APK-gebreken & betrouwbaarheid
Lexus IS
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 4.7K Lexus IS voertuigen, uitgesplitst naar 6 generaties en bouwjaren van 1999 tot 2023.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Lexus IS?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Lexus IS is een compacte luxe sedan die Lexus sinds 1999 verkoopt, in Japan oorspronkelijk uitgebracht als de Toyota Altezza. Over zes generaties groeide de IS uit tot de directe concurrent van de BMW 3 Serie en de Mercedes C. De vloot van circa 4.600 Nederlandse exemplaren rijdt hoofdzakelijk als sedan, op benzine of als hybride.
Bij de APK scoort de IS vergelijkbaar met soortgenoten. Een opvallend terugkerend punt is dat remklauwonderdelen vaker beperkt beweeglijk zijn dan bij leeftijdsgenoten, wat vraagt om periodieke remsysteeminspectie. Lichtafstelling van de voormistlampen is een tweede aandachtspunt.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Lexus IS met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Bandenspanningscontrolesysteem
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
waarnemingen:300
Hybride (benzine)
4,9× vaker
Bandenspanningscontrolesysteem
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor het bandenspanningssysteem (TPMS) brandt.
Dit model 2,6% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 300 waarnemingen.
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren van 12 tot en met 15 jaar
waarnemingen:300
Benzine
6,3× vaker · één punt
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren van 12 tot en met 15 jaar
Eén punt springt eruit: de bewegingsruimte van een remonderdeel (bijvoorbeeld een rempedaal of remhefboom) is beperkt. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 2,4% per jaar · leeftijdsgenoten 1,6% · circa 300 waarnemingen.
Mistlicht voor
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:200
Benzine
Opvallend gebrek
Mistlicht voor
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: het mistlicht voor is verkeerd afgesteld, te hoog of te laag.
Dit model 1,8% per jaar · leeftijdsgenoten 0,7% · circa 200 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Lexus IS
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2021 – heden
IS (XE40)
26 voertuigen · 2 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie 2014–2020
IS (XE30)
1.704 voertuigen · 7 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 2011–2013
IS 250 C (GSE20)
494 voertuigen · 3 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 2005–2010
IS (XE20)
1.527 voertuigen · 6 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 1999 – sep 2005
IS (XE10)
284 voertuigen · 3 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 2002–2004
IS 200 (GXE10)
355 voertuigen · 3 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Lexus IS per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
4.668
1999, 2026
Import
26,7%
1.247 geïmporteerd
Piekjaar
2006
401 nieuw
Gemiddeld verloop
De Lexus IS wisselt 4% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 12% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.180 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Lexus IS per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
94,7%
van 4.633 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 92% export
Leeftijdsgenoten
92,4%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Lexus IS per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2017 (Hybride (benzine))
€ 22.254
30 waarnemingen
Bouwjaar 2013 (Hybride (benzine))
€ 17.654
17 waarnemingen
Totaal waarnemingen
169
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Lexus IS per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
2.5 4-cilinder + 105kW elektrisch
4,3 l/100km · 1 op 23,3
bouwjaren 2018–2018
Dorstigste
5.0 8-cilinder 311kW
11,4 l/100km · 1 op 8,8
bouwjaren 2008–2008
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Kenteken-check
Check een specifieke IS
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Lexus IS
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Lexus IS?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Lexus IS, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Lexus IS
Welke generatie van de Lexus IS is het meest betrouwbaar?
Welke Lexus IS generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Lexus IS gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Lexus IS controleren?
Check een specifieke Lexus IS
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Lexus IS.