Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Puma 2025
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (J2K) (jan 2020 – heden)

Wij hebben 4.119 Ford Puma voertuigen uit 2025 geanalyseerd (1 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford Puma uit 2025 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Puma 2025
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 5 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2020 · -9% vs gemiddelde · 25.370 keuringen 2020 25.4K keuringen Bouwjaar 2021 · -2% vs gemiddelde · 21.932 keuringen 2021 21.9K keuringen Bouwjaar 2022 · -3% vs gemiddelde · 9.736 keuringen 2022 9.7K keuringen Bouwjaar 2023 · -43% vs gemiddelde · 7.354 keuringen 2023 7.4K keuringen
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford Puma per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2025 (Hybride (benzine))

€ 28.647

79 waarnemingen

Bouwjaar 2020 (Hybride (benzine))

€ 15.788

61 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 327

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

945

peiljaar 2026

Hybride (benzine)
2025–2020
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2020 2021 2022 2023 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 945 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (3 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2025)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,7 l/100km · 1 op 17,5 130 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 84% D
Elektriciteit 364 km bereik 137 Wh/km Z (zero-emissie) A

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford Puma 2025

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

3.539 voertuigen · 85,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.600

Jaarlijkse afkeurkans

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 28.647

gemiddelde over 79 waarnemingen

Een hybride (benzine) Ford Puma uit 2025 staat gemiddeld te koop voor € 28.647. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Onvoldoende data om typische hybride (benzine)-gebreken voor de Ford Puma 2025 te identificeren.

Kilometerstand

↑ +1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 1 jaar

14.787 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

15.000 km

5.000–25.000 km · 117 waarnemingen

Een hybride (benzine) Ford Puma uit 2025 rijdt naar verwachting rond de 14.787 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 15.000 km, 1% hoger.

Elektriciteit

580 voertuigen · 14,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €36.500

Jaarlijkse afkeurkans

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 30.400 tot € 30.500

beperkt aanbod, 27 waarnemingen

Van de elektriciteit Ford Puma uit 2025 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 30.400 en € 30.500. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Onvoldoende data om typische elektriciteit-gebreken voor de Ford Puma 2025 te identificeren.

Kilometerstand

↓ -79% t.o.v. verwacht

Verwacht op 1 jaar

24.112 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Gemeten (mediaan)

5.000 km

5.000–5.000 km · 27 waarnemingen

Een elektriciteit Ford Puma uit 2025 rijdt naar verwachting rond de 24.112 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 5.000 km, 79% lager.

Kenteken-check

Check een specifieke Puma uit 2025

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

17 terugroepacties bekend voor de Puma Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.116 actieve voertuigen uit 2025 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Puma 2025

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Puma uit 2025 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,0% van de 4.119 geanalyseerde Ford Puma voertuigen uit 2025 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 1000 keuringen. Op een leeftijd van 1 jaar heeft 0,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data.
Wat kost een Ford Puma uit 2025?
Een Ford Puma uit 2025 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 28.647, gebaseerd op 79 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: elektriciteit tussen € 30.400 en € 30.500 (beperkt aanbod). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Onder welke generatie valt de Ford Puma 2025?
Deze Ford Puma valt binnen de II (J2K) (platform Ford global B), gebouwd van jan 2020 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Puma uit 2025?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Puma 2025.