Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 4-Serie (2013)
APK rapport 2-SJF-51

De BMW 4-Serie uit 2013 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 180 kW (245 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie F32/F33, gebouwd van 2013 tot okt 2020. Leeggewicht 1.505 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 61.920, in Nederland sinds 11 oktober 2013.

NL 2-SJF-51

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 oktober 2027

Nog 336 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze BMW 4-Serie uit 2013 scoort 0,8 punten per jaar, 264% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,23 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2023: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
8.059 voertuigen
0,23
+264%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 7-13j)
634.365 voertuigen
0,41
+104%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 4-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 14 okt. 2027 Volgende APK
  2. 14 okt. 2026 14:04 Keuring 1 adviespunt
  3. 16 sep. 2025 09:56 Keuring 1 adviespunt
  4. 2 okt. 2024 11:23 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 12 okt. 2023 09:08 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 11 okt. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    15 oktober 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    7 juni 2016

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 oktober 2013, 6 juni 2016

  4. Eerste registratie

    11 oktober 2013

In Nederland sinds 11 oktober 2013. Voertuig is sinds 11 oktober 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 14 december 2022

De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.

Referentie MGP230024, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 4-Serie uit 2013 op benzine naar verwachting rond de 166.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 166.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling BMW 4-Serie

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW 4-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 4-Serie met kenteken 2-SJF-51 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze BMW 4-Serie 6,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 162 g/km (NEDC).

Verbruik 6,9 l/100km (NEDC) 1 op 14,5
CO2-uitstoot 162 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare BMW 4-Serie-uitvoeringen uit 2013.

De geregistreerde brandstof van deze BMW 4-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere BMW 4-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 4-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 4-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 4-Serie uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 4-Serie 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 4-Serie 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.