Terugroepacties

Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?

3.706 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 11 van 75.

Honda Civic, CR-V, ZR-V In de hogedruk brandstofpomp kunnen scheurtjes ontstaan door een productiefout. Ernstig risico 1.2K auto's nov. 2024 96% hersteld MGP240402
Opel Movano De brandstofleiding in de motorruimte kan beschadigen en lek raken door contact met de motorkabelbundel. Ernstig risico 471 auto's nov. 2024 32% hersteld MGP240439
Volvo EX90 De bevestigingsbouten van de stoelen op de tweede zitrij zijn mogelijk niet goed aangedraaid in de fabriek. Gemiddeld risico 6 auto's nov. 2024 100% hersteld MGP240399
Mercedes-Benz GLE, GLS De software van de motorregeleenheid voldoet mogelijk niet aan de specificaties, wat kan leiden tot een verhoogde uitlaatgastemperatuur. Ernstig risico 76 auto's nov. 2024 67% hersteld MGP240393
Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque, Range Rover Velar De olietoevoerleiding van de turbocompressor is mogelijk niet goed vastgezet, waardoor de leiding kan losraken en olie kan gaan lekken. Gemiddeld risico 148 auto's nov. 2024 87% hersteld MGP240391
Land Rover Range Rover Sport De koppelingsplaten voldoen mogelijk niet aan de specificaties. Dit kan leiden tot abnormale slijtage in de transmissie, verontreiniging van de transmissieolie, blokkering van het hydraulisch systeem. Gemiddeld risico 23 auto's nov. 2024 100% hersteld MGP260289
Mercedes-Benz E-Klasse, GLC, S-Klasse Het achteras differentieel kan losraken door een ondeugdelijke schroefverbinding. Ernstig risico 1 auto's nov. 2024 100% hersteld MGP240392
Porsche Panamera 4S Diesel De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie. Gemiddeld risico 5 auto's nov. 2024 20% hersteld MGP240385
Porsche Macan S, Macan Turbo De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie. Gemiddeld risico 17 auto's nov. 2024 71% hersteld MGP240384
Porsche Cayenne S De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie. Gemiddeld risico 1 auto's nov. 2024 100% hersteld MGP240383
Porsche Cayenne De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie. Gemiddeld risico 1 auto's nov. 2024 0% hersteld MGP240382
KIA Sorento Bij een ongeval kan het stuurhuis de brandstofleiding beschadigen Gemiddeld risico 283 auto's nov. 2024 86% hersteld MGP250095
Porsche Taycan Een accumodule in de hoogspanningsaccu kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting. Ernstig risico 1.5K auto's nov. 2024 86% hersteld MGP240401
Mazda CX-60 De motor kan afslaan en niet meer starten en enkele waarschuwingssystemen werken mogelijk niet goed door onjuiste software. Ernstig risico 8 auto's nov. 2024 88% hersteld MGP250174
Ford Mustang Het rijhulp systeem (ADAS) werkt mogelijk niet zoals verwacht. Gemiddeld risico 2 auto's nov. 2024 100% hersteld MGP240380
Volkswagen Amarok De 3-puntsgordel van de bestuurder is mogelijk niet goed verankerd. Ernstig risico 33 auto's nov. 2024 79% hersteld MGP240372
Mercedes-Benz CLE, E-Klasse De instellingen van de parkeerhulp zijn mogelijk niet juist, waardoor bepaalde functies van de rijhulpsystemen kunnen uitvallen. Ernstig risico 152 auto's nov. 2024 0% hersteld MGP240386
Porsche Cayenne De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie. Gemiddeld risico 3 auto's nov. 2024 33% hersteld MGP240371
Honda Accord, Civic, CR-V +4 De gewichtssensor van de passagiersstoel werkt niet goed door een defecte printplaat. Ernstig risico 5 auto's nov. 2024 0% hersteld MGP240398
Mercedes-Benz E-Actros De korte-afstandsradars aan de voorbumper zijn verkeerd aangesloten op de regeleenheid. Ernstig risico 9 auto's nov. 2024 100% hersteld MGP240450
Infiniti M30, Q50, Q70 De aandrijfas heeft onvoldoende sterkte door een te korte perslengte van de koppelingen. Ernstig risico 76 auto's nov. 2024 76% hersteld MGP240404
Audi E-Tron GT De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%. Gemiddeld risico 265 auto's nov. 2024 91% hersteld MGP240323
Mitsubishi ASX Door een ondeugdelijke las van de uitlaat kan de eindpijp los komen van de achterste uitlaatdemper Ernstig risico 2.5K auto's nov. 2024 69% hersteld MGP240364
Porsche 911, GT4 RS, Panamera +1 De centrale borgmoer van het wiel kan door een defecte schroefverbinding beschadigen of breken. Ernstig risico 255 auto's nov. 2024 99% hersteld MGP240368
BMW X3, X3M De sjorrails in de bagageruimte zijn niet sterk genoeg bevestigd. Ernstig risico 5.7K auto's nov. 2024 78% hersteld MGP240246
