Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.706 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 65 van 75.
- Renault Twingo De software van elektronische regeleenheid voor de inspuiting van de motorbrandstof bevat een fout. Ernstig risico 3.9K auto's mrt. 2015 100% hersteld MGP150114
- Renault Twingo De gordelsluitingen hebben bij fabricage niet de juiste warmtebehandeling ondergaan. Hierdoor zijn de sluitingen niet van voldoende sterkte. Ernstig risico 710 auto's mrt. 2015 100% hersteld MGP150117
- Renault Captur De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdoor worden de remslangen geraakt en kunnen beschadigd raken. Ernstig risico 19.2K auto's mrt. 2015 100% hersteld MGP150111
- Nissan Micra Het motormanagement (ECM) is verkeerd geprogrammeerd. De stand van de gasklep wordt niet goed beoordeeld. Gemiddeld risico 3.2K auto's mrt. 2015 99% hersteld MGP150113
- Opel Adam In 18 inch lichtmetalen velgen kunnen scheurtjes ontstaan. Als gevolg daarvan kunnen de wielbouten hun klemkracht verliezen. Ernstig risico 44 auto's mrt. 2015 98% hersteld MGP150105
- Opel Vivaro De fabricage van de voorpassagiersbank is niet goed uitgevoerd. Hierdoor kunnen er in de bank scheuren onstaan. Ernstig risico 362 auto's mrt. 2015 98% hersteld MGP150100
- Opel Vivaro De hoofdbedrading kan contact maken met het wissermechanisme. Als gevolg daarvan kan deze beschadigen. Ernstig risico 423 auto's mrt. 2015 99% hersteld MGP150099
- Opel Vivaro De eindnippels van de handremkabel en de bevestigingsmoeren van het pedaalblok kunnen losraken. Ernstig risico 118 auto's mrt. 2015 99% hersteld MGP150098
- Opel Vivaro De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Ernstig risico 297 auto's mrt. 2015 98% hersteld MGP150097
- Jaguar XK De software welke de stadslichten aanstuurt, wanneer deze worden gebruikt als parkeerverlichting, bevat een fout. Hierdoor gaat de parkeerverlichting na ongeveer 5 minuten uit. Gemiddeld risico 146 auto's mrt. 2015 93% hersteld MGP150045
- Mercedes-Benz Actros, Antos, Arocs Bij enkele voertuigen is een verkeerde regeleenheidhouder voor de regeleenheid van de gestuurde sleepas is ingebouwd. Hierdoor kunnen scheurtjes ontstaan in de regeleenheidbehuizing. Ernstig risico 46 auto's mrt. 2015 100% hersteld MGP150089
- Citroen C3, DS3 Mogelijk zijn de bouten van de wieldraagarmen op het subframe voor niet met het benodigde aanhaalmoment vastgedraaid. Deze kunnen losraken. Ernstig risico 12 auto's mrt. 2015 100% hersteld MGP150087
- BMW HP2, K 1200 GT, K 1200 R +10 De achterremschijf- en/of achterwielbouten kunnen tijdens onderhoud met een te groot aanhaalmoment zijn vastgezet. Bij overschrijding van het voorgeschreven aanhaalmoment kunnen scheurtjes ontstaan in de achterwielflens. Ernstig risico 1 auto's mrt. 2015 95% hersteld MGP150092
- Renault Trafic Bij de productie van de voorpassagiersbank zijn mogelijk de lassen niet compleet uitgevoerd, de flenzen deels geperforeerd een buis niet juist geplaatst en kan het bankframe gescheurd zijn. Ernstig risico 296 auto's mrt. 2015 100% hersteld MGP150084
- Renault Clio De benzinedruksensor is onvoldoende vastgezet op de hoofdinspuitbuis. Ernstig risico 222 auto's mrt. 2015 100% hersteld MGP150085
- Alfa Romeo Giulietta De bedrading van de transmissie is niet juist geïnstalleerd. Deze kan in contact komen met de steunbeugel van het roetfilter en kan doorslijten. Gemiddeld risico 56 auto's mrt. 2015 98% hersteld MGP150118
- Citroen / Poessl / Toth ES Fiai Jumper, Citroen Jumper Een inwendig onderdeel van de verstuivers niet in orde. Hierdoor kan een verlaging van de brandstofdruk optreden. Gemiddeld risico 70 auto's mrt. 2015 97% hersteld MGP150088
