Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.706 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 25 van 75.
- Mercedes-Benz Esprinter De regeleenheid van de hoogspanningsbatterij functioneert mogelijk niet juist. Ernstig risico 383 auto's mrt. 2022 2% hersteld MGP220126
- Skoda Kodiaq, Octavia, Superb De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. Gemiddeld risico 106 auto's mrt. 2022 51% hersteld MGP220121
- Opel Astra De buitenste portiergreep blijft mogelijk open. Ernstig risico 6 auto's mrt. 2022 0% hersteld MGP220337
- Audi A4, A6, A8 +2 De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. Gemiddeld risico 88 auto's mrt. 2022 33% hersteld MGP220114
- Cupra / Seat Ateca, Formentor, Leon +1 De motor-designeafdek kan mogelijk losraken. Gemiddeld risico 634 auto's mrt. 2022 73% hersteld MGP220112
- Volkswagen Polo De dakspoiler kan geheel of gedeeltelijk loskomen van de auto. Ernstig risico 46 auto's mrt. 2022 91% hersteld MGP220111
- Volkswagen Arteon, Golf, Passat +2 De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. Gemiddeld risico 3.5K auto's mrt. 2022 98% hersteld MGP220110
- BMW / Mini 3 Serie, 4 Serie, Gran Tourer +9 De gordelspanner werkt mogelijk niet bij een ongeval en er is kans op vonkvorming als de gordelspanner wordt geactiveerd. Gemiddeld risico 882 auto's mrt. 2022 99% hersteld MGP220258
- Audi A3 E-Tron, Q3 E-Tron De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting. Ernstig risico 3.4K auto's mrt. 2022 99% hersteld MGP220109
- Audi A6, A7 De mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven. Gemiddeld risico 2.8K auto's mrt. 2022 84% hersteld MGP220107
- Peugeot 308 De buitenportiergrepen sluiten de portieren mogelijk niet goed af. Ernstig risico 313 auto's mrt. 2022 100% hersteld MGP220387
- Porsche Taycan De kabelboom van de achterste gordelsluiting kan de bereikbaarheid van de ISOFIX-verankering mogelijk verhinderen. Ernstig risico 715 auto's mrt. 2022 100% hersteld MGP220104
- BMW I4, I7, IX Door een productiefout in de HV cel modules is er kans op interne kortsluiting. Ernstig risico 17 auto's mrt. 2022 100% hersteld MGP220340
- Mercedes-Benz Vito, V-Klasse Er kan koelvloeistof in het vacuümcircuit terechtkomen. Ernstig risico 4 auto's mrt. 2022 0% hersteld MGP220213
- Ford Focus De moeren van de 48V-accupolen zijn mogelijk niet goed aangedraaid. Gemiddeld risico 1 auto's mrt. 2022 100% hersteld MGP220096
- Mercedes-Benz S-Klasse De schroefbevestiging van de airbag-regeleenheid voldoet niet aan de vooropgestelde specificaties waardoor de acceleratiegegevens kunnen worden beïnvloed. Ernstig risico 21 auto's mrt. 2022 48% hersteld MGP220141
- Fiat Tipo De velgen kunnen mogelijk scheuren en vervormen. Ernstig risico 19 auto's feb. 2022 79% hersteld MGP220122
- Ferrari 458 Italia, 458 Speciale, 458 Speciale A +29 De dop van het remvloeistofreservoir sluit mogelijk luchtdicht af waardoor er vacuum in het remsysteem ontstaat. Tevens kan de waarschuwingsmelding bij een te laag remvloeistfniveau niet de bedoelde informatie verschaffen. Ernstig risico 1.8K auto's feb. 2022 88% hersteld MGP220095
- KIA Soul Er kan een storing optreden in de Airbag Control Unit (ACU). Ernstig risico 71 auto's feb. 2022 36% hersteld MGP220094
- Ford Explorer De kogelbout van de reactiestang kan vastlopen als gevolg van strooizout. Ernstig risico 7 auto's feb. 2022 13% hersteld MGP220161
- Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse, CLA +4 De bevestigingsbouten van een remklauw achter zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig risico 5 auto's feb. 2022 40% hersteld MGP220098
- Fuso E-Canter De geluidsgenerator kan defect raken door een softwarefout. Ernstig risico 3 auto's feb. 2022 33% hersteld MGP220089
- Mercedes-Benz Sprinter Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Ernstig risico 1.8K auto's feb. 2022 0% hersteld MGP240217
- Toyota C-HR, Yaris De radarsensor van de remassistent is mogelijk niet goed ingesteld. Ernstig risico 16.5K auto's feb. 2022 97% hersteld MGP220076
- Porsche Boxster Spyder 981 De CO2-uitstoot is afwijkend hoog. Gemiddeld risico 9 auto's feb. 2022 89% hersteld MGP220123
- Opel Mokka De voorste schroefveren kunnen mogelijk breken door voortijdige slijtage en corrosie. Ernstig risico 10 auto's feb. 2022 91% hersteld MGP220170
