Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.706 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 9 van 75.
- DS / Opel / Peugeot DS4, Astra, Grandland +4 De lagedrukbrandstofleiding kan mogelijk in contact komen met de bevestigingsbout van de bobine. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2025 50% hersteld MGP250158
- Citroen / DS / Fiat / Opel / Peugeot Berlingo, C4, C4 X +16 Het accubewakingssysteem van het hoogspanningsaccupakket bevat mogelijk een softwarefout. Ernstig risico 3.8K auto's mrt. 2025 88% hersteld MGP250130
- Mini Aceman E, Aceman S, Cooper E +1 In de hoogvoltaccu kan kortsluiting ontstaan door een fabricagefout. Ernstig risico 32 auto's mrt. 2025 100% hersteld MGP250126
- Nissan Qashqai Door een softwarefout kan de berekende en weergegeven acculading snel veranderen. Gemiddeld risico 2.2K auto's mrt. 2025 93% hersteld MGP250110
- Citroen / Fiat / Opel / Peugeot Jumpy, Scudo, Vivaro +1 De bevestigingsbouten van de achterschokdempers zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig risico 10 auto's mrt. 2025 80% hersteld MGP250122
- Mazda CX-60, CX-80 Het hoogvolt-systeem kan een storing in de isolatieweerstand detecteren. Gemiddeld risico 4.1K auto's mrt. 2025 97% hersteld MGP250125
- Nissan Juke De veiligheidsgordel is mogelijk beschadigd. Gemiddeld risico 276 auto's mrt. 2025 94% hersteld MGP250116
- Tesla Model S Er is mogelijk een airbag met een niet-mechanische claxon in een mechanisch stuurwiel geïnstalleerd, of een airbag met een mechanische claxon in een niet-mechanisch stuurwiel. Gemiddeld risico 2 auto's mrt. 2025 50% hersteld MGP250103
- Land Rover Discovery Sport Het opblaasmechanisme van de passagiersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk. Ernstig risico 22 auto's mrt. 2025 32% hersteld MGP250102
- Volvo S60, S90, S90L +4 De batterijmodules van de hoogspanningsaccu bevat mogelijk een productiefout. Ernstig risico 5.7K auto's mrt. 2025 91% hersteld MGP250112
- Renault Austral Door een softwarefout wordt bij een storing in het remsysteem mogelijk geen waarschuwing op het instrumentenpaneel weergegeven. Ernstig risico 31 auto's mrt. 2025 0% hersteld MGP250109
- Toyota Proace, Proace Verso Door een fout in de software kan er een verkeerde spanning of temperatuur gemeten worden in de hoogspanningsbatterij. Gemiddeld risico 152 auto's mrt. 2025 89% hersteld MGP250118
- Jaguar F-Pace, XE, XF Het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk. Ernstig risico 15 auto's mrt. 2025 47% hersteld MGP250108
- Mercedes-Benz EQE De wieldoppen kunnen losraken van het voertuig. Gemiddeld risico 7 auto's mrt. 2025 57% hersteld MGP250092
- Mercedes-Benz A-Klasse, CLA De remslangen op de achteras kunnen doorschuren tegen omliggende onderdelen. Ernstig risico 11 auto's mrt. 2025 0% hersteld MGP250091
- Ford Explorer De veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed bevestigd. Ernstig risico 245 auto's mrt. 2025 79% hersteld MGP250089
- Niesmann-Bischoff Ismove Door een defecte vulstop kan de gastank van de kampeerwagen bij het vullen te vol raken. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2025 100% hersteld MGP250096
- Land Rover Defender De wielophanging is onder bepaalde omstandigheden niet voldoende stabiel en star door een verkeerde instelling. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2025 100% hersteld MGP250123
- Volvo EX90 De koplampen kunnen tijdens het rijden mogelijk opnieuw opstarten en uitvallen. Ernstig risico 351 auto's feb. 2025 100% hersteld MGP250078
- Audi A6, A7 De bijrijdersairbag is mogelijk beschadigd tijdens het productieproces. Ernstig risico 3 auto's feb. 2025 67% hersteld MGP250065
- Mercedes-Benz AMG GT, GLC, S-Klasse +1 De besturing van de hoogspanningsstartgenerator kan mogelijk overbelast raken. Ernstig risico 363 auto's feb. 2025 80% hersteld MGP250077
- Audi Q4 De parkeerrem werkt mogelijk niet goed door een software afwijking. Gemiddeld risico 9.0K auto's feb. 2025 94% hersteld MGP250075
- Mercedes-Benz Esprinter Een tandwiel in de aandrijflijn van de achteras is mogelijk onvoldoende sterk. Gemiddeld risico 78 auto's feb. 2025 8% hersteld MGP250064
- Volkswagen Atlas, Atlas Cross Sport, Teramont de motor-designafdekking is mogelijk niet correct gemonteerd. Ernstig risico 1 auto's feb. 2025 100% hersteld MGP250099
- Ford Courier, Fiesta, Puma De brandstofleiding in de motorruimte kan doorschuren tegen de steun van de brandstofleiding. Gemiddeld risico 17.7K auto's feb. 2025 91% hersteld MGP250085
- Citroen / Opel / Peugeot C3, Corsa, Crossland X +1 Interne onderdelen van de oliesproeier kunnen de krukas en/of drijfstanglagers beschadigen. Gemiddeld risico 5.3K auto's feb. 2025 83% hersteld MGP250061
