Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.706 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 64 van 75.
- Chrysler / Dodge / Lancia Voyager, Grand Caravan, Journey Tijdens het rijden kan de contactsleutel spontaan overschakelen van stand ON naar stand ACC . Ernstig risico 760 auto's jul. 2015 86% hersteld MGP150254
- Nissan Micra, Note De mogelijkheid is aanwezig dat het onderste lager in het stuurhuis niet is gemonteerd. Ernstig risico 531 auto's jun. 2015 99% hersteld MGP150214
- Chevrolet Captiva De motorafdekking aan de onderkant kan door hoge temperaturen van de voorste uitlaatpijp te heet worden. Ernstig risico 14 auto's jun. 2015 59% hersteld MGP150210
- Chevrolet / Opel Captiva, Antara De motorafdekking aan de onderkant kan door hoge temperaturen van de voorste uitlaatpijp te heet worden. Ernstig risico 48 auto's jun. 2015 91% hersteld MGP150207
- Nissan E-NV200, Juke, Leaf +2 De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart. Gemiddeld risico 7.7K auto's jun. 2015 94% hersteld MGP150209
- Opel Meriva De motorkabelboom in niet goed gemonteerd. Hierdoor kan deze tegen de transmissiebehuizing schuren. Gemiddeld risico 67 auto's jun. 2015 100% hersteld MGP150206
- Volvo XC90 De stuurbekrachtigingsleiding kan in contact komen met de motorkoelventilator. De leiding kan beschadigen en doorschuren. Gemiddeld risico 65 auto's jun. 2015 87% hersteld MGP150201
- Ford Ecosport De bouten van de achterlangsdraagarm zijn mogelijk met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kunnen de bouten breken, losraken en verschuiven. Gemiddeld risico 44 auto's jun. 2015 100% hersteld MGP150200
- Smart Forfour De knie-airbag van de bestuurder is niet correct ingebouwd. Gemiddeld risico 1 auto's jun. 2015 100% hersteld MGP150199
- Subaru Impreza Het airbagsysteem op de voorste passagierszitplaats herkent niet altijd de aanwezigheid van een inzittende. Gemiddeld risico 176 auto's jun. 2015 89% hersteld MGP150205
- Renault Twingo De stabilisatorbevestiging op de voorschokdempers is niet juist vastgelast. Hierdoor kan de stabilisator losraken. Ernstig risico 3.0K auto's jun. 2015 100% hersteld MGP150202
- Opel Mokka De werking van de stuurkolomkoppelsensor kan uitvallen. Ernstig risico 883 auto's jun. 2015 100% hersteld MGP150353
- Mercedes-Benz Atego De paraboolveer op de achteras is onvoldoende sterk geproduceerd. Hierdoor kan de veer breken. Gemiddeld risico 1 auto's jun. 2015 100% hersteld MGP150208
- Concorde / Hymer Diverse Concorde, Diverse Hymer De borgingsconstructie van de achteras kan doorslijten bij voertuigen met een AL-KO AMC-chassis en VB-Airsuspension FullAir-luchtvering. Ernstig risico 71 auto's jun. 2015 97% hersteld MGP150190
- Subaru Impreza, Impreza WRX De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Ernstig risico 581 auto's jun. 2015 79% hersteld MGP150189
- Land Rover Range Rover De remslangen op de vooras kunnen scheuren. Hierdoor kan remvloeistoflekkage ontstaan. Ernstig risico 1.0K auto's jun. 2015 88% hersteld MGP150033
- Dodge RAM De pignonmoer van het achterdifferentieel is mogelijk niet voorzien van een zelfborgende schroefdraadzekering. Hierdoor kan de moer loslopen. Ernstig risico 121 auto's jun. 2015 36% hersteld MGP150367
- Mercedes-Benz C-Klasse De regeleenheid van de stoelverwarming is mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor kan deze de OCS-mat {stoelbezettingsherkenning) raken. Als gevolg hiervan kan een kinderzitje onterecht herkend worden als een volwassene. Ernstig risico 32 auto's jun. 2015 91% hersteld MGP150191
- Jaguar F-Type De stabilisatorstang op de achteras is onvoldoende stijf uitgevoerd. Hierdoor kan de dynamische stabilisatieregeling (DSC) de overstuur niet compenseren. Gemiddeld risico 7 auto's jun. 2015 100% hersteld MGP150188
- Fiat / Ford Hobby Camper De buitenste plaat van het kunststof dakraam kan loslaten. Ernstig risico 423 auto's jun. 2015 63% hersteld MGP150180
- Chevrolet / Opel / Vauxhall Trax, Mokka Beide veiligheidsgordelspanners van de voorstoelen werken niet correct. Gemiddeld risico 1.3K auto's jun. 2015 99% hersteld MGP150080
- Volkswagen Amarok De bouten van de voorremklauwen zijn mogelijk met een onvoldoende aanhaalmoment gemonteerd. Hierdoor kunnen de bouten losraken. Ernstig risico 10 auto's jun. 2015 100% hersteld MGP150186
- Subaru Outback Het driver assist systeem bevat een softwarefout. Hierdoor werkt het systeem niet zoals bedoeld. Gemiddeld risico 105 auto's jun. 2015 98% hersteld MGP150179
- Hyundai I30 De stuurunit van de elektronische stuurbekrachtiging bevat een fout. Gemiddeld risico 777 auto's jun. 2015 93% hersteld MGP150369
