Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.658 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 57 van 74.
- Porsche Macan De anti-roll bar is gemonteerd met onjuste lagerbussen. Hierdoor kan de anti-roll bar aan de wielzijde losraken. Ernstig risico 10 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160379
- Opel Karl Door een softwarefout kan het voorkomen dat de automatische versnellingsbak niet terugschakelt vanuit de vijfde versnelling. Ook is het mogelijk dat de automatische versnellingsbak blokkeert. Ernstig risico 4 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160390
- Lexus / Toyota RX, Prius, Yaris Twee delen van de passagiersairbagontsteker zijn mogelijk niet goed aan elkaar gelast. Hierdoor kan het gas ontsnappen. Ernstig risico 133 auto's sep. 2016 99% hersteld MGP160366
- Renault Captur, Kadjar De rekeneenheid inspuiting van de motor, die de inspuiting van de brandstof in de motor regelt, werkt niet correct. Gemiddeld risico 36 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160129
- Opel Zafira De keerring van de tankafdichting raakt tijdens het bijtanken beschadigd. Hierdoor kan er na het vullen van CNG gaslekkage optreden. Ernstig risico 29 auto's sep. 2016 94% hersteld MGP160364
- Volvo S60, S80, V40 +2 Door een te snelle opwarming van de koude motor kan er lekkage optreden van koelvloeistof en motorolie. Een te snelle opwarming treedt vooral op bij een direct zware belasting van de motor en een zeer lage buitentemperatuur. Gemiddeld risico 15.1K auto's sep. 2016 99% hersteld MGP160431
- Mercedes-Benz Actros, Antos, Arocs +1 Van de banden van de merken Goodyear en Dunlop kan bij de bandenmaat 385/65 R22.5 en een bepaalde productiedatum een defect in de band optreden. Als gevolg van een hoge omgevingstemperatuur en een te lage bandenspanning kan het loopvlak losraken. Ernstig risico 32 auto's sep. 2016 96% hersteld MGP160443
- Volkswagen E-UP, UP Een primer is tijdens het lijmproces van de voorste afdekking van het panoramadak mogelijk niet gebruikt. Hierdoor is er minder goede hechting. Gemiddeld risico 3 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160365
- Volkswagen Caddy, Passat, Touran De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen. Ernstig risico 380 auto's aug. 2016 98% hersteld MGP160361
- Fiat 500E De diagnosesoftware in de Power Inverter Module (PIM) is te gevoelig. Tijdens normaal gebruik van de auto kan de module ten onrechte de diagnose van een overspanning conditie instellen. Ernstig risico 988 auto's aug. 2016 87% hersteld MGP160342
- Ford Fiesta De Gloeibougiemodule (GBM) is niet waterdicht. Water kan binnendringen waardoor de module oververhit kan raken. Gemiddeld risico 1.2K auto's aug. 2016 95% hersteld MGP160327
- Mercedes-Benz Vito De bevestiging tussen de hogedrukleiding en de hogedrukpomp kan losraken. Ernstig risico 1.6K auto's aug. 2016 97% hersteld MGP160197
- Smart Forfour, Fortwo De parkeervergrendelingskabel van de schakelpookunit kan verkeerd zijn gemonteerd. Gemiddeld risico 7 auto's aug. 2016 100% hersteld MGP160335
- Mercedes-Benz A-Klasse, GLA De zij-airbag linksachter kan beschadigd zijn. Gemiddeld risico 1 auto's aug. 2016 100% hersteld MGP160359
- Dodge / Jeep Durango, Grand Cherokee De bedrading van de zonneklepverlichting kan een hoge weerstand ervaren kort na een servicereparatie aan de zonneklep, headliner of bij het verkrijgen van toegang boven de headliner. Gemiddeld risico 363 auto's aug. 2016 87% hersteld MGP160362
- Opel Vivaro De bouten van de motorkapslotvanger kunnen losraken. Ernstig risico 991 auto's aug. 2016 98% hersteld MGP160326
- Mercedes-Benz C-Klasse De bevestiging tussen de hogedrukleiding en de hogedrukpomp kan losraken. Ernstig risico 553 auto's aug. 2016 80% hersteld MGP160186
- Peugeot 308 De onderdelen van de achterklep zijn mogelijk niet goed vastgelijmd. Laag risico 859 auto's aug. 2016 97% hersteld MGP160319
- Renault Espace De buitenplaat van de motorkap zit ter plaatse van de neus niet voldoende vastgelijmd aan het frame. Ernstig risico 1.7K auto's aug. 2016 100% hersteld MGP160317
- Suzuki Jimny Door een fabricagefout in de rembooster kan de remkrachtondersteuning onvoldoende zijn. Ernstig risico 7 auto's aug. 2016 100% hersteld MGP160313
- KIA Carnival Er kan zich corrosie vormen op de windhaak, de secundaire vergrendeling, van de motorkap. Mogelijk werkt de vergrendeling van de windhaak hierdoor niet goed. Gemiddeld risico 66 auto's aug. 2016 87% hersteld MGP160336
- Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque De brandstofslangen onder de motorkap kunnen tegen bevestigingspunten van de geluidsisolatie van de motorkap schuren en als gevolg daarvan lekraken. Gemiddeld risico 1.1K auto's aug. 2016 98% hersteld MGP160240
- Chrysler / Dodge / Jeep 300, Charger, Grand Cherokee Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt. Gemiddeld risico 33 auto's aug. 2016 56% hersteld MGP170127
- Jeep Grand Cherokee Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt. Gemiddeld risico 223 auto's aug. 2016 79% hersteld MGP160412
- Chrysler / Dodge / Lancia 300, Charger, Thema Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt. Gemiddeld risico 47 auto's aug. 2016 96% hersteld MGP160349
