Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Volkswagen ID.3
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 28.8K Volkswagen ID.3 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2020 tot 2026.

Volkswagen ID.3 · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Volkswagen ID.3?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Volkswagen ID.3 is Volkswagens elektrische hatchback, geïntroduceerd in 2020. Het model wordt uitsluitend met elektrische aandrijving geleverd en richt zich op de compacte middenklasse. Circa 28.000 ID.3's rijden in Nederland.

Bij de APK scoort de ID.3 vergelijkbaar met elektrische auto's als de Renault Zoe en de Hyundai Kona. Er is geen uitgesproken modeltypisch gebrek: de meest voorkomende opmerkingen zijn bandenspanning en verlichting, onderhoudspunten die ook bij elektrische auto's aandacht vragen.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Volkswagen ID.3 met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Bandenspanning

Opvallend gebrek

Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de bandenspanning wijkt af van de voorgeschreven waarde. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.

Dit model 4,8% per jaar · leeftijdsgenoten 4,3% · circa 2.300 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Volkswagen ID.3

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2020 – heden

2020 – heden

24.627 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 100%
Gewicht Middenklasse 90% Zwaar 10%
Hatchback 2020 – heden Hatchback 2020 – heden
minder vaak
keurt minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Volkswagen ID.3, gebouwd sinds 2020 met een facelift in 2024, telt circa 23.900 exemplaren en reed volledig elektrisch, met de EV als aandrijflijn. Bij de APK staat de bandenspanning vaker niet op peil dan bij leeftijdsgenoten, een storing in het eCall-systeem komt vrijwel uitsluitend bij dit model voor, en ook een hoorbaar versleten wiellager valt merkbaar vaker op. Occasions staan gemiddeld rond de €25.500 te koop, bij circa 72.000 km voor bouwjaar 2023.

Waar let je op bij aankoop
  • Controleer de bandenspanning vóór aankoop, dat is het vaakste afkeurpunt bij de ID.3.
  • Laat het eCall-systeem en de wiellagers checken.
  • Reken op zo'n €25.500 vraagprijs bij circa 72.000 km voor bouwjaar 2023.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Volkswagen ID.3 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

28.124

2020, 2026

Import

15,6%

4.378 geïmporteerd

Piekjaar

2020

10.693 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2020, 2026
0 2.675 5.350 8.025 10.700 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Wisselt vaak van eigenaar

De Volkswagen ID.3 wisselt 32% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 29% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 16.350 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Volkswagen ID.3 per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

90,1%

van 26.893 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 99% export

Leeftijdsgenoten

96,3%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
-17%
4-9 jaar
> +100%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volkswagen ID.3 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2024 (Elektriciteit)

€ 29.501

25 waarnemingen

Bouwjaar 2020 (Elektriciteit)

€ 18.758

187 waarnemingen

Totaal waarnemingen

371

peiljaar 2026

Elektriciteit
2024–2020
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2020 2021 2022 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 371 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Kenteken-check

Check een specifieke ID.3

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen ID.3

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen ID.3?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen ID.3, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Volkswagen ID.3

Hoeveel APK-gebreken heeft een Volkswagen ID.3 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 4,6% van de 28.766 geanalyseerde Volkswagen ID.3 afgekeurd, ruwweg 1 op de 22 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 28.766 Volkswagen ID.3 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Volkswagen ID.3 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen ID.3 voertuigen.

Check een specifieke Volkswagen ID.3

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen ID.3.