- Peugeot Boxer Een inwendig onderdeel van de verstuivers niet in orde. Hierdoor kan een verlaging van de brandstofdruk optreden. Gemiddeld risico 125 auto's mrt. 2015 98% hersteld MGP150083
- Nissan Juke, Patrol Brandstofdruksensor niet correct vastgezet. Hierdoor kan de sensor onder invloed van warmte en trillingen losraken. Ernstig risico 234 auto's feb. 2015 98% hersteld MGP150107
- Chevrolet Cruze, Orlando De voorremslangen kunnen gedraaid zijn gemonteerd. De remslangen komen dan onder spanning te staan en kunnen gaan scheuren met lekkage van remolie tot gevolg. Ernstig risico 1.1K auto's feb. 2015 89% hersteld MGP150074
- Land Rover Range Rover, Range Rover Sport De aardingsdraad van de airco-aanjager van een te kleine diameter. Hierdoor kan bij zware belasting de stroomdraad oververhit raken. Gemiddeld risico 3 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150062
- Mazda CX-5, Mazda3, Mazda6 De overdrukklep van het oliefilter werkt mogelijk bij een te lage druk. Ongefilterde motorolie zorgt er dan voor, dat de capaciteit van de vacuumpomp van het remsysteem verminderd. Ernstig risico 382 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150109
- Opel Vivaro Het frame van de dubbele voorstoel is mogelijk niet goed gelast. Ernstig risico 115 auto's feb. 2015 99% hersteld MGP150077
- Ford Fiesta De gloeibougiemodule bij deze voertuigen is vervangen bij terugroepactie 4C564. De gloeibougiemodule welke gemonteerd is blijkt ook niet waterdicht te zijn. Gemiddeld risico 69 auto's feb. 2015 98% hersteld MGP150063
- Honda Accord, Civic, CR-V +2 De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Ernstig risico 1.0K auto's feb. 2015 95% hersteld MGP150060
- Land Rover Range Rover, Range Rover Sport De OCS (Occupant Classification Sensor) in de passagiersstoel is onjuist geprogrameerd. Hierdoor kan bij een licht persoon de passagiersairbag gedeactiveerd worden. Gemiddeld risico 18 auto's feb. 2015 89% hersteld MGP150067
- Land Rover Defender De bouten waarmee de remschijven aan de naaf bevestigd zijn, zijn te bros. Hierdoor kunnen de bouten breken. Ernstig risico 21 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150065
- Mercedes-Benz CLS, E-Klasse De afdichting van de motorruimte kan gedeeltelijk van de scheidingswand loslaten. het losgeraakte deel kan in de ruimte tussen de motor en de scheidingswand vallen. Gemiddeld risico 803 auto's feb. 2015 87% hersteld MGP150059
- Toyota Yaris De bouten waarmee de wielnaaf op de achteras gemonteerd is zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan het voorkomen dat één of meerdere bouten tijdens het gebruik van het voertuig loslopen. Ernstig risico 53 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150055
- Land Rover Range Rover, Range Rover Sport De vacuümleiding van de rembekrachtiging is niet op de juiste wijze in het voertuig gemonteerd. Hierdoor kan de vacuümleiding contact maken met de aandrijfriem voor hulpaggregaten. Ernstig risico 104 auto's feb. 2015 99% hersteld MGP150030
- Land Rover Discovery, Range Rover, Range Rover Sport Het materiaal waarvan de wielmoeren gefabriceerd zijn is onvoldoende sterk. Gemiddeld risico 21 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150061
- Volkswagen Beetle, Golf, Jetta +1 De brandstofverdeler is geproduceerd met een te dunne wanddikte. Hierdoor kan de brandstofverdeler lekraken. Ernstig risico 3 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150054
- Cadillac / Chevrolet / G.M.C. Escalade, Avalanche, Silverado +5 Een contactslotstelement is gefabriceerd met een te grote buitendiameter.Hierdoor kan de contactsleutel blijven steken in de stand 'start'.Indien de temperatuur in de auto daalt of de auto schokt kan het contactslot in de accessoirestand raken. Ernstig risico 1 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150047