- Seat Ibiza, Leon, MII +1 De grendelpal van het kinderslot is bij de productie beschadigd. Hierdoor kan de grendelpal breken. Ernstig risico 683 auto's aug. 2016 99% hersteld MGP160308
- Dodge RAM De bevestigingsbeugel voor de panhardstang van de vooras is mogelijk onjuist aan het chassis gelast. De lasnaden kunnen scheuren waardoor de beugel los kan komen. Gemiddeld risico 10 auto's aug. 2016 10% hersteld MGP150385
- Opel Vivaro Mogelijk zijn bij het gieten van de stuurwielnaaf afwijkingen ontstaan waardoor deze kan scheuren of afbreken. Ernstig risico 8 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160304
- Nissan Primastar In het stuurwiel kunnen scheurtjes zijn ontstaan. Ernstig risico 63 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160397
- Mercedes-Benz Sprinter Door een onjuiste chemische laksamenstelling is niet gewaarborgd dat de laklagen voldoende aan elkaar hechten. Hierdoor kunnen gelijmde ruiten niet voldoende hechting hebben met het voertuig. Gemiddeld risico 8 auto's jul. 2016 88% hersteld MGP160315
- Honda Civic De voertuigstabiliteitsbekrachtigingsmodulator kan verontreinigd zijn. Dit kan de correcte werking van het antiblokkeringssysteem en het autonome remmen bij lage snelheid belemmeren. Gemiddeld risico 25 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160301
- Mercedes-Benz Sprinter Door een onjuiste chemische laksamenstelling is niet gegarandeerd dat de kleurlaklagen voldoende aan elkaar hechten. Hierdoor kunnen gelijmde ruiten niet voldoende hechting hebben met het voertuig. Gemiddeld risico 7 auto's jul. 2016 86% hersteld MGP160316
- Renault Master, Trafic Het waarschuwingssysteem voor de Adblue-inspuiting werkt niet correct. Gemiddeld risico 163 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160297
- Smart Forfour De verankering van de achterbankleuning kan losraken en de rugleuning kan omklappen. Ernstig risico 402 auto's jul. 2016 90% hersteld MGP160303
- Fiat Scudo De bestuurdersairbag wordt, door een fout tijdens de productie, niet in de juiste richting geopend. Ernstig risico 6 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160426
- Fiat 500 De geleiderails van de rechter voorstoel zijn mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor functioneert het vergrendelingsmechanisme niet correct. Gemiddeld risico 462 auto's jul. 2016 94% hersteld MGP160353
- Mazda CX-3, Mazda2 De kerndraden van de aandrijfriem zijn onvoldoende sterk. Gemiddeld risico 36 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160322
- Suzuki Swift De tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken. Ernstig risico 19.8K auto's jul. 2016 98% hersteld MGP160298
- Dacia Dokker, Lodgy Er is vervuiling in de ABS-ESP-unit. Ernstig risico 49 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160290
- Renault Espace, Megane, Talisman Er is vervuiling in de ABS-ESP-unit. Ernstig risico 219 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160289
- Peugeot Expert, Partner Het ontstekingsmechanisme van de bestuurdersairbag is niet juist geproduceerd. Hierdoor is het mogelijk dat deze niet juist functioneert. Ernstig risico 198 auto's jul. 2016 97% hersteld MGP160283
- Citroen Berlingo, C5, Jumpy Het ontstekingsmechanisme van de bestuurdersairbag is niet juist geproduceerd. Hierdoor is het mogelijk dat deze niet juist functioneert. Ernstig risico 99 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160282
- Jaguar F-Pace De ligging van de startmotorkabel is mogelijk onjuist waardoor de kabel in aanraking kan komen met de motorsteun. Gemiddeld risico 14 auto's jul. 2016 93% hersteld MGP160269
- Mercedes-Benz Actros De zijpanelen van het opbouwframe zijn met te zwakke bouten gemonteerd. Hierdoor kunnen de bouten breken. Ernstig risico 1 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160272
- Porsche 918 Bij de montage van de gordels zijn mogelijk onjuiste bouten gebruikt. Ernstig risico 8 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160286
- Skoda Citigo, Octavia, Rapid De grendelpal van het kinderslot is bij de productie beschadigd. Hierdoor kan de grendelpal breken. Ernstig risico 543 auto's jul. 2016 98% hersteld MGP160261
- Chevrolet Cruze De ECU-connector (Electronic Control Unit) kan als gevolg van onvoldoende bevestiging van de ECU houder en de accubak corroderen. Ernstig risico 2 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160288
- Peugeot 2008, 208, 308 De brandstofgalerij van de verstuivers is van een onvoldoende duurzaam materiaal gemaakt. Hierdoor is een goede afdichting niet gewaarborgd. Ernstig risico 112 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160285
- Citroen C4, C4 Cactus, DS4 De brandstofgalerij van de verstuivers is van een onvoldoende duurzaam materiaal gemaakt. Hierdoor is een goede afdichting niet gewaarborgd. Ernstig risico 34 auto's jul. 2016 94% hersteld MGP160284
- MGP160176 De olietoevoerleiding van de turbo is niet correct gefabriceerd. Hierdoor kan de leiding lek raken. Ernstig risico 18 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160176
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.