- Mercedes-Benz Esprinter, Sprinter De kabelboom van de dynamo is mogelijk verwisseld met de kabelboom van de stuurbekrachtiging. Ernstig risico 28 auto's feb. 2022 0% hersteld MGP220156
- Ford Kuga De hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Gemiddeld risico 8 auto's feb. 2022 100% hersteld MGP220160
- DS DS4 Het sleepoog aan de achterzijde kan niet goed worden aangebracht door onjuist schroefdraad. Ernstig risico 3 auto's feb. 2022 0% hersteld MGP220116
- Opel Corsa Door een softwarefout in de body computer (BSI) werkt de waarschuwingsfunctie voor defecte richtingaanwijzers niet. Ernstig risico 8.1K auto's feb. 2022 95% hersteld MGP220375
- Mercedes-Benz A-Klasse, GLB Op het subframe is mogelijk geen corrosiebescherming aanwezig, als gevolg kan vroegtijdige corrosie plaatsvinden. Ernstig risico 148 auto's feb. 2022 81% hersteld MGP220034
- Mercedes-Benz GLB De bestuurdersairbag is mogelijk van een verkeerd type. Ernstig risico 8 auto's feb. 2022 75% hersteld MGP220097
- Renault Arkana E-Tech Bij een volledige stuuruitslag kan er een component in de rekeneenheid van de stuurbekrachtiging oververhit raken. Ernstig risico 1.5K auto's feb. 2022 100% hersteld MGP220090
- Opel / Vauxhall Insignia De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken. Ernstig risico 7.4K auto's feb. 2022 68% hersteld MGP220063
- KIA Soul Er kan een storing optreden in de Airbag Control Unit (ACU). Ernstig risico 136 auto's feb. 2022 88% hersteld MGP220060
- Mercedes-Benz EQB De kunststof wielboogdelen op de achterdeuren zijn mogelijk niet voldoende goed bevestigd. Ernstig risico 63 auto's feb. 2022 69% hersteld MGP220091
- Opel Grandland X De bevestigingsbouten van de trekhaaksteun kunnen loslopen door ontbrekende borgringen. Ernstig risico 16 auto's feb. 2022 100% hersteld MGP220080
- Mercedes-Benz C-Klasse, E-Klasse De stekkerverbinding van de crashsensor op de linker dwarsbalk kan losraken door trillingen van het voertuig of tijdens een ongeval. Ernstig risico 1 auto's feb. 2022 0% hersteld MGP220054
- Opel Corsa-E Door een softwarefout valt de motor uit en kan niet direct opnieuw gestart worden. Ernstig risico 75 auto's jan. 2022 97% hersteld MGP220136
- Dodge RAM De wielmoeren kunnen tijdens onderhoudswerkzaamheden te vast zijn aangedraaid door een onjuist aanhaalmomentspecificatie in de Service- en Gebruikershandleidingen waardoor de tapeinden kunnen breken. Ernstig risico 13 auto's jan. 2022 8% hersteld MGP220051
- Toyota Proace De bedrading van de achterruit kan oververhit raken door onjuiste bevestiging van de kabelboom. Ernstig risico 1 auto's jan. 2022 100% hersteld MGP220028
- Opel Corsa Door verkeerde wielbouten kunnen de wielen losraken. Ernstig risico 1 auto's jan. 2022 100% hersteld MGP220163
- Mercedes-Benz AMG GT De bekabeling van de voorste wieltoerentalsensoren zijn te kort waardoor deze kunnen breken. Ernstig risico 5 auto's jan. 2022 20% hersteld MGP220061
- Porsche Taycan De voor- en achteras zijn mogelijk niet juist uitgelijnd. Gemiddeld risico 2 auto's jan. 2022 100% hersteld MGP220083
- Audi A4, A5, A6 +6 De achterbanden kunnen mogelijk ongelijkmatig afslijten als gevolg van een onjuiste verstelling van de wielstanden bij een eerdere uitgevoerde terugroepactie. Gemiddeld risico 2.1K auto's jan. 2022 93% hersteld MGP220030
- Opel Astra, Corsa, Insignia Er is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd. Gemiddeld risico 3.0K auto's jan. 2022 67% hersteld MGP220084
- Citroen C4 De schroefveren achter kunnen losraken van de onderste veerschotel. Ernstig risico 692 auto's jan. 2022 100% hersteld MGP220145
- Dethleffs / Frankia / Hymer / Leisure Travel Vans / Mercedes-Benz Mercedes-Benz Sprinter, Sprinter De parkeervergrendeling werkt mogelijk niet. Ernstig risico 3.2K auto's jan. 2022 58% hersteld MGP220064
- Ford Mustang Mach-E De voorruit is mogelijk onvoldoende vastgelijmd aan het voertuig. Ernstig risico 2.6K auto's jan. 2022 96% hersteld MGP220024
- Mercedes-Benz A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse +4 Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Ernstig risico 4.8K auto's jan. 2022 25% hersteld MGP220023
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.