Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.658 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 56 van 74.
- Volvo XC90 De gordelspannergasgenerator van de rechter veiligheidsgordel voor de derde stoelenrij is mogelijk onjuist vastgekrimpt. Ernstig risico 216 auto's nov. 2016 100% hersteld MGP170296
- Jaguar F-Type De bevestigingsbout waarmee de fusee aan de onderste achterwieldraagarm bevestigd is, is tijdens de assemblage meermaals aangehaald met een aanhaalkoppel en hoek. Dit kan leiden tot vermoeidheid en mogelijk losraken van de bevestiging. Ernstig risico 1 auto's nov. 2016 100% hersteld MGP160464
- Ford Transit Connect Door vervuiling op het glas van het panoramadakpaneel is het paneel mogelijk niet goed aan de carrosserie van de auto gehecht. Gemiddeld risico 121 auto's nov. 2016 83% hersteld MGP160447
- Fiat Tipo De bedrading van de bestuurdersairbag kan in contact komen met de stuurwielbedrading en doorschuren. Ernstig risico 212 auto's nov. 2016 95% hersteld MGP160469
- Opel Adam, Corsa De tandheugel in het stuurhuis is onvoldoende sterk geproduceerd. Hierdoor kan de tandheugel scheuren. Ernstig risico 665 auto's nov. 2016 98% hersteld MGP160446
- Mercedes-Benz Actros, Antos, Arocs Er kan een onjuiste houder van de hogedrukpomp zijn gemonteerd. De aandrijfas van de stuurbekrachtigingspomp kan afbreken. Ernstig risico 39 auto's nov. 2016 85% hersteld MGP160449
- Jeep Wrangler De bedrading van de voorste botssensor kan los komen te zitten tijdens een ongevalsituatie. Hierdoor wordt het impactsignaal niet geregistreerd door de airbagregelmodule. Ernstig risico 26 auto's nov. 2016 71% hersteld MGP170006
- Citroen C4 Cactus Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken. Ernstig risico 5.8K auto's okt. 2016 97% hersteld MGP160456
- Ford Fiesta De bovenste bevestigingsbout van de veiligheidsgordel rechtsvoor is niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet bij assemblage. Gemiddeld risico 3 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160438
- Volvo S60, S90, V60 +1 De bevestigingspen van de gordelsluiting van de voorpassagier is mogelijk niet goed geborgd. Ernstig risico 106 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160448
- Mercedes-Benz Actros Het ABS-ventiel bij de vooras is onjuist gepositioneerd. Hierdoor kan bij maximale belasting en de volledige stuuruitslag de band met de remleiding tussen het ABS ventiel en vooras remcilinder in aanraking komen en kan de leiding doorschuren. Ernstig risico 7 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160459
- Mitsubishi L200 Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Ernstig risico 269 auto's okt. 2016 86% hersteld MGP160457
- Opel Vivaro De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Hete uitlaatgassen komen dan vrij in de motorruimte. Ernstig risico 1.3K auto's okt. 2016 97% hersteld MGP160437
- Porsche 911 De vacuümleiding van de motor naar de rembekrachtiger is niet correct vastgezet. Door temperatuurverschillen en vibraties kan de leiding losraken. Ernstig risico 3 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160413
- Volvo V40 De banden van het voertuig hebben een snelheidsindicator H, 210 km/h. Dit is lager dan de vereiste snelheidsindicator V voor 230 km/h. Gemiddeld risico 26 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160503
- Toyota Prius De parkeerremkabel kan aan de wielzijde loskomen. Gemiddeld risico 934 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160410
- Toyota Corolla Bij het activeren van de bestuurdersairbag tijdens een aanrijding kan in de de behuizing van de ontsteker scheuren. Ernstig risico 107 auto's okt. 2016 78% hersteld MGP160408
- Opel / Vauxhall Mokka Indien de geïntegreerde fietsendrager niet correct is ingeklapt werken de achterlichten van het voertuig niet. Gemiddeld risico 372 auto's okt. 2016 96% hersteld MGP160229
- Citroen C4 Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken. Ernstig risico 5.5K auto's okt. 2016 95% hersteld MGP160478
- Renault Trafic Er kunnen scheurtjes ontstaan in de naaf van het stuurwiel. Ernstig risico 816 auto's okt. 2016 97% hersteld MGP160451
- Renault Megane De voorwielremslangen kunnen niet goed gemonteerd zijn in de steunen. Hierdoor kunnen de remslangen worden geraakt door de velg en de band. Ernstig risico 455 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160414
- Itineo / Renault Renault Trafic, Trafic De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Ernstig risico 941 auto's okt. 2016 99% hersteld MGP160439
- Fiat 500 De remschoenen van de achterwielremmen zijn van een onjuist materiaal gemaakt. Gemiddeld risico 209 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160407
- Renault Espace Kinderslot linksachter werkt mogelijk niet correct. Mogelijk wordt er geen waarschuwing op het instrumentenpaneel weergegeven als het kinderslot wordt uitgeschakeld. Gemiddeld risico 1.7K auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160422
- Peugeot 3008, Partner De bandenventielen zijn van een onjuist materiaal gemaakt en de ventielen zijn verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan er lucht uit de band ontsnappen. Gemiddeld risico 57 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160421
