Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.706 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 58 van 75.
- Peugeot Partner De bevestiging van het motorkapslot is mogelijk niet in orde. Hierdoor werkt de vergrendeling van de motorkap mogelijk niet. Ernstig risico 120 auto's okt. 2016 95% hersteld MGP160419
- Buick / Cadillac / Chevrolet / G.M.C. Encore, Lacrosse, Escalade +10 De sensor- en diagnosemodule (SDM) bevat een softwarematig defect waardoor de voorairbags en voorgordelspanners mogelijk niet functioneren indien dit nodig is. Ernstig risico 60 auto's okt. 2016 48% hersteld MGP160367
- Renault Master De langsbalken aan de achterzijde zijn onvoldoende sterk geconstrueerd. Hierdoor kunnen scheuren in de balken ontstaan. Ernstig risico 89 auto's sep. 2016 73% hersteld MGP160416
- Hyundai Grandeur De elektrische stoelverstellingsschakelaar kan door trillingen tijdens het rijden zichzelf bedienen. Gemiddeld risico 4 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160501
- Peugeot 2008, 208 Een stukje plastic is tijdens de productie in de ABS/ESP-unit terecht gekomen. Gemiddeld risico 234 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160418
- Citroen / DS C3, C3 Picasso, C4 Cactus +1 Een stukje plastic is tijdens de productie in de ABS/ESP-unit terecht gekomen. Gemiddeld risico 80 auto's sep. 2016 99% hersteld MGP160417
- Renault Megane, Talisman De bevestigingsbouten van het vergrendelingsmechanisme van het achterbankframe zijn te zwak uitgevoerd. Ernstig risico 229 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160393
- Mercedes-Benz S-Klasse De afstand tussen de kabelboom van de startmotor, versnellingsbak, dynamo en het uitlaatsysteem is onvoldoende. Ernstig risico 17 auto's sep. 2016 88% hersteld MGP160392
- BMW M2 Coupe, M3 Sedan, M4 Cabrio +1 De schroefverbindingen van de achterasdrager aan de carrosserie werden tijdens de vervanging van de achterasaandrijving door een foutieve reparatiehandleiding mogelijk niet vervangen. Gemiddeld risico 15 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160388
- Volvo S90, V90, XC90 De airco condensafvoerleidingen zijn niet juist gemonteerd/vastgezet. Hierdoor kan condenswater in contact komen met elektrische systemen. Ernstig risico 5.6K auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160383
- Mercedes-Benz G-Klasse De motorkabelboom kan tegen een houder in de motorruimte liggen. Ernstig risico 5 auto's sep. 2016 17% hersteld MGP160381
- Audi Q7 De verbindingen op de dwarsbalk van de derde zitrij zijn niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan bij een ongeval de stoelstructuur van de derde zitrij vervormen. Ernstig risico 318 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160380
- Mercedes-Benz / STX Actros, Antos, Arocs +3 Bij de asmodulatoren op de voor- en achteras, de proportionele-relaisventielen en de aanhangwagenregelventielen kan een foutieve interne druksensor gemonteerd zijn. Ernstig risico 45 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160375
- Opel Insignia, Zafira De bouten en moeren die de verbinding tussen veerpoot en fusee verzorgen zijn niet correct vastgezet. Ernstig risico 2 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160382
- Renault Espace, Scenic, Talisman De bevestigingsbouten van de voorstoelen zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid. Ernstig risico 109 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160385
- Porsche Macan De anti-roll bar is gemonteerd met onjuste lagerbussen. Hierdoor kan de anti-roll bar aan de wielzijde losraken. Ernstig risico 10 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160379
- Opel Karl Door een softwarefout kan het voorkomen dat de automatische versnellingsbak niet terugschakelt vanuit de vijfde versnelling. Ook is het mogelijk dat de automatische versnellingsbak blokkeert. Ernstig risico 4 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160390
- Lexus / Toyota RX, Prius, Yaris Twee delen van de passagiersairbagontsteker zijn mogelijk niet goed aan elkaar gelast. Hierdoor kan het gas ontsnappen. Ernstig risico 133 auto's sep. 2016 99% hersteld MGP160366
- Renault Captur, Kadjar De rekeneenheid inspuiting van de motor, die de inspuiting van de brandstof in de motor regelt, werkt niet correct. Gemiddeld risico 36 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160129
- Opel Zafira De keerring van de tankafdichting raakt tijdens het bijtanken beschadigd. Hierdoor kan er na het vullen van CNG gaslekkage optreden. Ernstig risico 30 auto's sep. 2016 94% hersteld MGP160364
- Volvo S60, S80, V40 +2 Door een te snelle opwarming van de koude motor kan er lekkage optreden van koelvloeistof en motorolie. Een te snelle opwarming treedt vooral op bij een direct zware belasting van de motor en een zeer lage buitentemperatuur. Gemiddeld risico 15.1K auto's sep. 2016 99% hersteld MGP160431
- Mercedes-Benz Actros, Antos, Arocs +1 Van de banden van de merken Goodyear en Dunlop kan bij de bandenmaat 385/65 R22.5 en een bepaalde productiedatum een defect in de band optreden. Als gevolg van een hoge omgevingstemperatuur en een te lage bandenspanning kan het loopvlak losraken. Ernstig risico 32 auto's sep. 2016 95% hersteld MGP160443
- Volkswagen E-UP, UP Een primer is tijdens het lijmproces van de voorste afdekking van het panoramadak mogelijk niet gebruikt. Hierdoor is er minder goede hechting. Gemiddeld risico 3 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160365
