APK-gebreken & betrouwbaarheid
Volvo XC70
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 8.9K Volvo XC70 voertuigen — uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 2000 tot 2017.
Hoe betrouwbaar is de Volvo XC70?
Op basis van 8.904 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2000–2017 en 5 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Volvo XC70 veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Volvo XC70
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2013–2016
III Facelift (P3)
2.341 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Diesel
74%
Benzine
26%
Gewicht
Middenklasse
98%
Generatie 2013–2016
III Facelift (P3)
2.341 voertuigen · 4 bouwjaren
16.387 observaties · 3.356 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
20,5%
per voertuig-jaar in cohort
74% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 22,3% Vergeleken met 5.020.382 observaties op leeftijd 4–13 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -50% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 5,1%
Gemiddelde: 10,1% Vergeleken met 5.020.382 observaties op leeftijd 4–13 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 4 — 13 jaar
Generatie 2007–2013
III (P3)
4.029 voertuigen ·
7 bouwjaren
Brandstof
Diesel
61%
Benzine
36%
Bi-fuel LPG
3%
Gewicht
Middenklasse
96%
Generatie 2007–2013
III (P3)
4.029 voertuigen · 7 bouwjaren
28.203 observaties · 9.104 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
32,3%
per voertuig-jaar in cohort
88% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 29,6% Vergeleken met 17.097.765 observaties op leeftijd 7–19 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -39% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 8,8%
Gemiddelde: 14,3% Vergeleken met 17.097.765 observaties op leeftijd 7–19 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 7 — 19 jaar
Generatie 2004–2007
II Facelift (P2)
3.320 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
74%
Diesel
19%
Bi-fuel LPG
7%
Gewicht
Middenklasse
100%
Generatie 2004–2007
II Facelift (P2)
3.320 voertuigen · 4 bouwjaren
23.240 observaties · 9.486 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
40,8%
per voertuig-jaar in cohort
93% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 35,7% Vergeleken met 2.698.989 observaties op leeftijd 13–22 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -34% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 12,5%
Gemiddelde: 18,9% Vergeleken met 2.698.989 observaties op leeftijd 13–22 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 13 — 22 jaar
Generatie 2001–2004
II (P2)
1.277 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
79%
Diesel
13%
Bi-fuel LPG
8%
Gewicht
Middenklasse
100%
Generatie 2001–2004
II (P2)
1.277 voertuigen · 4 bouwjaren
8.939 observaties · 3.940 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
44,1%
per voertuig-jaar in cohort
94% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 36,4% Vergeleken met 1.517.992 observaties op leeftijd 16–25 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -19% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 17,8%
Gemiddelde: 22,0% Vergeleken met 1.517.992 observaties op leeftijd 16–25 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 16 — 25 jaar
Generatie 1997–2000
I (P80)
2 voertuigen ·
1 bouwjaren
· onvoldoende data voor curve
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Middenklasse
100%
Generatie 1997–2000
I (P80)
2 voertuigen · 1 bouwjaren · onvoldoende data voor curve
Bouwjaren
Overige bouwjaren
9 voertuigen · 1 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Volvo XC70
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Volvo XC70's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
355
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | — | — | — | 0,4% | 0,8% | 1,7% | 2,0% | 2,7% | 3,8% | 3,7% | 4,2% | 4,6% | 4,7% | 9,2% |
|
077
Brandstoflekkage
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | 0,2% | — | 0,1% | 0,2% | 0,2% | 0,2% | 0,7% | 0,7% | 0,8% | 1,0% | 1,8% | 1,3% | 3,3% | 2,8% | 3,6% | 4,2% |
|
158
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | 0,1% | 0,2% | 0,3% | 0,1% | 0,4% | 0,7% | 0,9% | 1,4% | 1,6% | 1,8% | 2,4% | 1,5% | 2,3% | 2,8% |
|
186
Fusee(kogel) te veel speling
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,4% | 0,3% | 0,3% | 0,3% | 0,2% | 0,7% | 0,5% | 1,0% | 1,1% | 1,1% | 1,9% | 2,4% | 3,0% | 4,0% | 3,7% | 4,1% | 6,4% | 8,5% |
|
475
Achterlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | 0,1% | 0,2% | 0,2% | 0,3% | 2,0% | 3,9% | 5,9% | 7,0% | 7,2% | 8,0% | 10,3% | 9,1% | 7,8% | 10,0% | 7,0% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
584
Stadslicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | 0,8% | — | 2,1% | 4,1% | 4,3% | 7,5% | 10,5% | 12,2% | 16,3% | 14,5% | 16,2% | 14,8% | 17,5% | 16,1% | 15,5% | 18,1% | 18,2% | 18,2% | 11,3% |
|
210
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
vaker bij jongere auto's | 26,9% | 26,5% | 22,9% | 18,1% | 19,6% | 17,8% | 14,2% | 14,0% | 12,5% | 11,8% | 10,9% | 10,6% | 10,9% | 11,7% | 10,8% | 11,4% | 8,8% | 10,0% | 9,9% |
|
497
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
vaker bij oudere auto's | 17,6% | 18,3% | 13,3% | 12,6% | 11,7% | 13,7% | 11,4% | 14,1% | 13,9% | 13,9% | 13,3% | 15,2% | 16,7% | 18,1% | 17,2% | 17,6% | 18,6% | 25,2% | 16,9% |
|
115
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
|
vaker bij oudere auto's | 0,8% | 0,7% | — | 1,1% | 0,6% | 0,3% | 0,4% | 0,7% | 1,4% | 3,4% | 5,2% | 6,2% | 7,2% | 7,8% | 8,7% | 9,8% | 9,6% | 9,1% | 12,7% |
|
475
Achterlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | 0,1% | 0,2% | 0,2% | 0,3% | 2,0% | 3,9% | 5,9% | 7,0% | 7,2% | 8,0% | 10,3% | 9,1% | 7,8% | 10,0% | 7,0% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Volvo XC70
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Volvo XC70?
BMW 5 Serie
MERCEDES-BENZ E
AUDI A6
BMW 4-Serie
BMW X4
MERCEDES-BENZ GLB
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo XC70 — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Volvo XC70
Welke generatie van de Volvo XC70 is het meest betrouwbaar?
Welke Volvo XC70 generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Volvo XC70 gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Volvo XC70 controleren?
Check een specifieke Volvo XC70
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volvo XC70.