- Alpina B10, B3, D10 Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. Ernstig risico 33 auto's okt. 2016 66% hersteld MGP150420
- BMW 3 Serie, 5 Serie, X5 Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. Ernstig risico 12.4K auto's okt. 2016 83% hersteld MGP150399
- Subaru Forester, Impreza, Legacy +2 De contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien. Gemiddeld risico 624 auto's okt. 2016 75% hersteld MGP170216
- Nissan Navara De elektronische schakeling van het hoog gemonteerde remlicht op de Hard-top is niet correct. Laag risico 120 auto's okt. 2016 94% hersteld MGP160515
- Alfa Romeo Giulia De remregeleenheid is niet juist geproduceerd en werkt hierdoor niet correct. Ernstig risico 27 auto's okt. 2016 97% hersteld MGP160480
- Seat MII Een primer is tijdens het lijmproces van de voorste afdekking van het panoramadak mogelijk niet gebruikt. Hierdoor is er minder goede hechting. Gemiddeld risico 1 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160411
- Renault Espace De recirculatieleiding van de uitlaatgassen kan scheuren. Ernstig risico 90 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160423
- Infiniti Q30, QX30 De moeren van de gesp van de veiligheidsgordel van de achterbank zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig risico 145 auto's okt. 2016 99% hersteld MGP160483
- Infiniti Q30, QX30 De rechter veiligheidsgordel voorin kan aangebracht zijn aan de linkerzijde of omgekeerd. Hierdoor kan het gebeuren dat de bovenste verankering van de veiligheidsgordel in een verkeerde hoek wordt gebruikt. Gemiddeld risico 26 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160482
- Citroen Berlingo De bevestiging van het motorkapslot is mogelijk niet in orde. Hierdoor werkt de vergrendeling van de motorkap mogelijk niet. Ernstig risico 92 auto's okt. 2016 97% hersteld MGP160420
- Peugeot Partner De bevestiging van het motorkapslot is mogelijk niet in orde. Hierdoor werkt de vergrendeling van de motorkap mogelijk niet. Ernstig risico 121 auto's okt. 2016 95% hersteld MGP160419
- Buick / Cadillac / Chevrolet / G.M.C. Encore, Lacrosse, Escalade +10 De sensor- en diagnosemodule (SDM) bevat een softwarematig defect waardoor de voorairbags en voorgordelspanners mogelijk niet functioneren indien dit nodig is. Ernstig risico 60 auto's okt. 2016 48% hersteld MGP160367
- Renault Master De langsbalken aan de achterzijde zijn onvoldoende sterk geconstrueerd. Hierdoor kunnen scheuren in de balken ontstaan. Ernstig risico 86 auto's sep. 2016 73% hersteld MGP160416
- Hyundai Grandeur De elektrische stoelverstellingsschakelaar kan door trillingen tijdens het rijden zichzelf bedienen. Gemiddeld risico 4 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160501
- Peugeot 2008, 208 Een stukje plastic is tijdens de productie in de ABS/ESP-unit terecht gekomen. Gemiddeld risico 234 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160418
- Citroen / DS C3, C3 Picasso, C4 Cactus +1 Een stukje plastic is tijdens de productie in de ABS/ESP-unit terecht gekomen. Gemiddeld risico 81 auto's sep. 2016 99% hersteld MGP160417
- Renault Megane, Talisman De bevestigingsbouten van het vergrendelingsmechanisme van het achterbankframe zijn te zwak uitgevoerd. Ernstig risico 224 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160393
- Mercedes-Benz S-Klasse De afstand tussen de kabelboom van de startmotor, versnellingsbak, dynamo en het uitlaatsysteem is onvoldoende. Ernstig risico 17 auto's sep. 2016 88% hersteld MGP160392
- BMW M2 Coupe, M3 Sedan, M4 Cabrio +1 De schroefverbindingen van de achterasdrager aan de carrosserie werden tijdens de vervanging van de achterasaandrijving door een foutieve reparatiehandleiding mogelijk niet vervangen. Gemiddeld risico 15 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160388
- Volvo S90, V90, XC90 De airco condensafvoerleidingen zijn niet juist gemonteerd/vastgezet. Hierdoor kan condenswater in contact komen met elektrische systemen. Ernstig risico 5.6K auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160383
- Mercedes-Benz G-Klasse De motorkabelboom kan tegen een houder in de motorruimte liggen. Ernstig risico 4 auto's sep. 2016 17% hersteld MGP160381
- Audi Q7 De verbindingen op de dwarsbalk van de derde zitrij zijn niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan bij een ongeval de stoelstructuur van de derde zitrij vervormen. Ernstig risico 315 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160380
- Mercedes-Benz / STX Actros, Antos, Arocs +3 Bij de asmodulatoren op de voor- en achteras, de proportionele-relaisventielen en de aanhangwagenregelventielen kan een foutieve interne druksensor gemonteerd zijn. Ernstig risico 45 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160375
- Opel Insignia, Zafira De bouten en moeren die de verbinding tussen veerpoot en fusee verzorgen zijn niet correct vastgezet. Ernstig risico 2 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160382
- Renault Espace, Scenic, Talisman De bevestigingsbouten van de voorstoelen zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid. Ernstig risico 107 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160385
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.