- Volkswagen Caddy, Passat, Touran De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen. Ernstig risico 382 auto's aug. 2016 98% hersteld MGP160361
- Fiat 500E De diagnosesoftware in de Power Inverter Module (PIM) is te gevoelig. Tijdens normaal gebruik van de auto kan de module ten onrechte de diagnose van een overspanning conditie instellen. Ernstig risico 994 auto's aug. 2016 87% hersteld MGP160342
- Ford Fiesta De Gloeibougiemodule (GBM) is niet waterdicht. Water kan binnendringen waardoor de module oververhit kan raken. Gemiddeld risico 1.2K auto's aug. 2016 95% hersteld MGP160327
- Mercedes-Benz Vito De bevestiging tussen de hogedrukleiding en de hogedrukpomp kan losraken. Ernstig risico 1.6K auto's aug. 2016 97% hersteld MGP160197
- Smart Forfour, Fortwo De parkeervergrendelingskabel van de schakelpookunit kan verkeerd zijn gemonteerd. Gemiddeld risico 7 auto's aug. 2016 100% hersteld MGP160335
- Mercedes-Benz A-Klasse, GLA De zij-airbag linksachter kan beschadigd zijn. Gemiddeld risico 1 auto's aug. 2016 100% hersteld MGP160359
- Dodge / Jeep Durango, Grand Cherokee De bedrading van de zonneklepverlichting kan een hoge weerstand ervaren kort na een servicereparatie aan de zonneklep, headliner of bij het verkrijgen van toegang boven de headliner. Gemiddeld risico 365 auto's aug. 2016 87% hersteld MGP160362
- Opel Vivaro De bouten van de motorkapslotvanger kunnen losraken. Ernstig risico 992 auto's aug. 2016 98% hersteld MGP160326
- Mercedes-Benz C-Klasse De bevestiging tussen de hogedrukleiding en de hogedrukpomp kan losraken. Ernstig risico 561 auto's aug. 2016 81% hersteld MGP160186
- Peugeot 308 De onderdelen van de achterklep zijn mogelijk niet goed vastgelijmd. Gemiddeld risico 861 auto's aug. 2016 97% hersteld MGP160319
- Renault Espace De buitenplaat van de motorkap zit ter plaatse van de neus niet voldoende vastgelijmd aan het frame. Ernstig risico 1.7K auto's aug. 2016 100% hersteld MGP160317
- Suzuki Jimny Door een fabricagefout in de rembooster kan de remkrachtondersteuning onvoldoende zijn. Ernstig risico 7 auto's aug. 2016 100% hersteld MGP160313
- KIA Carnival Er kan zich corrosie vormen op de windhaak, de secundaire vergrendeling, van de motorkap. Mogelijk werkt de vergrendeling van de windhaak hierdoor niet goed. Gemiddeld risico 66 auto's aug. 2016 87% hersteld MGP160336
- Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque De brandstofslangen onder de motorkap kunnen tegen bevestigingspunten van de geluidsisolatie van de motorkap schuren en als gevolg daarvan lekraken. Gemiddeld risico 1.1K auto's aug. 2016 98% hersteld MGP160240
- Chrysler / Dodge / Jeep 300, Charger, Grand Cherokee Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt. Gemiddeld risico 33 auto's aug. 2016 56% hersteld MGP170127
- Jeep Grand Cherokee Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt. Gemiddeld risico 224 auto's aug. 2016 79% hersteld MGP160412
- Chrysler / Dodge / Lancia 300, Charger, Thema Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt. Gemiddeld risico 48 auto's aug. 2016 96% hersteld MGP160349
- Seat Ibiza, Leon, MII +1 De grendelpal van het kinderslot is bij de productie beschadigd. Hierdoor kan de grendelpal breken. Ernstig risico 680 auto's aug. 2016 99% hersteld MGP160308
- Dodge RAM De bevestigingsbeugel voor de panhardstang van de vooras is mogelijk onjuist aan het chassis gelast. De lasnaden kunnen scheuren waardoor de beugel los kan komen. Gemiddeld risico 10 auto's aug. 2016 10% hersteld MGP150385
- Opel Vivaro Mogelijk zijn bij het gieten van de stuurwielnaaf afwijkingen ontstaan waardoor deze kan scheuren of afbreken. Ernstig risico 8 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160304
- Nissan Primastar In het stuurwiel kunnen scheurtjes zijn ontstaan. Ernstig risico 62 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160397
- Mercedes-Benz Sprinter Door een onjuiste chemische laksamenstelling is niet gewaarborgd dat de laklagen voldoende aan elkaar hechten. Hierdoor kunnen gelijmde ruiten niet voldoende hechting hebben met het voertuig. Gemiddeld risico 8 auto's jul. 2016 88% hersteld MGP160315
- Honda Civic De voertuigstabiliteitsbekrachtigingsmodulator kan verontreinigd zijn. Dit kan de correcte werking van het antiblokkeringssysteem en het autonome remmen bij lage snelheid belemmeren. Gemiddeld risico 25 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160301
- Mercedes-Benz Sprinter Door een onjuiste chemische laksamenstelling is niet gegarandeerd dat de kleurlaklagen voldoende aan elkaar hechten. Hierdoor kunnen gelijmde ruiten niet voldoende hechting hebben met het voertuig. Gemiddeld risico 7 auto's jul. 2016 86% hersteld MGP160316
- Renault Master, Trafic Het waarschuwingssysteem voor de Adblue-inspuiting werkt niet correct. Gemiddeld risico 163 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160297
- Smart Forfour De verankering van de achterbankleuning kan losraken en de rugleuning kan omklappen. Ernstig risico 400 auto's jul. 2016 90% hersteld MGP160303
- Fiat Scudo De bestuurdersairbag wordt, door een fout tijdens de productie, niet in de juiste richting geopend. Ernstig risico 6 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160426
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.