Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.658 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 9 van 74.
- Mercedes-Benz GLB De banden kunnen plotseling lek raken. Ernstig risico 1 auto's jan. 2025 0% hersteld MGP250009
- KIA Ceed, Niro, Xceed De printplaat (PCB) in de Hydraulic Clutch Actuator (HCA) kan vervuild raken met vloeistof. Gemiddeld risico 43.1K auto's jan. 2025 92% hersteld MGP250004
- Chrysler Pacifica In de hoogspanningsaccu kan kortsluiting ontstaan wat kan leiden tot een voertuigbrand. Ernstig risico 68 auto's dec. 2024 13% hersteld MGP250169
- Fuso Canter TF, Canter TF1 De bladveren van de achteras zijn mogelijk gemaakt van minderwaardig materiaal waardoor ze kunnen breken. Ernstig risico 22 auto's dec. 2024 22% hersteld MGP250021
- Hyundai H1, H300 Door slijtage aan de bedrading tussen dynamo en zekeringkast kan kortsluiting ontstaan. Ernstig risico 366 auto's dec. 2024 41% hersteld MGP250066
- Lexus / Toyota RX, RAV4 De extra startblokkering bevat een fout waardoor deze ten onrechte opmerkt dat de sleutel ontbreekt of dat de batterij van de sleutel (bijna) leeg is. Gemiddeld risico 60 auto's dec. 2024 88% hersteld MGP240453
- Audi A4, A6, A8 +1 De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de juiste software. Gemiddeld risico 1.3K auto's dec. 2024 17% hersteld MGP250014
- Suzuki Swace De boordcomputer die het remsysteem regelt heeft een onjuiste programmering waardoor de hydraulische remdruk niet goed kan worden verdeeld. Ernstig risico 200 auto's dec. 2024 82% hersteld MGP240451
- Volkswagen Tiguan De veiligheidsgordels van de voorstoelen kunnen scheuren door ondeugdelijke hendels van de stoelhoogteverstelling. Gemiddeld risico 18 auto's dec. 2024 79% hersteld MGP240420
- KIA E-Niro De veiligheidsplug in het batterijpakket kan mechanisch beschadigd raken door warmte. Gemiddeld risico 1.3K auto's dec. 2024 84% hersteld MGP250038
- Citroen / DS C3, DS3 Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld. Ernstig risico 36.1K auto's dec. 2024 92% hersteld MGP240445
- Hyundai IX35 Er is kans op kortsluiting in de ABS module Gemiddeld risico 11.2K auto's dec. 2024 54% hersteld MGP250040
- Citroen / DS / Opel / Peugeot C5 Aircross, C5 X, DS4 +7 De brandstofleiding naar de hogedrukpomp kan gaan lekken. Gemiddeld risico 2.9K auto's dec. 2024 81% hersteld MGP250035
- Mercedes-Benz Actros 963 De verwarming van de interne compressieleiding kan mogelijk niet worden geactiveerd door een fout in de elektronische luchtbehandelingseenheid (SATP). Gemiddeld risico 1 auto's dec. 2024 100% hersteld MGP250017
- Ford Transit Custom De remleiding en de kabelboom van de dynamo kunnen elkaar raken. Gemiddeld risico 7 auto's dec. 2024 71% hersteld MGP250013
- Ford B-MAX, C-MAX, Connect +9 Het roetfilter kan mogelijk barsten Gemiddeld risico 12.3K auto's dec. 2024 14% hersteld MGP250007
- Opel / Peugeot Grandland, 3008, 5008 De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken. Ernstig risico 2.6K auto's dec. 2024 96% hersteld MGP240447
- BMW 1 Serie, 3 Serie De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering. Ernstig risico 228 auto's dec. 2024 16% hersteld MGP240443
- KIA EV9 De stoelen zitten mogelijk niet goed vast door ontbrekende bevestigingsbouten. Gemiddeld risico 506 auto's dec. 2024 92% hersteld MGP250100
- Hyundai I10 De brandstofpomp kan vastlopen. Ernstig risico 6.4K auto's dec. 2024 63% hersteld MGP260075
- KIA Sportage De vacuümpomp kan beschadigd raken door een mechanisch defect dat wordt veroorzaakt door een hoog acceleratiekoppel tijdens de startfase van de motor. Gemiddeld risico 248 auto's dec. 2024 84% hersteld MGP240437
- Mazda CX-60 Het HV-batterij koelingsysteem, de voorruitontwaseming, gordelwaarschuwing en 360� rondom camera werken mogelijk niet goed door onjuiste software. Gemiddeld risico 3.2K auto's dec. 2024 99% hersteld MGP240434
- Mazda CX-60 De TCM (Transmissiemodule) kan door onjuiste software de koppeling tussen motor en elektromotor onderbreken wanneer de auto stevig wordt afgeremd. Gemiddeld risico 4 auto's dec. 2024 100% hersteld MGP250006
- Jeep Grand Cherokee, Grand Wagoneer, Wagoneer Door een fout in de stuurkolomregelmodule (SCCM) wordt het signaal voor het activeren van de bestuurdersairbag niet doorgegeven. Gemiddeld risico 2 auto's dec. 2024 0% hersteld MGP240448
- Volkswagen Caddy De remleiding kan gaan lekken door een foutieve schroefverbinding. Gemiddeld risico 51 auto's dec. 2024 88% hersteld MGP240435
- DS DS7 Crossback De spoorstangen van de achteras functioneren mogelijk niet zoals het hoort en kunnen teveel bewegen. Gemiddeld risico 492 auto's dec. 2024 91% hersteld MGP250015
- Dacia Jogger De bevestigingsbouten van de fusee achter zijn mogelijk onvoldoende bevestigd. Ernstig risico 71 auto's dec. 2024 92% hersteld MGP250012