- Nissan X-Trail De adaptieve LED-koplampen schakelen mogelijk niet goed tussen grootlicht en dimlicht. Gemiddeld risico 166 auto's feb. 2025 97% hersteld MGP250068
- Volkswagen Tayron De airbag aan bijrijderszijde kan zich door een foutief ingebouwd dashboard mogelijk niet correct ontvouwen bij een ongeval Ernstig risico 19 auto's feb. 2025 63% hersteld MGP250239
- Volkswagen Tayron Bij de betrokken auto's bestaat de mogelijkheid dat de hoofdairbags op de 2e zitrij ter hoogte van de C-stijl niet correct ingebouwd zijn. Ernstig risico 78 auto's feb. 2025 19% hersteld MGP250198
- Land Rover Defender De verhoogde luchtinlaat is mogelijk niet goed bevestigd waardoor deze kan losraken. Gemiddeld risico 212 auto's feb. 2025 74% hersteld MGP250254
- Lynk&CO 01 De distributieriem kan door een productiefout voortijdig breken. Gemiddeld risico 2.8K auto's feb. 2025 77% hersteld MGP250241
- Ford Mustang De secundaire digitale koppelsensor in het stuurhuis is mogelijk verkeerd gekalibreerd omdat de juiste software-update volgens terugroepactie 24S44 wellicht niet in deze voertuigen is geïnstalleerd. Ernstig risico 1 auto's feb. 2025 100% hersteld MGP250090
- Peugeot 3008, 5008 De hoofdsteunen op de voorstoelen kunnen mogelijk niet goed blijven staan door een fout in de vergrendelingspallen. Ernstig risico 165 auto's feb. 2025 47% hersteld MGP250086
- Citroen / Jeep / Opel / Peugeot C4, C4 X, Avenger +4 Door een productiefout kan de elektronische remmodule (EBS) intern remvloeistof lekken. Gemiddeld risico 16 auto's feb. 2025 29% hersteld MGP250060
- Mercedes-Benz Actros 963, Arocs 964 Er kunnen 1 of 2 bouten ontbreken per aslagerbok, afhankelijk van het voertuigmodel. Ernstig risico 36 auto's feb. 2025 89% hersteld MGP250056
- Tesla Model S, Model X Door onjuiste software in het eCall-audiosysteem is de audiocommunicatie tussen inzittenden en de alarmcentrale niet beschikbaar wanneer de voorste passagiersstoel bezet is. Gemiddeld risico 816 auto's feb. 2025 100% hersteld MGP250055
- Tesla Model 3, Model Y Bij bepaalde voertuigen met elektronische stuurbekrachtiging kan een overspanningsstoring de componenten van de motoraandrijving op de printplaat overbelasten. Gemiddeld risico 22.4K auto's feb. 2025 100% hersteld MGP250054
- Tesla Model 3, Model S, Model X +1 Bij het inschakelen van het voertuig kan kortsluiting op de boordcomputer van de auto ontstaan, waardoor de functionaliteit van de achteruitrijcamera verloren gaat. Gemiddeld risico 6.7K auto's feb. 2025 100% hersteld MGP250053
- Opel Grandland De kabelbundel van de bestuurders- en voorpassagiersstoel kan mogelijk beschadigd raken wanneer de rugleuning in de achterste stand staat. Ernstig risico 131 auto's feb. 2025 98% hersteld MGP250079
- Alfa Romeo / Citroen / DS / Fiat / Jeep / Opel / Peugeot Junior, C4, C4 X +8 De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar. Gemiddeld risico 3.3K auto's feb. 2025 76% hersteld MGP250067
- Mercedes-Benz EQA, EQB Bij een hoge laadtoestand is er kans op interne kortsluiting in een batterij cel. Ernstig risico 634 auto's feb. 2025 77% hersteld MGP250045
- Mazda MX-5 De achteruitrij detectie functie werkt mogelijk niet als gevolg van onjuiste software Ernstig risico 108 auto's feb. 2025 96% hersteld MGP250047
- Alfa Romeo Giulia, Stelvio De verbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger is mogelijk onjuist. Gemiddeld risico 83 auto's jan. 2025 66% hersteld MGP250052
- Ford Bronco De schokdempers achter kunnen losraken door corrosie van een las. Ernstig risico 7 auto's jan. 2025 100% hersteld MGP250059
- Peugeot 308 De portier regelmodule is mogelijk niet voorzien van de juiste software waardoor de deuren mogelijk niet openen of sluiten, de spiegels klappen niet in en het voertuig kan niet worden weggereden. Gemiddeld risico 1.6K auto's jan. 2025 74% hersteld MGP250211
- Mercedes-Benz Vito De software-update van de motor is niet goed vastgelegd waardoor niet duidelijk is of de juiste versie is geïnstalleerd. Gemiddeld risico 332 auto's jan. 2025 1% hersteld MGP250138
- Dacia Duster De afdichting van de LPG-tank is mogelijk niet correct. Ernstig risico 2 auto's jan. 2025 50% hersteld MGP250031
- Mercedes-Benz E-Actros, E-Econic De elektrohydraulische stuurbekrachtigingspompen (EHPS) kunnen uitvallen door te weinig roestbescherming en afwijkingen in de productie Ernstig risico 139 auto's jan. 2025 93% hersteld MGP250032
- Citroen / DS C3, DS3 Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld. Ernstig risico 56 auto's jan. 2025 100% hersteld MGP250028
- Ford Kuga In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan. Ernstig risico 21.7K auto's jan. 2025 95% hersteld MGP250037
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.