Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Opel Omega
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 538 Opel Omega voertuigen — uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 1987 tot 2004.

Hoe betrouwbaar is de Opel Omega?

Op basis van 538 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1987–2004 en 2 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Opel Omega veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Opel Omega

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 1994–2004

B (GM V)

459 voertuigen · 11 bouwjaren

Brandstof Benzine 94% Bi-fuel LPG 5% Diesel 2%
Gewicht Middenklasse 99%
Saloon B (GM V) Estate B (GM V)

3.201 observaties · 1.032 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

32,2%

per voertuig-jaar in cohort

84% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-12% afkeur -1% advies leeftijd 16 — 31 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Leeftijd 16 · gemiddelde 17,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 23,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 24,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 24,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 24,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 22,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 20,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 19,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 10,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 38,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 36,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 36,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 35,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 35,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 35,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 34,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 32,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 32,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 30,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 27,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 25,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 13,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · 7,1% advies · cohort 14 Leeftijd 17 · 17,8% advies · cohort 90 Leeftijd 18 · 19,3% advies · cohort 171 Leeftijd 19 · 24,4% advies · cohort 266 Leeftijd 20 · 24,2% advies · cohort 355 Leeftijd 21 · 25,7% advies · cohort 382 Leeftijd 22 · 29,7% advies · cohort 408 Leeftijd 23 · 27,0% advies · cohort 411 Leeftijd 24 · 22,8% advies · cohort 347 Leeftijd 25 · 23,6% advies · cohort 276 Leeftijd 26 · 19,7% advies · cohort 193 Leeftijd 27 · 20,2% advies · cohort 104 Leeftijd 28 · 18,2% advies · cohort 77 Leeftijd 29 · 23,5% advies · cohort 51 Leeftijd 30 · 20,6% advies · cohort 34 Leeftijd 31 · 9,1% advies · cohort 22 Leeftijd 16 · 21,4% afkeur · cohort 14 Leeftijd 17 · 22,2% afkeur · cohort 90 Leeftijd 18 · 23,4% afkeur · cohort 171 Leeftijd 19 · 28,9% afkeur · cohort 266 Leeftijd 20 · 35,2% afkeur · cohort 355 Leeftijd 21 · 36,6% afkeur · cohort 382 Leeftijd 22 · 41,4% afkeur · cohort 408 Leeftijd 23 · 35,8% afkeur · cohort 411 Leeftijd 24 · 28,8% afkeur · cohort 347 Leeftijd 25 · 28,3% afkeur · cohort 276 Leeftijd 26 · 26,4% afkeur · cohort 193 Leeftijd 27 · 29,8% afkeur · cohort 104 Leeftijd 28 · 28,6% afkeur · cohort 77 Leeftijd 29 · 33,3% afkeur · cohort 51 Leeftijd 30 · 23,5% afkeur · cohort 34 Leeftijd 31 · 18,2% afkeur · cohort 22 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2004 14 2003 76 2002 81 2001 95 2000 89 1999 27 1998 26 1997 17 1996 12 1995 10 1994 12

Generatie 1986–1994

A (GM V)

91 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 99% Diesel 1%
Gewicht Compact 69% Middenklasse 31%
Saloon A (GM V) Estate A (GM V)

637 observaties · 81 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

12,7%

per voertuig-jaar in cohort

47% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-36% afkeur -17% advies leeftijd 26 — 39 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 Leeftijd 26 · gemiddelde 24,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 23,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 21,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 21,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 20,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 10,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 10,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 9,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 8,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 10,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 9,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 10,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 10,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 32,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 30,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 29,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 28,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 27,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 14,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 16,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 14,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 14,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 13,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 14,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 15,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 15,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 15,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · 16,7% advies · cohort 12 Leeftijd 27 · 18,2% advies · cohort 22 Leeftijd 28 · 18,8% advies · cohort 32 Leeftijd 29 · 15,2% advies · cohort 46 Leeftijd 30 · 8,9% advies · cohort 56 Leeftijd 31 · 10,4% advies · cohort 67 Leeftijd 32 · 10,0% advies · cohort 70 Leeftijd 33 · 11,4% advies · cohort 79 Leeftijd 34 · 8,7% advies · cohort 69 Leeftijd 35 · 11,9% advies · cohort 59 Leeftijd 36 · 6,7% advies · cohort 45 Leeftijd 37 · 17,1% advies · cohort 35 Leeftijd 38 · 12,5% advies · cohort 24 Leeftijd 39 · 0,0% advies · cohort 21 Leeftijd 26 · 8,3% afkeur · cohort 12 Leeftijd 27 · 18,2% afkeur · cohort 22 Leeftijd 28 · 25,0% afkeur · cohort 32 Leeftijd 29 · 13,0% afkeur · cohort 46 Leeftijd 30 · 19,6% afkeur · cohort 56 Leeftijd 31 · 11,9% afkeur · cohort 67 Leeftijd 32 · 12,9% afkeur · cohort 70 Leeftijd 33 · 10,1% afkeur · cohort 79 Leeftijd 34 · 8,7% afkeur · cohort 69 Leeftijd 35 · 13,6% afkeur · cohort 59 Leeftijd 36 · 6,7% afkeur · cohort 45 Leeftijd 37 · 8,6% afkeur · cohort 35 Leeftijd 38 · 20,8% afkeur · cohort 24 Leeftijd 39 · 4,8% afkeur · cohort 21 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1994 12 1993 10 1992 10 1991 14 1990 10 1989 11 1988 3 1987 21

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Opel Omega

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Opel Omega's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr 24 jr
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
vaker bij oudere auto's 7,2% 7,1% 7,7% 8,8% 9,0%
224 Veer gebroken of gescheurd
vaker bij oudere auto's 5,6% 7,9% 5,9% 6,1% 8,0%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr 24 jr
115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
stabiel over leeftijd 22,4% 13,6% 17,8% 13,6% 18,0%
203 Band beschadigd
vaker bij jongere auto's 7,2% 8,6% 7,7% 2,0% 6,0%
516 Dimlicht onjuist afgesteld
stabiel over leeftijd 12,0% 16,4% 11,2% 11,6% 12,0%
205 Band onvoldoende profiel
stabiel over leeftijd 13,6% 16,4% 17,2% 12,2% 14,0%
210 Bandenspanning niet op juiste waarde
stabiel over leeftijd 12,8% 15,7% 13,0% 16,3% 12,0%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Omega

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Opel Omega?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Omega — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Opel Omega

Welke generatie van de Opel Omega is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Opel Omega-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De A (GM V) (1986–1994) toont in onze data het laagste cijfer (12,7%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Opel Omega generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de B (GM V) (1994–2004) met 32,2% — auto's van rond de 27 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Opel Omega gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 29,0% van de 538 geanalyseerde Opel Omega afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 12,7% bij de A (GM V) tot 32,2% bij de B (GM V). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 538 Opel Omega voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Opel Omega controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Opel Omega voertuigen.

Check een specifieke Opel Omega

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Opel Omega.