Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Volvo EX30
APK betrouwbaarheid

De Volvo EX30 is nog te nieuw voor de APK. We volgen 18.7K geregistreerde voertuigen; de eerste keuringen worden rond 2027 verwacht.

Volvo EX30 · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Volvo EX30?

De eerste keuringen laten nog op zich wachten

De Volvo EX30 is zo nieuw dat nog geen enkel exemplaar een APK-keuring heeft gehad: nieuwe personenauto's gaan pas na vier jaar voor het eerst naar de keuring. We volgen 18.726 geregistreerde voertuigen vanaf bouwjaar 2023.

De eerste keuringsresultaten verwachten we rond 2027. Zodra die binnen zijn, zie je hier het afkeurbeeld per generatie, opvallende gebreken en hoe de Volvo EX30 zich verhoudt tot vergelijkbare modellen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Volvo EX30

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2023 – heden

SEA2

18.686 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 100%
Gewicht Middenklasse 95% Zwaar 5%
SUV SEA2

De Volvo EX30, gebouwd sinds 2023 op het SEA2-platform, is volledig elektrisch en telt circa 17.000 exemplaren, met de Single Motor en de sterkere Twin Motor als bekende aandrijflijnen. Er is bij deze auto nog te weinig via de APK gecontroleerd om een duidelijk zwak punt aan te wijzen. Occasions staan gemiddeld rond de €31.800 te koop, bij een verwachte kilometerstand rond de 48.000 km voor bouwjaar 2024.

Waar let je op bij aankoop
  • Deze auto is nog te nieuw voor betrouwbare APK-cijfers, let daarom vooral op onderhoudshistorie en accugezondheid.
  • Vergelijk de Single Motor en de krachtigere Twin Motor op basis van gewenst bereik en prestaties.
  • Reken op zo'n €31.800 vraagprijs bij een kilometerstand rond de 48.000 km voor bouwjaar 2024.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Volvo EX30 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

17.338

2023, 2026

Import

1,4%

239 geïmporteerd

Piekjaar

2024

10.810 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2023, 2026
0 2.703 5.405 8.108 10.810 2023 2024 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Export en sloop

Uitstroom van de Volvo EX30 per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

99,8%

van 17.337 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 92% export

Leeftijdsgenoten

99,6%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
-67%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volvo EX30 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2026 (Elektriciteit)

€ 39.418

15 waarnemingen

Bouwjaar 2024 (Elektriciteit)

€ 31.823

123 waarnemingen

Totaal waarnemingen

182

peiljaar 2026

Elektriciteit
2026–2024
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2024 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 182 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Kenteken-check

Check een specifieke EX30

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo EX30

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Volvo EX30?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo EX30, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Volvo EX30

Waarom zijn er nog geen betrouwbaarheidscijfers voor de Volvo EX30?
De Volvo EX30 is zo nieuw dat nog geen enkel exemplaar een APK-keuring heeft gehad: nieuwe personenauto's gaan pas na vier jaar voor het eerst naar de keuring. We volgen 18.726 geregistreerde voertuigen en verwachten de eerste keuringsdata rond 2027.
Hoe kan ik een specifieke Volvo EX30 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Volvo EX30 voertuigen.

Check een specifieke Volvo EX30

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volvo EX30.