Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ford C-MAX (2013)
APK rapport 7-KHH-54

De Ford C-MAX uit 2013 heeft een motor en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (C344), gebouwd van dec 2010 tot okt 2019. Leeggewicht 1.291 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 29.549, in Nederland sinds 1 mei 2013.

NL 7-KHH-54

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 17 oktober 2026

Nog 20 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

5 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Ford C-MAX uit 2013 sinds 2020. Laatste afkeurpunt oktober 2025: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford C-MAX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 1 okt. 2025 07:04 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 17 okt. 2024 14:18 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 8 sep. 2023 09:14 Keuring 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 22 sep. 2022 09:36 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 1 mei 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 mei 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 mei 2013, 1 mei 2022

  3. Eerste registratie

    1 mei 2013

In Nederland sinds 1 mei 2013. Voertuig is sinds 1 mei 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 juli 2018

In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.

Referentie MGP180340, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

AI-risicoanalyse Ford C-MAX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Op papier doet deze Ford C-MAX 5,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 117 g/km (NEDC).

Verbruik 5,1 l/100km (NEDC) 1 op 19,6
CO2-uitstoot 117 g/km (NEDC)

Fabrieksopgaven uit de RDW-registratie van 7-KHH-54; werkelijk verbruik hangt af van rijstijl en omstandigheden.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford C-MAX's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford C-MAX's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford C-MAX

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford C-MAX uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford C-MAX 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford C-MAX 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.