APK-gebreken & betrouwbaarheid
Nissan NV200
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 3.3K Nissan NV200 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2009 tot 2020.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Nissan NV200?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Nissan NV200 is een compacte bestelwagen die van 2009 tot 2019 in productie was, ook leverbaar als elektrische E-NV200. In Nederland rijden de meeste exemplaren op benzine of diesel.
Bij de APK valt het stadslicht op als modeltypisch aandachtspunt: het kleine positielampje aan de voorzijde werkt bij de NV200 aanzienlijk vaker niet dan bij vergelijkbare bestelwagens van hetzelfde bouwjaar. Dit is een direct afkeurpunt dat met een goedkope lamp te verhelpen is.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Nissan NV200 met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Stadslicht
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:1.900
Diesel
3,8× vaker
Stadslicht
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een of beide stadslichten (positielampen, voorin) branden niet.
Dit model 12,0% per jaar · leeftijdsgenoten 3,2% · circa 1.900 waarnemingen. Bij benzine zelfs 4,5× vaker.
Kentekenplaatverlichting
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:2.100
Diesel
2,1× vaker
Kentekenplaatverlichting
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de verlichting boven de achterkentekenplaat doet het niet of is onvolledig.
Dit model 13,6% per jaar · leeftijdsgenoten 6,3% · circa 2.100 waarnemingen. Bij benzine zelfs 3,1× vaker.
Fuseekogel
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:900
Diesel
12,9× vaker
Fuseekogel
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een fuseekogel vertoont te veel speling.
Dit model 5,6% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 900 waarnemingen.
Richtingaanwijzer
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:1.000
Diesel
3,1× vaker
Richtingaanwijzer
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de richtingaanwijzers stralen niet de voorgeschreven kleur uit, meestal door een witte LED in plaats van het verplichte oranje of door verkleurde lenzen.
Dit model 6,6% per jaar · leeftijdsgenoten 2,1% · circa 1.000 waarnemingen.
Ruitenwisser
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:1.100
Diesel
2,4× vaker
Ruitenwisser
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor.
Dit model 7,0% per jaar · leeftijdsgenoten 3,0% · circa 1.100 waarnemingen.
Waarschuwingslampje airbag en gordel
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:500
Diesel
4,0× vaker
Waarschuwingslampje airbag en gordel
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor airbag of gordelspansysteem brandt of knippert.
Dit model 3,2% per jaar · leeftijdsgenoten 0,8% · circa 500 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Nissan NV200
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2009–2019
2009–2019
3.064 voertuigen · 12 bouwjaren
De Nissan NV200, gebouwd van 2009 tot 2019, telt circa 3.000 exemplaren en reed overwegend op diesel, met onder meer de 1.6i als motorvariant. Bij de APK vallen stadslicht en kentekenplaatverlichting merkbaar vaker uit dan bij vergelijkbare bestelwagens, en de fuseekogels vertonen er opvallend vaker te veel speling. Reken bij bouwjaar 2014 op een kilometerstand van circa 247.000 km.
Waar let je op bij aankoop
- Test alle verlichting, stadslicht en kentekenplaatverlichting vallen vaker uit bij de NV200.
- Laat de fuseekogels checken op speling, een veelvoorkomend afkeurpunt bij dit model.
- Reken op circa 247.000 km bij bouwjaar 2014.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Nissan NV200 per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
3.332
2009, 2026
Import
22,8%
759 geïmporteerd
Piekjaar
2016
403 nieuw
Trouwe eigenaren
De Nissan NV200 wisselt 31% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 25% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.014 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Nissan NV200 per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
92,3%
van 3.319 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 92% export
Leeftijdsgenoten
94,2%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Nissan NV200 per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2013 zit je met deze Nissan NV200 vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2010–2011 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
- 2012 wisselend geregistreerd, toegang hangt af van het kenteken
- 2013–2019 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zero-emissiezones (bestelauto's)
Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Nissan NV200 met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:
- 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's
Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.5 4-cilinder 66kW
5,0 l/100km · 1 op 20
bouwjaren 2011–2019
Dorstigste
1.6 4-cilinder 81kW
7,3 l/100km · 1 op 13,7
bouwjaren 2010–2019
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Nissan NV200
RDW-terugroepacties waarin de NV200 voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Juke, NV200 Een veer in het contactslot kan na verloop van tijd door metaalmoeheid breken. Gemiddeld risico 108 auto's aug. 2018 100% hersteld MGP180418
- E-NV200, NV200, X-Trail De lak op de demperbuis van de achterklep gasdempers is onvoldoende bestand tegen roestvorming. Gemiddeld risico 596 auto's apr. 2016 96% hersteld MGP160153
- NV200, Qashqai Er kan scheurvorming optreden in de naaf van het stuurwiel. Ernstig risico 3.1K auto's jan. 2015 99% hersteld MGP150041
- Altima, Leaf, NV200 +2 Het stoelbezettingsdetectiesysteem kan de bezetting verkeerd classificeren als er een volwassen persoon op de bijrijderstoel zit. Ernstig risico 1 auto's nov. 2014 100% hersteld MGP140278
- Juke, NV200, Qashqai De hogedruk brandstofpomp is niet correct uitgelijnd gemonteerd. Hierdoor is de uitlijning van de distributieriem niet correct, waardoor er vroegtijdige slijtage van de distributieriem op kan treden. Ernstig risico 10 auto's jul. 2013 100% hersteld MGP140020
Kenteken-check
Check een specifieke NV200
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Nissan NV200
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Nissan NV200?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan NV200, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Nissan NV200
Hoeveel APK-gebreken heeft een Nissan NV200 gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Nissan NV200 controleren?
Check een specifieke Nissan NV200
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Nissan NV200.