- Mercedes-Benz A-Klasse, AMG GT, B-Klasse +12 De communicatiemodule voldoet niet aan de juiste specificaties waardoor de verbinding met de noodcentrale mogelijk niet tot stand komt. Ernstig risico 5 auto's dec. 2024 0% hersteld MGP240429
- Mercedes-Benz C-Klasse, CLS, E-Klasse +6 De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten. Ernstig risico 6 auto's dec. 2024 0% hersteld MGP240438
- BMW IX1, X1 De B-stijl is mogelijk onvoldoende sterk door het gebruik van onjuist materiaal. Gemiddeld risico 673 auto's dec. 2024 99% hersteld MGP240425
- Citroen / DS / Fiat / Jeep / Opel / Peugeot C4, C4 X, DS3 +8 De ADAS systemen AEB/LKA (actief noodremmen/rijstrookbewaking) kunnen gelijktijdig uitgeschakeld worden wanneer er lang gedrukt wordt op de fysieke knop ADAS op de radio. Gemiddeld risico 1.8K auto's dec. 2024 80% hersteld MGP240430
- Mercedes-Benz C-Klasse, CLS, E-Klasse +1 De software van de motorregeleenheid voldoet mogelijk niet aan de voorgeschreven specificaties. Gemiddeld risico 454 auto's dec. 2024 70% hersteld MGP240421
- Dodge RAM De toerentalopnemers in de voorwiellagers zijn mogelijk beschadigd. Bij een ontbrekend wieltoerentalsignaal wordt de elektronische stabiliteitscontrole (ESC) uitgeschakeld. Gemiddeld risico 77 auto's dec. 2024 6% hersteld MGP250242
- Jeep Gladiator De koppelingsplaat is onvoldoende sterk waardoor deze kan oververhitten. Gemiddeld risico 3 auto's dec. 2024 0% hersteld MGP240431
- Mercedes-Benz CLE, E-Klasse De software van het multimediasysteem voldoet niet aan de specificaties, wat kan leiden tot het uitvallen van bepaalde functies van de assistentiesystemen. Ernstig risico 33 auto's dec. 2024 9% hersteld MGP240418
- Mini Aceman, Cooper In de hoogvoltaccu zijn door een fabricagefout verontreinigde celmodules gemonteerd. Gemiddeld risico 60 auto's nov. 2024 98% hersteld MGP240422
- Toyota Proace, Proace Verso De passagiersstoelen zitten mogelijk onvoldoende vast doordat het schroefdraad van de bevestigingsmoeren niet sterk genoeg is. Gemiddeld risico 138 auto's nov. 2024 88% hersteld MGP240411
- Audi A6, A7, Q5 De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken tijdens het laden. Ernstig risico 2.3K auto's nov. 2024 95% hersteld MGP240408
- Toyota Auris, C-HR, Corolla De hogedrukbrandstofpomp is bij eerdere campagnes mogelijk niet vervangen door een inspectiefout. Gemiddeld risico 169 auto's nov. 2024 88% hersteld MGP240427
- Lexus NX De richtingaanwijzers werken mogelijk niet zoals bedoeld tijdens het automatisch inparkeren. Gemiddeld risico 16 auto's nov. 2024 75% hersteld MGP240412
- Citroen / Fiat / Opel / Peugeot Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 De bevestiging van de eerste en/of tweede zitrij is mogelijk onvoldoende sterk. Gemiddeld risico 1.0K auto's nov. 2024 68% hersteld MGP240424
- Mini Aceman, Cooper In de hoogvoltaccu zijn mogelijk celmodules gemonteerd met een dubbele kathodelaag of een onjuiste uitlijning. Gemiddeld risico 1 auto's nov. 2024 100% hersteld MGP240406
- Peugeot 3008, 5008 De subframe-ondersteuning voldoet niet aan de juiste specificaties, wat kan leiden tot corrosie of scheuren. Gemiddeld risico 45 auto's nov. 2024 89% hersteld MGP240373
- Toyota Corolla De boordcomputer die het remsysteem regelt heeft een onjuiste programmering waardoor de hydraulische remdruk niet goed kan worden verdeeld. Ernstig risico 4.9K auto's nov. 2024 91% hersteld MGP240403
- Honda Civic, CR-V, ZR-V In de hogedruk brandstofpomp kunnen scheurtjes ontstaan door een productiefout. Gemiddeld risico 1.2K auto's nov. 2024 95% hersteld MGP240402
- Opel Movano De brandstofleiding in de motorruimte kan beschadigen en lek raken door contact met de motorkabelbundel. Gemiddeld risico 464 auto's nov. 2024 29% hersteld MGP240439
- Volvo EX90 De bevestigingsbouten van de stoelen op de tweede zitrij zijn mogelijk niet goed aangedraaid in de fabriek. Gemiddeld risico 6 auto's nov. 2024 100% hersteld MGP240399
- Mercedes-Benz GLE, GLS De software van de motorregeleenheid voldoet mogelijk niet aan de specificaties, wat kan leiden tot een verhoogde uitlaatgastemperatuur. Ernstig risico 76 auto's nov. 2024 67% hersteld MGP240393
- Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque, Range Rover Velar De olietoevoerleiding van de turbocompressor is mogelijk niet goed vastgezet, waardoor de leiding kan losraken en olie kan gaan lekken. Gemiddeld risico 148 auto's nov. 2024 87% hersteld MGP240391
- Land Rover Range Rover Sport De koppelingsplaten voldoen mogelijk niet aan de specificaties. Dit kan leiden tot abnormale slijtage in de transmissie, verontreiniging van de transmissieolie, blokkering van het hydraulisch systeem. Gemiddeld risico 23 auto's nov. 2024 100% hersteld MGP260289
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.