Direct naar inhoud

APK-gebrek · Gasinstallatie

Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap (APK-code 101)

De vulaansluiting van de LPG-tank heeft geen stofkap.

·

In het kort

De afdekdop op de LPG-vulaansluiting ontbreekt. Zonder deze bescherming kunnen vuil en vocht in de aansluiting komen en de installatie beschadigen; de APK keurt hier dan ook op af. Vervangen is goedkoop: een nieuwe dop kost €2–€10 en is in een paar minuten gemonteerd, totale kosten liggen ruim onder de €50. Ontbreekt de dop bij een verder slecht onderhouden LPG-systeem, bijvoorbeeld met beschadigde slangen of tankroest, dan kunnen de totale herstelkosten veel hoger uitvallen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
101
RDW-artikel
5.*.10
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

6.721

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 6.721 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Dalend

Vulaansluiting lpg niet voorzien van stofkap komt sinds de start van onze meting duidelijk minder vaak voor, van 0,03% naar 0,02% van de keuringen-met-een-gebrek.

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,01% 0,02% 0,03% 0,04% 0,05% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 28 keuringen jul. 2020 · 0,0% · 114 keuringen aug. 2020 · 0,0% · 92 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 89 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 106 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 96 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 85 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 101 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 95 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 111 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 92 keuringen mei 2021 · 0,0% · 84 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 119 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 97 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 77 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 60 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 104 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 94 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 88 keuringen jan. 2022 · 0,0% · 97 keuringen feb. 2022 · 0,0% · 104 keuringen mrt. 2022 · 0,0% · 108 keuringen apr. 2022 · 0,0% · 84 keuringen mei 2022 · 0,0% · 119 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 99 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 110 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 75 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 100 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 96 keuringen nov. 2022 · 0,0% · 92 keuringen dec. 2022 · 0,0% · 89 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 114 keuringen feb. 2023 · 0,0% · 87 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 113 keuringen apr. 2023 · 0,0% · 95 keuringen mei 2023 · 0,0% · 88 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 123 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 110 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 63 keuringen sep. 2023 · 0,0% · 85 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 97 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 83 keuringen dec. 2023 · 0,0% · 62 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 104 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 87 keuringen mrt. 2024 · 0,0% · 101 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 76 keuringen mei 2024 · 0,0% · 81 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 77 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 99 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 82 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 81 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 86 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 69 keuringen dec. 2024 · 0,0% · 83 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 94 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 103 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 88 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 88 keuringen mei 2025 · 0,0% · 89 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 94 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 82 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 73 keuringen sep. 2025 · 0,0% · 84 keuringen okt. 2025 · 0,0% · 98 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 58 keuringen dec. 2025 · 0,0% · 79 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 75 keuringen feb. 2026 · 0,0% · 88 keuringen mrt. 2026 · 0,0% · 87 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 87 keuringen mei 2026 · 0,0% · 78 keuringen jun. 2026 · 0,0% · 102 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 70 keuringen aug. 2026 · 0,0% · 53 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met vulaansluiting lpg niet voorzien van stofkap, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 29 jaar (0,5% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 2 jaar · 0,0% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 0,1% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,0% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,0% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 0,0% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,0% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,0% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,0% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,0% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,0% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,0% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,1% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,1% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,1% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,1% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,1% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 0,1% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 0,1% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,2% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,1% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,2% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,3% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 0,5% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 0,4% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 101?

Hoge betrouwbaarheid

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

tot €50

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Combinatie met 097 (gasslangen beschadigd) of 093 (tankroest) wijst op een structureel verwaarloosd LPG-systeem, totale reparatiekosten kunnen klasse C-D bereiken.
  • OP2 (keuring niet mogelijk) samen met 101 kan betekenen dat de installatie onveilig is beoordeeld, volledige LPG-revisie vereist vóór APK-goedkeuring.
  • Oudere LPG-installaties (pre-2000) kunnen specifieke stofkappen hebben die niet standaard op voorraad zijn, werkplaats kan zoekkosten rekenen of universeel type plaatsen.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 101 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 101 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Jeep Cherokee, Seat Ibiza en Subaru Legacy. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

Jeep Cherokee
3,0× vaker

Jeep Cherokee

Bij 26,6% van 218 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 9,0%

Seat Ibiza
2,6× vaker

Seat Ibiza

Bij 13,3% van 263 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 5,2%

Subaru Legacy
2,3× vaker

Subaru Legacy

Bij 7,2% van 332 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 3,1%

Vooral bouwjaar 2006 (1,6%) →
Bekijk alle 7 modellen met verhoogd risico
Model Afkeur Leeftijdsgenoten Vs. gemiddeld Gekeurd Slechtste bouwjaar
Jeep Cherokee 26,6% 9,0% 3,0× 218
Seat Ibiza 13,3% 5,2% 2,6× 263
Subaru Legacy 7,2% 3,1% 2,3× 332 2006 (1,6%)
Volvo 940 9,5% 5,6% 1,7× 1.023 1997 (14,2%)
KIA Sportage 8,3% 5,0% 1,6× 375 2008 (8,6%)
Subaru Forester 6,3% 3,1% 2,0× 831 2007 (2,6%)
Volvo V50 8,7% 5,5% 1,6× 277

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 101?
Gebrekcode 101 staat voor "Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap" (RDW-artikel 5.*.10). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 101 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 6.721 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 101?
Reparatie van "Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap" (code 101) kost bij een universele garage meestal tot €50, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Bij welke modellen komt gebrekcode 101 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de Jeep Cherokee het hoogst, bij 26,6% van de gekeurde voertuigen, 3,0× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.
Is APK-code 101 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 101 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 29 jaar, waar het bij 0,5% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 101 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt sinds 2020 duidelijk minder vaak voor (van 0,03% naar 0,02% van de keuringen-met-een-gebrek).

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 101 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.