- Fuso Canter TF, Canter TF1 De magneten in de kipperbedieningseenheid zitten los. Tevens is de kabelboom van het elektrische kippersysteem te zwak uitgevoerd. Ernstig risico 1 auto's jun. 2015 100% hersteld MGP150178
- Dodge RAM Het kogeltapeind van de linker stuurarm is te zwak geproduceerd. Hierdoor zou deze kunnen breken. Ernstig risico 4 auto's mei 2015 75% hersteld MGP150184
- Porsche 918 Spyder De kabelboom van de linker achterventilator is niet correct gemonteerd. Hierdoor kan de kabelboom een hitteschild raken. Ernstig risico 6 auto's mei 2015 100% hersteld MGP150195
- Chrysler / Dodge 300, Aspen, Charger +8 Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Ernstig risico 2.3K auto's mei 2015 48% hersteld MGP150329
- Nissan Almera, Maxima, Patrol +4 Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. Ernstig risico 18.9K auto's mei 2015 99% hersteld MGP150175
- Honda CR-V Het actieve noodremsysteem (CMBS) kan voorwerpen aan de rand van de weg als obstakels detecteren, zoals metalen hekken en metalen vangrails. De noodremfunctie wordt dan onnodig ingeschakeld. Ernstig risico 53 auto's mei 2015 96% hersteld MGP150165
- Honda Civic, CR-V, Jazz De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Ernstig risico 4.0K auto's mei 2015 96% hersteld MGP150167
- Honda City, Civic, CR-V +3 De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Ernstig risico 8.4K auto's mei 2015 97% hersteld MGP150166
- Lexus / Toyota GX, IS, LFA +9 Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Ernstig risico 88.4K auto's mei 2015 97% hersteld MGP150163
- Chevrolet / Opel Captiva, Antara Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start. Ernstig risico 1.5K auto's mei 2015 85% hersteld MGP150161
- Opel Antara Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start. Ernstig risico 873 auto's mei 2015 93% hersteld MGP150159
- Volkswagen Golf, Passat De fusees hebben bij fabricage geen of een onjuiste warmtebehandeling ondergaan. Hierdoor hebben ze een te geringe hardheid. Ernstig risico 16 auto's mei 2015 100% hersteld MGP150154
- Suzuki Vitara Door het verplaatsen van het lichaamsgewicht tijdens een bocht detecteert de bezettingssensor de passagier op de rechter voorstoel niet meer. Hierdoor kan het waarschuwingslampje en zoemer van de veiligheidsgordel uitgeschakeld worden. Gemiddeld risico 570 auto's mei 2015 99% hersteld MGP150155
- Chrysler / Dodge 300, Charger, Durango +2 De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Ernstig risico 223 auto's mei 2015 100% hersteld MGP150274
- Dodge RAM De elektrische stekkerverbinding van de dieselbrandstofverwarmer kan oververhit raken. Hierdoor kunnen de O-ringafdichtingen van de stekkeraansluiting defect raken. Gemiddeld risico 39 auto's apr. 2015 50% hersteld MGP150182
- Smart Fortwo De stuurhuisbevestigingsbouten zijn te zwak uitgevoerd. Hierdoor kunnen de bouten breken. Ernstig risico 75 auto's apr. 2015 96% hersteld MGP150157
- Suzuki Alto, Ignis, KEI Het vet in het contactslot kan na jarenlang zeer frequent gebruik, 20-30 maal starten per dag, door warmte uitharden en verkolen. Ernstig risico 3.4K auto's apr. 2015 93% hersteld MGP150137
- Peugeot 308 De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken. Ernstig risico 6.0K auto's apr. 2015 100% hersteld MGP150151
- Citroen C4 Picasso De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken. Ernstig risico 2.4K auto's apr. 2015 100% hersteld MGP150150
- Land Rover Discovery Door een softwarefout in het ABS-controlesysteem kan een storing ontstaan in de Dynamic Stability Control (DSC), de Electronic Traction Control (ETC), de Yaw Stability Control (YSC) en de Hill Descent Control (HDC). Gemiddeld risico 124 auto's apr. 2015 97% hersteld MGP150134
- Ford KA Een aantal gordelsloten voor de bestuurdersstoel van de Ka een defecte vergrendeling hebben. Ernstig risico 24 auto's apr. 2015 100% hersteld MGP150131
- Opel / Vauxhall Insignia Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep. Ernstig risico 1.5K auto's apr. 2015 98% hersteld MGP150138
- Fendt Caravan K400, K400 VAN Exclusive, K500 +4 De buitenste plaat van het kunststof dakraam kan loslaten. Ernstig risico 52 auto's apr. 2015 58% hersteld MGP150234
- Dodge / Jeep Durango, Grand Cherokee Vanwege een niet goed op de printplaat aangebrachte coating bestaat er kans op kortsluiting in de regeleenheid van het airbagsysteem. Gemiddeld risico 68 auto's apr. 2015 96% hersteld MGP150136
- Fuso Canter TF Door zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden. Gemiddeld risico 277 auto's mrt. 2015 85% hersteld MGP150164
- Fuso Canter TF De oliekoelerslang van de DUONIC versnellingsbak kan barsten. Ernstig risico 106 auto's mrt. 2015 96% hersteld MGP150121
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.