APK-gebreken & betrouwbaarheid
Peugeot Partner
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 8.1K Peugeot Partner voertuigen — uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 1997 tot 2021.
Hoe betrouwbaar is de Peugeot Partner?
Op basis van 8.103 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1997–2021 en 5 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Peugeot Partner veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Peugeot Partner
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2018–2024
III (K9) (PSA EMP2)
473 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
78%
Elektriciteit
20%
Diesel
2%
Gewicht
Compact
79%
Middenklasse
21%
Generatie 2018–2024
III (K9) (PSA EMP2)
473 voertuigen · 4 bouwjaren
2.768 observaties · 473 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
17,1%
per voertuig-jaar in cohort
67% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 11,2% Vergeleken met 11.102.351 observaties op leeftijd 3–8 (6 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -28% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 2,3%
Gemiddelde: 3,2% Vergeleken met 11.102.351 observaties op leeftijd 3–8 (6 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 8 jaar
Generatie 2015–2023
II (B9) Facelift (PSA PF2)
1.571 voertuigen ·
7 bouwjaren
Brandstof
Benzine
87%
Elektriciteit
7%
Diesel
6%
Gewicht
Compact
92%
Middenklasse
8%
Generatie 2015–2023
II (B9) Facelift (PSA PF2)
1.571 voertuigen · 7 bouwjaren
10.454 observaties · 2.058 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
19,7%
per voertuig-jaar in cohort
74% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 17,2% Vergeleken met 15.926.066 observaties op leeftijd 3–11 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -19% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 4,5%
Gemiddelde: 5,5% Vergeleken met 15.926.066 observaties op leeftijd 3–11 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 11 jaar
Generatie 2012–2015
II (B9) Facelift (PSA PF2)
931 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
83%
Diesel
16%
Bi-fuel LPG
1%
Gewicht
Compact
92%
Middenklasse
8%
Generatie 2012–2015
II (B9) Facelift (PSA PF2)
931 voertuigen · 4 bouwjaren
6.517 observaties · 2.066 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
31,7%
per voertuig-jaar in cohort
86% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 24,7% Vergeleken met 16.222.257 observaties op leeftijd 5–14 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -6% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 8,4%
Gemiddelde: 8,9% Vergeleken met 16.222.257 observaties op leeftijd 5–14 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 5 — 14 jaar
Generatie 2008–2012
II (B9) (PSA PF2)
2.592 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
93%
Diesel
5%
Bi-fuel LPG
3%
Gewicht
Compact
58%
Middenklasse
42%
Generatie 2008–2012
II (B9) (PSA PF2)
2.592 voertuigen · 5 bouwjaren
18.144 observaties · 7.423 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
40,9%
per voertuig-jaar in cohort
92% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 32,3% Vergeleken met 14.733.606 observaties op leeftijd 8–18 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -8% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 12,2%
Gemiddelde: 13,2% Vergeleken met 14.733.606 observaties op leeftijd 8–18 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 8 — 18 jaar
Generatie 1996–2008
I (M49/M59)
4.083 voertuigen ·
12 bouwjaren
Brandstof
Benzine
97%
Bi-fuel LPG
2%
Diesel
2%
Gewicht
Compact
92%
Middenklasse
8%
Generatie 1996–2008
I (M49/M59)
4.083 voertuigen · 12 bouwjaren
28.581 observaties · 12.876 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
45,1%
per voertuig-jaar in cohort
94% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 36,4% Vergeleken met 10.982.889 observaties op leeftijd 12–29 (18 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +9% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 22,3%
Gemiddelde: 20,5% Vergeleken met 10.982.889 observaties op leeftijd 12–29 (18 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 12 — 29 jaar
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Peugeot Partner
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Peugeot Partner's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr | 24 jr | 25 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
250
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | 0,4% | 0,4% | 0,1% | 0,1% | 0,5% | 0,7% | 1,1% | 2,1% | 1,8% | 2,4% | 3,7% | 3,6% | 6,0% | 8,5% | 12,6% | 16,0% | 16,8% | 19,9% | 17,4% |
|
115
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
|
vaker bij oudere auto's | 2,0% | — | 0,7% | 0,8% | 1,3% | 2,1% | 2,4% | 4,6% | 6,9% | 8,8% | 9,4% | 9,9% | 11,5% | 11,9% | 11,7% | 12,6% | 12,5% | 14,0% | 18,0% | 21,0% | 16,5% | 16,5% |
|
361
Remverschil op 1 as te groot
|
vaker bij oudere auto's | — | — | 0,4% | 0,8% | 0,6% | 0,8% | 0,9% | 0,7% | 1,8% | 2,1% | 2,6% | 2,5% | 3,0% | 4,6% | 4,8% | 5,9% | 4,6% | 6,8% | 5,2% | 7,8% | 8,1% | 13,9% |
|
259
Stuurkogel te veel speling
|
vaker bij oudere auto's | 1,2% | — | 0,7% | — | 0,1% | 0,9% | 0,6% | 1,8% | 2,5% | 3,2% | 3,4% | 4,2% | 4,5% | 4,4% | 4,5% | 3,9% | 4,7% | 5,1% | 6,0% | 5,6% | 5,9% | 9,6% |
|
178
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | 1,2% | 0,9% | 0,9% | 1,2% | 1,8% | 1,9% | 1,1% | 1,5% | 1,8% | 1,7% | 2,0% | 2,4% | 3,4% | 2,9% | 3,8% | 3,8% | 3,1% | 3,4% | 4,3% | 5,1% | 7,2% | 7,8% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr | 24 jr | 25 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
115
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
|
vaker bij oudere auto's | 2,0% | — | 0,7% | 0,8% | 1,3% | 2,1% | 2,4% | 4,6% | 6,9% | 8,8% | 9,4% | 9,9% | 11,5% | 11,9% | 11,7% | 12,6% | 12,5% | 14,0% | 18,0% | 21,0% | 16,5% | 16,5% |
|
250
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | 0,4% | 0,4% | 0,1% | 0,1% | 0,5% | 0,7% | 1,1% | 2,1% | 1,8% | 2,4% | 3,7% | 3,6% | 6,0% | 8,5% | 12,6% | 16,0% | 16,8% | 19,9% | 17,4% |
|
576
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
|
vaker bij jongere auto's | 15,0% | 23,9% | 15,9% | 22,9% | 18,1% | 16,4% | 11,8% | 7,5% | 7,8% | 7,9% | 7,4% | 8,5% | 7,5% | 8,4% | 7,9% | 6,8% | 7,2% | 6,9% | 5,6% | 5,4% | 4,2% | 8,7% |
|
361
Remverschil op 1 as te groot
|
vaker bij oudere auto's | — | — | 0,4% | 0,8% | 0,6% | 0,8% | 0,9% | 0,7% | 1,8% | 2,1% | 2,6% | 2,5% | 3,0% | 4,6% | 4,8% | 5,9% | 4,6% | 6,8% | 5,2% | 7,8% | 8,1% | 13,9% |
|
497
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
vaker bij jongere auto's | 14,2% | 18,3% | 18,3% | 25,7% | 25,8% | 23,8% | 24,1% | 25,2% | 23,4% | 21,7% | 21,0% | 22,8% | 20,1% | 18,5% | 18,5% | 17,7% | 16,3% | 15,6% | 14,3% | 12,3% | 12,7% | 13,9% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Peugeot Partner
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Partner?
RENAULT Kangoo
CITROEN Berlingo
VOLKSWAGEN Caddy
FIAT Doblo
OPEL Combo
MERCEDES-BENZ Citan
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Partner — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Peugeot Partner
Welke generatie van de Peugeot Partner is het meest betrouwbaar?
Welke Peugeot Partner generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Peugeot Partner gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Peugeot Partner controleren?
Check een specifieke Peugeot Partner
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot Partner.