APK-gebreken & betrouwbaarheid
Toyota Hilux
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 4.5K Toyota Hilux voertuigen, uitgesplitst naar 6 generaties en bouwjaren van 1977 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Toyota Hilux?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Toyota Hilux is een robuuste pick-up die al in 1968 werd geïntroduceerd en inmiddels zes generaties kent. Het model is breed inzetbaar voor werk en vrije tijd en wordt in Nederland bijna altijd op diesel gereden. In Nederland staan circa 4.400 exemplaren gekentekend.
Bij de APK valt op dat de Hilux opvallend vaker dan gemiddeld wordt afgekeurd op een te groot remverschil op één as, een punt dat bij pick-ups met belading of intensiever gebruik kan opspelen. Ook kentekenverlichting en ruitenwissers geven relatief vaker problemen. Voor de rest scoort het model vergelijkbaar met soortgenoten als de Nissan Navara.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Toyota Hilux met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Afstelling koplampen
waarnemingen:900
3,2× vaker · één punt
Afstelling koplampen
Eén punt springt eruit: de licht-/donkerscheidingslijn van het dimlicht is onduidelijk. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 6,4% per jaar · leeftijdsgenoten 8,0% · circa 900 waarnemingen.
Remverschil
waarnemingen:300
Opvallend gebrek
Remverschil
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het verschil in remkracht tussen links en rechts op één as is te groot.
Dit model 2,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 300 waarnemingen.
Kentekenplaatverlichting
waarnemingen:600
Opvallend gebrek
Kentekenplaatverlichting
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de kentekenplaatverlichting zit niet stevig vast op de bumper of het armatuur. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 4,5% per jaar · leeftijdsgenoten 4,6% · circa 600 waarnemingen.
Ruitenwisser
waarnemingen:600
Opvallend gebrek
Ruitenwisser
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de ruitenwisserinstallatie ontbreekt geheel. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 4,5% per jaar · leeftijdsgenoten 4,7% · circa 600 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Toyota Hilux
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie aug 2019 – heden
VIII
2.388 voertuigen · 8 bouwjaren
De Toyota Hilux VIII, de achtste generatie, is gebouwd van 2020 tot 2027 en telt circa 2.400 exemplaren in Nederland, vrijwel altijd met diesel onder de motorkap zoals de 2.8 D-4D en 2.4 D-4D. Bij deze Hilux vegen de ruitenwissers de voorruit vaker onvoldoende schoon dan bij auto's uit deze jaren, en ook een verkeerd afgesteld dimlicht komt merkbaar vaker voor. Bij het representatieve bouwjaar 2023 staat de teller gemiddeld rond de 70.000 kilometer.
Waar let je op bij aankoop
- Controleer of de ruitenwissers de voorruit op elke stand goed schoonvegen, dit is bij deze Hilux vaker een probleem dan bij auto's uit deze jaren.
- Laat de afstelling van de dimlichten checken, een scheve of verkeerd afgestelde koplamp komt bij deze generatie merkbaar vaker voor.
- Laat bij een proefrit de werking van het roetfilter controleren, een niet goed functionerend filter leidt direct tot afkeur bij de APK.
Generatie 2005 – jul 2019
VII
1.606 voertuigen · 15 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 1998–2004
VI
91 voertuigen · 7 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie 1989–1997
V
87 voertuigen · 9 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie 1983–1988
IV
57 voertuigen · 6 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie 1978–1982
III
14 voertuigen · 7 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Toyota Hilux per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
4.477
1980, 2026
Import
18,8%
843 geïmporteerd
Piekjaar
2024
665 nieuw
Trouwe eigenaren
De Toyota Hilux wisselt 34% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 40% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.945 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Toyota Hilux per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
94,4%
van 4.469 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 96% export
Leeftijdsgenoten
96,2%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Toyota Hilux per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2023 (Diesel)
€ 43.196
11 waarnemingen
Bouwjaar 2019 (Diesel)
€ 24.061
23 waarnemingen
Totaal waarnemingen
49
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Toyota Hilux per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2012 zit je met deze Toyota Hilux vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2007–2010 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
- 2011 wisselend geregistreerd, toegang hangt af van het kenteken
- 2012–2025 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zero-emissiezones (bestelauto's)
Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Toyota Hilux met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:
- 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's
Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
2.4 4-cilinder 110kW
9,2 l/100km · 1 op 10,9
bouwjaren 2020–2025
Dorstigste
2.8 4-cilinder 150kW
9,4 l/100km · 1 op 10,6
bouwjaren 2021–2024
Fabrieksopgaven (WLTP), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Toyota Hilux
RDW-terugroepacties waarin de Hilux voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- ES, LS, NX +16 De Data Communicatie Module (DCM) wordt mogelijk niet geheel afgesloten na uitzetten van het contact. Hierdoor start de DCM niet op als het contact weer wordt aangezet waardoor de E-call functie niet geactiveerd wordt. Gemiddeld risico 8.4K auto's sep. 2023 98% hersteld MGP230387
- Fortuner, Hilux De sterkte van de harszuiger in de rembekrachtiger kan mogelijk afnemen. Gemiddeld risico 172 auto's dec. 2020 90% hersteld MGP200532
- Auris, Avensis, C-HR +4 De achteraf gemonteerde stoelhoezen voor de bestuurders en passagierszijde kunnen verkeerd om gemonteerd zijn. Gemiddeld risico 277 auto's okt. 2019 63% hersteld MGP200180
- Hilux De motorkabelboon ter hoogte van de stuurkolom is mogelijk niet goed bevestigd. Hierdoor kan de kabelboom de stuurkolom raken. Gemiddeld risico 223 auto's aug. 2017 97% hersteld MGP170418
- Hilux Het voertuig is bij een eerdere terugroepactie voorzien van een verkeerde bestuurdersairbagontsteker. Gemiddeld risico 14 auto's aug. 2017 87% hersteld MGP170410
Kenteken-check
Check een specifieke Hilux
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Toyota Hilux
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Toyota Hilux?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Hilux, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Toyota Hilux
Welke generatie van de Toyota Hilux is het meest betrouwbaar?
Welke Toyota Hilux generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Toyota Hilux gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Toyota Hilux controleren?
Check een specifieke Toyota Hilux
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Hilux.