Mercedes-Benz Actros 963, Actros 964 De elektronische luchtverwerkingsunit (SATP) bevat mogelijk een fout, waardoor de automatische parkeerrem niet meer werkt. Ernstig risico 2 auto's okt. 2024 100% hersteld MGP240446
Ford Tourneo Connect De schroefverbinding van de remleiding linksachter kan gaan lekken. Gemiddeld risico 4 auto's okt. 2024 25% hersteld MGP240379
Polestar Polestar 1 De stang tussen rempedaal en rembekrachtiger is mogelijk onjuist gemonteerd, waardoor deze kan losraken. Ernstig risico 1 auto's okt. 2024 100% hersteld MGP240366
Ford Ranger De veiligheidsgordel is mogelijk verkeerd geïnstalleerd, doordat deze alleen door een rubberen huls is geleid in plaats van ook door de metalen verankering. Ernstig risico 8 auto's okt. 2024 75% hersteld MGP240361
Volvo S60, S90, S90L +5 De stang die het rempedaal met de rembekrachtiger verbindt, is mogelijk niet correct gemonteerd. Ernstig risico 681 auto's okt. 2024 88% hersteld MGP240359
Citroen / Fiat / Opel / Peugeot Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 Het radiodisplay in het dashboard is mogelijk onvoldoende bevestigd. Gemiddeld risico 3.7K auto's okt. 2024 50% hersteld MGP240374
Mini Countryman Het frontend is mogelijk niet goed vastgeschroefd. Gemiddeld risico 1 auto's okt. 2024 100% hersteld MGP240328
Dacia Duster Een stekkerverbinding onder het dasboard kan mogelijk door een onbedoelde voetbeweging van de bestuurder los raken. Ernstig risico 432 auto's okt. 2024 93% hersteld MGP240375
Genesis / Hyundai G80, Genesis In de startmotor kan kortsluiting ontstaan doordat deze onvoldoende beschermd is tegen vocht en vuil. Ernstig risico 5 auto's okt. 2024 80% hersteld MGP240310
Nissan NV400 Door beperkte ruimte tussen de brandstofleiding en de motorbedrading kunnen ze tegen elkaar schuren. Ernstig risico 29 auto's okt. 2024 59% hersteld MGP240350
Porsche Taycan Een accumodule in de hoogspanningsaccu kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting. Ernstig risico 64 auto's okt. 2024 90% hersteld MGP240349
Nissan NV300 De zij-impactsensoren zijn bij de productie mogelijk niet geïnstalleerd. Ernstig risico 2 auto's okt. 2024 67% hersteld MGP240348
Hyundai Tucson De rembekrachtiger kan uitvallen door een breuk in de verbinding tussen nokkenas en vacuümpomp. Ernstig risico 332 auto's okt. 2024 84% hersteld MGP240394
Alfa Romeo / Fiat / Jeep Tonale, 500X, Compass +1 Het rempedaal is niet sterk genoeg waardoor deze kan bezwijken en inklappen tijdens het remmen. Gemiddeld risico 1.7K auto's okt. 2024 95% hersteld MGP240342
Audi E-Tron GT De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%. Gemiddeld risico 33 auto's okt. 2024 100% hersteld MGP240322
Toyota Highlander Het middelste deel van de rugleuning van de tweede zitrij is in ingeklapte toestand onvoldoende bedekt met foam. Ernstig risico 533 auto's okt. 2024 85% hersteld MGP240332
Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse, CLA +3 De pyrotechnische zekering zit niet goed vast en kan tijdens het rijden bewegen. Dit kan de toevoerkabels beschadigen waardoor het hoogvoltsysteem kan uitvallen. Gemiddeld risico 157 auto's okt. 2024 55% hersteld MGP240330
Honda Civic De hoogspanningsaccu bevat mogelijk een productiefout in de elektrische verbinding van een van de cellen. Ernstig risico 4 auto's okt. 2024 75% hersteld MGP240326
Ford Transit Custom Het lager van de elektromotor kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting in de elektromotor. Gemiddeld risico 273 auto's okt. 2024 64% hersteld MGP240321
Ford Bronco, Explorer De steel van de inlaatklep kan breken tijdens het rijden. Gemiddeld risico 156 auto's okt. 2024 86% hersteld MGP240320
Chevrolet Aveo, Cruze, Orlando +1 Het opblaassysteem van de bestuurdersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk. Ernstig risico 2.5K auto's okt. 2024 1% hersteld MGP240334
BMW 1 Serie, 3 Serie, X3 De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering. Ernstig risico 165 auto's sep. 2024 22% hersteld MGP240331
Honda Civic, CR-V, ZR-V Het stuurhuis is mogelijk voorzien van onvoldoende smering waardoor het sturen vreemd of zwaar kan aanvoelen. Ernstig risico 1.1K auto's sep. 2024 97% hersteld MGP250022
Toyota Proace De schroefveren van de achtervering zijn mogelijk van het verkeerde type en bieden onvoldoende veerkracht. Gemiddeld risico 10 auto's sep. 2024 100% hersteld MGP240315
BMW 7 Serie, M4, M5 +1 De kruiskoppeling in de stuurkolom kan bij bepaalde stuurbewegingen defect raken. Gemiddeld risico 703 auto's sep. 2024 78% hersteld MGP240324

Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?

Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.