APK-gebreken & betrouwbaarheid
Fiat 500 Abarth
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 1.4K Fiat 500 Abarth voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 2008 tot 2019.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Fiat 500 Abarth?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Fiat 500 Abarth is de gesportste variant van de Fiat 500, geproduceerd door de Abarth-divisie als compacte hatchback op benzine. In Nederland rijden circa 1.300 exemplaren.
Een terugkerend aandachtspunt bij de APK is de stofhoes van de aandrijfas: de 500 Abarth wordt hier beduidend vaker op afgekeurd dan vergelijkbare kleine sportwagens, wat samenhangt met de verhoogde belasting van de aandrijflijn. Ook het wiellager en de fuseekogel zijn vaker aan vervanging toe dan gemiddeld. Op de overige punten presteert de 500 Abarth bij de APK vergelijkbaar met soortgenoten.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Fiat 500 Abarth met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Stofhoes aandrijfas
Speelt vooral bij exemplaren van 12 tot en met 15 jaar
waarnemingen:400
4,3× vaker
Stofhoes aandrijfas
Speelt vooral bij exemplaren van 12 tot en met 15 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af.
Dit model 4,4% per jaar · leeftijdsgenoten 1,0% · circa 400 waarnemingen.
Wiellager
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:300
3,0× vaker
Wiellager
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een wiellager vertoont hoorbare of voelbare slijtage.
Dit model 3,7% per jaar · leeftijdsgenoten 1,3% · circa 300 waarnemingen.
Fuseekogel
waarnemingen:200
Opvallend gebrek
Fuseekogel
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een fuseekogel vertoont te veel speling.
Dit model 1,8% per jaar · leeftijdsgenoten 0,9% · circa 200 waarnemingen.
Bouwjaren
Betrouwbaarheid Fiat 500 Abarth per bouwjaar
Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Fiat 500 Abarth met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.
9.523 observaties · 2.896 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
30,4%
per voertuig-jaar
80% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 30,2% Vergeleken met 52.260.057 observaties op leeftijd 3–18 (16 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. -6% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 10,7%
Gemiddelde: 11,4% Vergeleken met 52.260.057 observaties op leeftijd 3–18 (16 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. leeftijd 3, 18 jaar
Populariteit in Nederland
Instroom van de Fiat 500 Abarth per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
1.354
2008, 2026
Import
65,5%
887 geïmporteerd
Piekjaar
2017
177 nieuw
Wisselt vaak van eigenaar
De Fiat 500 Abarth wisselt 22% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 13% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.246 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Fiat 500 Abarth per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
97,6%
van 1.352 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 79% export
Leeftijdsgenoten
93,6%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Fiat 500 Abarth per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.4 4-cilinder 121kW
6,0 l/100km · 1 op 16,7
bouwjaren 2017–2017
Dorstigste
1.4 4-cilinder 118kW
6,5 l/100km · 1 op 15,4
bouwjaren 2013–2014
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Kenteken-check
Check een specifieke 500 Abarth
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Fiat 500 Abarth
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Fiat 500 Abarth?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat 500 Abarth, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Fiat 500 Abarth
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Fiat 500 Abarth controleren?
Check een specifieke Fiat 500 Abarth
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat 500 Abarth.