Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Honda CR-X
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 341 Honda CR-X voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1985 tot 1999.

Hoe betrouwbaar is de Honda CR-X?

Op basis van 341 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1985–1999 en 3 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Honda CR-X veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Honda CR-X

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 1992–1998

III

323 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 66% Compact 34%
Coupe III

2.237 observaties · 608 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

27,2%

per voertuig-jaar in cohort

79% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-15% afkeur -36% advies leeftijd 23 — 34 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Leeftijd 23 · gemiddelde 24,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 23,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 23,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 22,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 22,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 21,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 21,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 20,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 9,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 12,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 9,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 10,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 39,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 37,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 34,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 34,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 33,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 32,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 31,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 15,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 19,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 15,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 17,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · 7,6% advies · cohort 66 Leeftijd 24 · 11,2% advies · cohort 116 Leeftijd 25 · 10,7% advies · cohort 149 Leeftijd 26 · 14,5% advies · cohort 193 Leeftijd 27 · 18,4% advies · cohort 256 Leeftijd 28 · 15,5% advies · cohort 323 Leeftijd 29 · 19,4% advies · cohort 299 Leeftijd 30 · 20,2% advies · cohort 257 Leeftijd 31 · 12,1% advies · cohort 207 Leeftijd 32 · 4,6% advies · cohort 174 Leeftijd 33 · 8,5% advies · cohort 130 Leeftijd 34 · 0,0% advies · cohort 67 Leeftijd 23 · 24,2% afkeur · cohort 66 Leeftijd 24 · 23,3% afkeur · cohort 116 Leeftijd 25 · 31,5% afkeur · cohort 149 Leeftijd 26 · 32,1% afkeur · cohort 193 Leeftijd 27 · 27,7% afkeur · cohort 256 Leeftijd 28 · 29,7% afkeur · cohort 323 Leeftijd 29 · 31,8% afkeur · cohort 299 Leeftijd 30 · 33,5% afkeur · cohort 257 Leeftijd 31 · 28,0% afkeur · cohort 207 Leeftijd 32 · 13,8% afkeur · cohort 174 Leeftijd 33 · 19,2% afkeur · cohort 130 Leeftijd 34 · 1,5% afkeur · cohort 67 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 1987–1992

II

83 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 70% Compact 30%
Coupe II

579 observaties · 122 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

21,1%

per voertuig-jaar in cohort

74% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-12% afkeur -10% advies leeftijd 28 — 37 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 Leeftijd 28 · gemiddelde 21,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 21,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 20,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 12,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 9,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 9,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 10,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 33,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 32,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 31,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 14,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 19,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 15,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 17,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 14,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 16,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 15,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · 7,5% advies · cohort 67 Leeftijd 29 · 20,3% advies · cohort 74 Leeftijd 30 · 23,1% advies · cohort 78 Leeftijd 31 · 16,0% advies · cohort 81 Leeftijd 32 · 6,0% advies · cohort 83 Leeftijd 33 · 12,0% advies · cohort 83 Leeftijd 34 · 0,0% advies · cohort 83 Leeftijd 35 · 6,3% advies · cohort 16 Leeftijd 36 · 11,1% advies · cohort 9 Leeftijd 37 · 20,0% advies · cohort 5 Leeftijd 28 · 16,4% afkeur · cohort 67 Leeftijd 29 · 28,4% afkeur · cohort 74 Leeftijd 30 · 29,5% afkeur · cohort 78 Leeftijd 31 · 33,3% afkeur · cohort 81 Leeftijd 32 · 12,0% afkeur · cohort 83 Leeftijd 33 · 26,5% afkeur · cohort 83 Leeftijd 34 · 6,0% afkeur · cohort 83 Leeftijd 35 · 0,0% afkeur · cohort 16 Leeftijd 36 · 33,3% afkeur · cohort 9 Leeftijd 37 · 0,0% afkeur · cohort 5 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1992 67 1991 7 1990 4 1989 3 1988 2

Generatie 1983–1987

I

1 voertuigen · 1 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%
Coupe I
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

1985 1

Overige bouwjaren

1 voertuigen · 1 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

1999 1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Honda CR-X

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Honda CR-X?

Smart Fortwo 6% meer gebreken

SMART Fortwo

8.7K voertuigen 82% ooit afgekeurd
Opel Tigra 16% meer gebreken

OPEL Tigra

2.5K voertuigen 90% ooit afgekeurd
Mazda MX-5 14% betrouwbaarder

MAZDA MX-5

12.4K voertuigen 67% ooit afgekeurd
Toyota MR 2 5% betrouwbaarder

TOYOTA MR 2

1.2K voertuigen 74% ooit afgekeurd
MG F 10% meer gebreken

MG F

1.1K voertuigen 85% ooit afgekeurd
Fiat 124 Spider 34% betrouwbaarder

FIAT 124 Spider

993 voertuigen 51% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Honda CR-X — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Honda CR-X

Welke generatie van de Honda CR-X is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Honda CR-X-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De II (1987–1992) toont in onze data het laagste cijfer (21,1%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Honda CR-X generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de III (1992–1998) met 27,2% — auto's van rond de 31 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Honda CR-X gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 25,9% van de 341 geanalyseerde Honda CR-X afgekeurd — ruwweg 1 op de 4 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 21,1% bij de II tot 27,2% bij de III. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 341 Honda CR-X voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Honda CR-X controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Honda CR-X voertuigen.

Check een specifieke Honda CR-X

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Honda CR-X.