Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Chrysler Aspen (2007)
APK rapport 33-XJ-XP

De Chrysler Aspen uit 2007 heeft een 5,7-liter bi-fuel lpgmotor van 250 kW (340 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie WK, gebouwd van 2006 tot 2009. Leeggewicht 2.383 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 21 juni 2007.

NL 33-XJ-XP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 januari 2027

Nog 76 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

6 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Chrysler Aspen uit 2007 sinds 2020. Laatste afkeurpunt januari 2026: dimlicht onjuist afgesteld, stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chrysler Aspen op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 27 jan. 2027 Volgende APK
  2. 21 jan. 2026 10:28 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 21 okt. 2021 16:58 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 24 sep. 2020 14:17 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Toegelaten in Nederland op 21 jun. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    28 oktober 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 juni 2007, 27 oktober 2021

  3. Eerste registratie

    21 juni 2007

In Nederland sinds 21 juni 2007. Voertuig is sinds 21 juni 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 april 2017

De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170263, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 27 mei 2015

Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP150329, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chrysler Aspen uit 2007 op benzine / lpg naar verwachting rond de 266.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 266.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Chrysler Aspen

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Chrysler Aspen

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Chrysler Aspen uit 2007 met kenteken 33-XJ-XP rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 33-XJ-XP op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Chrysler Aspen's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chrysler Aspen's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chrysler Aspen

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chrysler Aspen uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chrysler Aspen 2007?

Chrysler Grand Voyager 6% betrouwbaarder

Chrysler Grand Voyager

KIA Sorento Vergelijkbaar

KIA Sorento

Volvo XC90 Vergelijkbaar

Volvo XC90

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chrysler Aspen 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.