Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Fiat Multipla
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 185 Fiat Multipla voertuigen — uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 1999 tot 2011.

Hoe betrouwbaar is de Fiat Multipla?

Op basis van 185 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1999–2011 en 2 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Fiat Multipla veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Fiat Multipla

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2005–2010

186 Facelift (C1)

66 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 83% Diesel 12% Bi-fuel LPG 5%
Gewicht Compact 99%
MPV 186 Facelift (C1)

462 observaties · 185 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

40,0%

per voertuig-jaar in cohort

86% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-5% afkeur -5% advies leeftijd 11 — 21 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Leeftijd 11 · gemiddelde 11,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 12,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 19,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 20,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 23,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 24,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 31,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 33,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 36,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 37,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 37,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 39,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 41,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 40,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 40,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 39,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · 0,0% advies · cohort 2 Leeftijd 12 · 0,0% advies · cohort 5 Leeftijd 13 · 0,0% advies · cohort 20 Leeftijd 14 · 8,1% advies · cohort 37 Leeftijd 15 · 16,7% advies · cohort 66 Leeftijd 16 · 27,3% advies · cohort 66 Leeftijd 17 · 31,8% advies · cohort 66 Leeftijd 18 · 32,8% advies · cohort 64 Leeftijd 19 · 23,0% advies · cohort 61 Leeftijd 20 · 34,8% advies · cohort 46 Leeftijd 21 · 10,3% advies · cohort 29 Leeftijd 11 · 50,0% afkeur · cohort 2 Leeftijd 12 · 20,0% afkeur · cohort 5 Leeftijd 13 · 20,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 14 · 32,4% afkeur · cohort 37 Leeftijd 15 · 36,4% afkeur · cohort 66 Leeftijd 16 · 56,1% afkeur · cohort 66 Leeftijd 17 · 50,0% afkeur · cohort 66 Leeftijd 18 · 51,6% afkeur · cohort 64 Leeftijd 19 · 32,8% afkeur · cohort 61 Leeftijd 20 · 34,8% afkeur · cohort 46 Leeftijd 21 · 13,8% afkeur · cohort 29 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2009 2 2008 3 2007 15 2006 17 2005 29

Generatie 1998–2004

186 (C1)

118 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 96% Diesel 3% Bi-fuel LPG 2%
Gewicht Compact 100%
MPV 186 (C1)

826 observaties · 318 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

38,5%

per voertuig-jaar in cohort

92% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-8% afkeur -5% advies leeftijd 16 — 27 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Leeftijd 16 · gemiddelde 16,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 19,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 20,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 22,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 24,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 25,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 25,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 24,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 23,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 39,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 41,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 41,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 41,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 40,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 38,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 36,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 35,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 32,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 30,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · 20,8% advies · cohort 24 Leeftijd 17 · 21,3% advies · cohort 47 Leeftijd 18 · 30,9% advies · cohort 68 Leeftijd 19 · 34,4% advies · cohort 90 Leeftijd 20 · 26,2% advies · cohort 107 Leeftijd 21 · 22,0% advies · cohort 118 Leeftijd 22 · 22,9% advies · cohort 118 Leeftijd 23 · 20,2% advies · cohort 94 Leeftijd 24 · 15,5% advies · cohort 71 Leeftijd 25 · 18,0% advies · cohort 50 Leeftijd 26 · 7,1% advies · cohort 28 Leeftijd 27 · 18,2% advies · cohort 11 Leeftijd 16 · 29,2% afkeur · cohort 24 Leeftijd 17 · 27,7% afkeur · cohort 47 Leeftijd 18 · 42,6% afkeur · cohort 68 Leeftijd 19 · 48,9% afkeur · cohort 90 Leeftijd 20 · 42,1% afkeur · cohort 107 Leeftijd 21 · 40,7% afkeur · cohort 118 Leeftijd 22 · 41,5% afkeur · cohort 118 Leeftijd 23 · 29,8% afkeur · cohort 94 Leeftijd 24 · 35,2% afkeur · cohort 71 Leeftijd 25 · 42,0% afkeur · cohort 50 Leeftijd 26 · 28,6% afkeur · cohort 28 Leeftijd 27 · 9,1% afkeur · cohort 11 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2004 24 2003 23 2002 21 2001 22 2000 17 1999 11

Overige bouwjaren

1 voertuigen · 1 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

2011 1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Multipla

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Fiat Multipla?

Dacia Jogger 94% betrouwbaarder

DACIA Jogger

7.1K voertuigen 6% ooit afgekeurd
Mazda 5 Vergelijkbaar

MAZDA 5

6.1K voertuigen 91% ooit afgekeurd
KIA Carens Vergelijkbaar

KIA Carens

4.1K voertuigen 85% ooit afgekeurd
Dacia Lodgy 12% betrouwbaarder

DACIA Lodgy

3.4K voertuigen 79% ooit afgekeurd
Nissan Qashqai+2 Vergelijkbaar

NISSAN Qashqai+2

3.9K voertuigen 91% ooit afgekeurd
Ford Grand C-MAX 10% betrouwbaarder

FORD Grand C-MAX

3.6K voertuigen 80% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Multipla — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Fiat Multipla

Welke generatie van de Fiat Multipla is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Fiat Multipla-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De 186 (C1) (1998–2004) toont in onze data het laagste cijfer (38,5%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Fiat Multipla generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de 186 Facelift (C1) (2005–2010) met 40,0% — auto's van rond de 18 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Fiat Multipla gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 39,1% van de 185 geanalyseerde Fiat Multipla afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 38,5% bij de 186 (C1) tot 40,0% bij de 186 Facelift (C1). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 185 Fiat Multipla voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Fiat Multipla controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Fiat Multipla voertuigen.

Check een specifieke Fiat Multipla

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat Multipla.