APK-gebreken & betrouwbaarheid
Subaru Outback
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 937 Subaru Outback voertuigen — uitgesplitst naar 8 generaties en bouwjaren van 2000 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de Subaru Outback?
Op basis van 937 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2000–2026 en 8 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Subaru Outback veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Subaru Outback
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2020–2027
BT
336 voertuigen ·
7 bouwjaren
Brandstof
Benzine
97%
Bi-fuel LPG
2%
Alcohol
1%
Gewicht
Middenklasse
99%
Generatie 2020–2027
BT
336 voertuigen · 7 bouwjaren
851 observaties · 40 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
4,7%
per voertuig-jaar in cohort
12% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 7,4% Vergeleken met 1.436.837 observaties op leeftijd 3–6 (4 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -81% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 0,5%
Gemiddelde: 2,8% Vergeleken met 1.436.837 observaties op leeftijd 3–6 (4 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 6 jaar
Generatie 2018–2022
BS Facelift
645 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
98%
Bi-fuel LPG
2%
Gewicht
Middenklasse
100%
Generatie 2018–2022
BS Facelift
645 voertuigen · 5 bouwjaren
2.968 observaties · 177 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
6,0%
per voertuig-jaar in cohort
24% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 8,7% Vergeleken met 2.119.388 observaties op leeftijd 3–8 (6 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -57% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 1,5%
Gemiddelde: 3,4% Vergeleken met 2.119.388 observaties op leeftijd 3–8 (6 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 8 jaar
Generatie 2014–2022
BS
784 voertuigen ·
9 bouwjaren
Brandstof
Benzine
97%
Bi-fuel LPG
2%
Gewicht
Middenklasse
100%
Generatie 2014–2022
BS
784 voertuigen · 9 bouwjaren
3.941 observaties · 308 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
7,8%
per voertuig-jaar in cohort
29% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 15,1% Vergeleken met 4.250.660 observaties op leeftijd 3–12 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -20% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 4,8%
Gemiddelde: 5,9% Vergeleken met 4.250.660 observaties op leeftijd 3–12 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 12 jaar
Generatie 2012–2015
BR Facelift
40 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
93%
Bi-fuel LPG
8%
Gewicht
Middenklasse
100%
Generatie 2012–2015
BR Facelift
40 voertuigen · 4 bouwjaren
280 observaties · 80 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
28,6%
per voertuig-jaar in cohort
78% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 20,6% Vergeleken met 3.092.836 observaties op leeftijd 5–14 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +63% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 13,7%
Gemiddelde: 8,4% Vergeleken met 3.092.836 observaties op leeftijd 5–14 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 5 — 14 jaar
Bouwjaren
Generatie 2009–2013
BR
40 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
88%
Bi-fuel LPG
13%
Gewicht
Middenklasse
100%
Generatie 2009–2013
BR
40 voertuigen · 5 bouwjaren
273 observaties · 91 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
33,3%
per voertuig-jaar in cohort
88% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 29,6% Vergeleken met 2.870.008 observaties op leeftijd 8–17 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +20% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 15,4%
Gemiddelde: 12,8% Vergeleken met 2.870.008 observaties op leeftijd 8–17 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 8 — 17 jaar
Bouwjaren
Generatie 2006–2009
BP Facelift
25 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
84%
Bi-fuel LPG
16%
Gewicht
Middenklasse
100%
Generatie 2006–2009
BP Facelift
25 voertuigen · 4 bouwjaren
175 observaties · 52 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
29,7%
per voertuig-jaar in cohort
92% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Bouwjaren
Generatie 2003–2007
BP
19 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
90%
Bi-fuel LPG
11%
Gewicht
Middenklasse
100%
Generatie 2003–2007
BP
19 voertuigen · 4 bouwjaren
133 observaties · 50 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
37,6%
per voertuig-jaar in cohort
95% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Bouwjaren
Generatie 1998–2003
BH
3 voertuigen ·
3 bouwjaren
· onvoldoende data voor curve
Brandstof
Benzine
67%
Bi-fuel LPG
33%
Gewicht
Middenklasse
100%
Generatie 1998–2003
BH
3 voertuigen · 3 bouwjaren · onvoldoende data voor curve
Bouwjaren
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Subaru Outback
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Subaru Outback?
BMW 3 Serie
VOLKSWAGEN Tiguan
MERCEDES-BENZ C
AUDI A4
VOLVO V70
BMW X1
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Subaru Outback — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Subaru Outback
Welke generatie van de Subaru Outback is het meest betrouwbaar?
Welke Subaru Outback generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Subaru Outback gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Subaru Outback controleren?
Check een specifieke Subaru Outback
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Subaru Outback.