Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Volkswagen ID.5
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 2.8K Volkswagen ID.5 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2022 tot 2026.

Volkswagen ID.5 · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Volkswagen ID.5?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Volkswagen ID.5 is een elektrische coupé-SUV die Volkswagen sinds 2022 bouwt op het MEB-platform als gestroomlijnde variant van de ID.4, met een lager dakprofiel en sportievere uitstraling. In Nederland rijden circa 2.800 exemplaren, vrijwel allemaal op stroom.

Het APK-trackrecord is beperkt vanwege de jonge leeftijd van het model. Geconstateerde punten betreffen voornamelijk bandenspanning en koplampinstelling. Het resultaat is vergelijkbaar met soortgenoten als de Skoda Enyaq en de Volkswagen ID.4.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Volkswagen ID.5

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2022 – heden

MEB

2.742 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 100%
Gewicht Zwaar 100%
SUV MEB
veel minder vaak
keurt duidelijk minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Volkswagen ID.5 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

2.807

2022, 2026

Import

10,5%

294 geïmporteerd

Piekjaar

2022

1.354 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2022, 2026
0 340 680 1.020 1.360 2022 2023 2024 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Volkswagen ID.5 wisselt 2% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 35% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.501 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Volkswagen ID.5 per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

98,7%

van 2.806 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 97% export

Leeftijdsgenoten

98,7%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

In lijn met leeftijdsgenoten

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
+0%
4-9 jaar
-53%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Kenteken-check

Check een specifieke ID.5

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen ID.5

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen ID.5?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen ID.5, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Volkswagen ID.5

Hoeveel APK-gebreken heeft een Volkswagen ID.5 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 1,5% van de 2.823 geanalyseerde Volkswagen ID.5 afgekeurd, ruwweg 1 op de 67 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 2.823 Volkswagen ID.5 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Volkswagen ID.5 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen ID.5 voertuigen.

Check een specifieke Volkswagen ID.5

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen ID.5.