Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Fiat 500 Abarth
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 1.3K Fiat 500 Abarth voertuigen — uitgesplitst naar bouwjaren van 2008 tot 2019.

Hoe betrouwbaar is de Fiat 500 Abarth?

Op basis van 1.307 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2008–2019 laten we zien hoe de Fiat 500 Abarth veroudert. In de grafiek zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Fiat 500 Abarth per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Fiat 500 Abarth met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

9.131 observaties · 2.637 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

28,9%

per voertuig-jaar in cohort

82% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-12% afkeur -4% advies leeftijd 3 — 18 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Leeftijd 3 · gemiddelde 0,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 7,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 14,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 2,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 15,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 8,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 23,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 26,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 29,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 32,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 34,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 36,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 38,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 38,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 39,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 41,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 41,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 4,1% advies · cohort 97 Leeftijd 4 · 2,5% advies · cohort 158 Leeftijd 5 · 2,8% advies · cohort 176 Leeftijd 6 · 7,9% advies · cohort 292 Leeftijd 7 · 2,1% advies · cohort 470 Leeftijd 8 · 8,8% advies · cohort 656 Leeftijd 9 · 11,2% advies · cohort 848 Leeftijd 10 · 11,0% advies · cohort 937 Leeftijd 11 · 12,1% advies · cohort 1.058 Leeftijd 12 · 13,4% advies · cohort 1.131 Leeftijd 13 · 13,4% advies · cohort 1.015 Leeftijd 14 · 14,1% advies · cohort 837 Leeftijd 15 · 12,9% advies · cohort 649 Leeftijd 16 · 14,4% advies · cohort 443 Leeftijd 17 · 12,5% advies · cohort 273 Leeftijd 18 · 6,6% advies · cohort 91 Leeftijd 3 · 4,1% afkeur · cohort 97 Leeftijd 4 · 20,3% afkeur · cohort 158 Leeftijd 5 · 4,5% afkeur · cohort 176 Leeftijd 6 · 16,4% afkeur · cohort 292 Leeftijd 7 · 7,4% afkeur · cohort 470 Leeftijd 8 · 23,8% afkeur · cohort 656 Leeftijd 9 · 24,4% afkeur · cohort 848 Leeftijd 10 · 26,8% afkeur · cohort 937 Leeftijd 11 · 31,5% afkeur · cohort 1.058 Leeftijd 12 · 36,4% afkeur · cohort 1.131 Leeftijd 13 · 36,4% afkeur · cohort 1.015 Leeftijd 14 · 36,4% afkeur · cohort 837 Leeftijd 15 · 37,3% afkeur · cohort 649 Leeftijd 16 · 34,5% afkeur · cohort 443 Leeftijd 17 · 25,3% afkeur · cohort 273 Leeftijd 18 · 14,3% afkeur · cohort 91 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Fiat 500 Abarth

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Fiat 500 Abarth's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr
188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 1,0% 2,4% 1,2% 2,2% 3,3% 2,6% 4,1% 4,6%
393 Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
vaker bij oudere auto's 1,3% 1,0% 2,0% 2,4% 1,9% 2,2% 2,3% 2,5% 3,3%
977 Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,6% 1,0% 1,2% 1,2% 1,0% 2,4% 1,3% 1,7% 2,0%
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 3,8% 7,2% 8,8% 9,3% 12,9% 13,3% 15,1% 19,0% 9,8%
532 Mistachterlicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,6% 1,0% 1,2% 1,2% 1,7% 1,1% 2,3% 2,9% 1,3%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 3,8% 7,2% 8,8% 9,3% 12,9% 13,3% 15,1% 19,0% 9,8%
516 Dimlicht onjuist afgesteld
stabiel over leeftijd 15,4% 16,4% 18,7% 15,3% 11,7% 13,3% 18,0% 20,2% 19,6%
115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
vaker bij oudere auto's 5,1% 4,8% 2,4% 5,4% 4,9% 4,1% 5,6% 5,4% 10,5%
210 Bandenspanning niet op juiste waarde
stabiel over leeftijd 14,7% 18,4% 14,7% 21,6% 17,2% 17,9% 19,7% 16,1% 17,0%
391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
vaker bij jongere auto's 4,5% 8,2% 8,0% 6,9% 5,1% 4,1% 3,0% 5,8% 1,3%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat 500 Abarth

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Fiat 500 Abarth?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat 500 Abarth — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Fiat 500 Abarth

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 1.307 Fiat 500 Abarth voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Fiat 500 Abarth controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Fiat 500 Abarth voertuigen.

Check een specifieke Fiat 500 Abarth

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat 500 Abarth.