- Benimar / Challenger / Chausson / Font Vendome / Ford / Karmann Mobil / Roller Team / Westfalia Ford Transit, Ranger, Transit Bij een aantal inspuitventielen op 2.2L en 3.2L Duratorq motoren is een interne klepverkeerd geassembleerd. Gemiddeld risico 757 auto's feb. 2015 99% hersteld MGP150042
- Volvo S60, S80, V60 +3 Door een softwarefout kan de electronisch handrem onbedoeld ontgrendelen. Dit kan gebeuren indien de motor loopt, de parkeerrem is aangetrokken en de schakelpook vanuit de neutraalstand in de richting van een versnelling geduwd wordt. Gemiddeld risico 556 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150044
- Fiat 500, Panda Enkele veiligheidsgordelsluitingen op de voorstoelen hebben bij fabricage niet de juiste warmtebehandeling ondergaan. Hierdoor zijn de sluitingen niet van voldoende sterkte. Ernstig risico 597 auto's feb. 2015 90% hersteld MGP150078
- Toyota Yaris De schieding van de remcircuits in het remvloeistofreservoir is niet juist ontworpen. Gemiddeld risico 11.1K auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150040
- Renault Trafic De rem- en koppelingspedaalsteunmoeren zijn niet goed vastgezet. losraken. De primaire parkeerremkabel kan losraken van de parkeeremtussenkabelconnector. Ook is een verkeerde afstelmoer gemonteerd en is de parkeerremkabel verkeerd geplaatst. Ernstig risico 173 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150058
- Renault Trafic De bevestigingsbouten van de onderste draagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Ernstig risico 267 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150057
- Renault Trafic Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen. Gemiddeld risico 627 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150056
- Opel Corsa Bij de fabricage van het fusee is het gietproces niet goed uitgevoerd. Hierdoor is de fusee niet voldoende sterk. Ernstig risico 1.3K auto's feb. 2015 98% hersteld MGP150034
- Chrysler / Dodge / Jeep 300, Challenger, Charger +2 Er kan een storing optreden in de dymamo, waardoor er kortsluiting kan optreden of de accu wordt niet meer opgeladen. Ernstig risico 15 auto's feb. 2015 80% hersteld MGP150363
- Jeep Cherokee In de software van de airbagregelmodule is de hellingshoek voor het activeren van de airbags niet correct geprogrameerd Ernstig risico 99 auto's feb. 2015 99% hersteld MGP150135
- Jeep Wrangler De bedradingsconnector van de verwarmde buitenspiegels is niet voldoende waterdicht. Als gevolg hiervan kan water in de connector binnentreden en bestaat de kans op corrosievorming in de stekker. Ernstig risico 366 auto's feb. 2015 90% hersteld MGP150132
- Jeep Renegade De gordelsluiting voor de middelste zitplaats op de achterbank kan mogelijk ontgrendelen tijdens een ongeval. Ernstig risico 54 auto's feb. 2015 98% hersteld MGP150127
- Alpina B3 Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. Ernstig risico 52 auto's feb. 2015 68% hersteld MGP140173
- Volkswagen Touareg De brandstofverdeler is geproduceerd met een te dunne wanddikte. Hierdoor kan de brandstofverdeler gaan lekken. Ernstig risico 15 auto's jan. 2015 100% hersteld MGP150050
- Peugeot 108 Het frame van de voorbumper, dat zorgt voor de schokabsorptie bij een aanrijding, kan zijn gescheurd. Gemiddeld risico 29 auto's jan. 2015 93% hersteld MGP150031
- Infiniti Q50, Q70 Er is een verkeerd materiaal gebruikt voor de afdichting van de spanner van de distributieketting. Gemiddeld risico 9 auto's jan. 2015 91% hersteld MGP150075
- Chevrolet / Daewoo Spark De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen. Gemiddeld risico 24.1K auto's jan. 2015 100% hersteld MGP150029
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.