Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Lexus GS (2006)
APK rapport 58-SX-JG

De Lexus GS uit 2006 heeft een hybride (benzine)motor en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie GS (S190), gebouwd van mrt 2005 tot 2011. Leeggewicht 1.840 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 89.099, in Nederland sinds 9 juni 2006.

NL 58-SX-JG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 9 juni 2027

Nog 257 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Lexus GS uit 2006 scoort 2,0 punten per jaar, 323% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,47 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2023: band onvoldoende profiel, uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
329 voertuigen
0,47
+323%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 14-20j)
284.969 voertuigen
1,24
+62%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lexus GS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    10 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    8 september 2026

  3. Niet verzekerd

    1 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    31 juli 2026

  5. Tellerstand-meting 2026

    11 juni 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    9 december 2024

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 juni 2006, 8 december 2024

  8. Eerste registratie

    9 juni 2006

In Nederland sinds 9 juni 2006. Voertuig is sinds 9 juni 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 oktober 2014

Door fosforafzetting op het afdichtingsvlak van de brandstofgalerij kan de pakking tussen de druksensor en de brandstofgalerij gaan lekken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brandstoflekkage.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het afdichtingsvlak reinigen en een nieuwe pakking monteren.

Referentie MGP140253, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 september 2012

Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. Niet kan worden nagegaan welke voertuigen zijn uitgerust met de betreffende afneembare trekhaak (merk: Toyota, Lexus of Brink, type: 3575, 3577, 3585, 3949). Alle voertuigeigenaren, waarvan het voertuig kan zijn uitgerust met deze trekhaak, worden daarom benaderd. Is het voertuig uitgerust met deze trekhaak, dan wordt verzocht deze niet meer te gebruiken en verzocht wordt een afspraak te maken met een merkdealer. De trekhaakkogel en de behuizing zal worden vervangen door een nieuwe exemplaar.

Referentie MGP120373, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 augustus 2010

Het materiaal waar de klepveren van de motor van gefabriceerd zijn bevatte onreinheden. Hierdoor kan de sterkte van de klepveer verminderd zijn.

Mogelijke gevolgen & herstel

Breken van de één of meerdere klepveren. Hierdoor kan de motor plotseling uitvallen. Ook is het mogelijk dat de bestuuder een abnormaal geluid, het onregelmatig lopen van de motor en een verminderd motorvermogen waarneemt

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de klepveren van de motor vervangen.

Referentie MGP100123, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Lexus GS uit 2006 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 349.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 349.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Lexus GS

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Lexus GS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Lexus GS met kenteken 58-SX-JG rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Lexus GS 7,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 186 g/km (NEDC).

Verbruik 7,9 l/100km (NEDC) 1 op 12,7
CO2-uitstoot 186 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Lexus GS is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Lexus GS's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Lexus GS's, of check een ander kenteken.

Alles over de Lexus GS

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Lexus GS uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Lexus GS 2006?

BMW 5-Serie Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

Audi A6 Vergelijkbaar

Audi A6

Mercedes-Benz E 5% meer gebreken

Mercedes-Benz E

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Lexus GS 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.