Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

In het kort

Een rem- of parkeerremkabel, of de buitenmantel van zo'n kabel, is beschadigd of versleten. De remkabel verbindt de handrem met de achterwielen; als de kabel defect is, kan de parkeerrem onvoldoende grip geven en kan de auto bij het parkeren onverwacht wegglijden. Het vervangen van de kabel, inclusief het opnieuw instellen van de parkeerrem, kost doorgaans rond de €75–€150; bij een ingewikkelde kabelrouting of als ook de trommelrem gedemonteerd moet worden, kan dit oplopen tot circa €200.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 314
RDW-artikel: 5.*.31
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

114.413

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,4%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 114.413 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Dalend

Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk komt de laatste jaren -29% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting (0,52% → 0,37% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 29 jaar (3,4% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 314?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Houd ook rekening met

Parkeerrem afstellen, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

Combinatie met code 286 (parkeerrem beperkt) suggereert dat het trommel- of drukkermechanisme ook geïnspecteerd moet worden, meerkosten €30-€80.
Bij combinatie met 297 (remvloeistoflekkage) en 184 (ophangingsspeling) is sprake van stelselmatige verwaarlozing; totaalreparatie kan klasse C-D bereiken.
Voertuigen met EPB (elektrische parkeerrem) hebben geen kabel maar een actuator, code 314 op zulke voertuigen kan duiden op een foutieve keurmelding; actuatorvervanging valt in klasse D-E.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 24 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 314 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 314 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Chevrolet Cruze, Alfa Romeo 147 en Lancia Ypsilon. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

22,7× vaker

Chevrolet Cruze

Bij 28% van 1.152 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,2%

Vooral bouwjaar 2012 (30,9%) →

10,2× vaker

Alfa Romeo 147

Bij 14,8% van 2.122 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,4%

Vooral bouwjaar 2008 (19,4%) →

6,3× vaker

Lancia Ypsilon

Bij 14% van 3.285 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 2,2%

Vooral bouwjaar 2012 (27,8%) →

Bekijk alle 15 modellen met verhoogd risico

Model	Afkeur	Leeftijdsgenoten	Vs. gemiddeld	Gekeurd	Slechtste bouwjaar
Chevrolet Cruze	28%	1,2%	22,7×	1.152	2012 (30,9%)
Alfa Romeo 147	14,8%	1,4%	10,2×	2.122	2008 (19,4%)
Lancia Ypsilon	14%	2,2%	6,3×	3.285	2012 (27,8%)
Peugeot 306	13,5%	2,2%	6,2×	2.271	2000 (17,2%)
Alfa Romeo GT	12,4%	1,5%	8,5×	847	2006 (16,0%)
Fiat (Bravo)	12%	1,3%	9,4×	2.647	2008 (15,4%)
Citroen Xsara	12,4%	1,8%	6,8×	1.077	1999 (15,7%)
Mercedes-Benz GLK	11,2%	0,7%	16,1×	1.709	2011 (15,3%)
Land Rover Freelander 2	11,5%	1,4%	8,5×	1.025	2008 (16,3%)
Citroen C5	11,2%	1,1%	10,5×	6.638	2007 (27,1%)
Fiat 500	10,9%	1,3%	8,7×	86.172	2008 (15,8%)
Fiat Panda	11,1%	1,9%	5,8×	76.591	2016 (24,2%)
Daihatsu Terios	10,2%	1,3%	8,0×	2.888	2006 (14,3%)
Peugeot 205	11,1%	2,4%	4,6×	2.243	1998 (15,3%)
Fiat 500L	8,4%	0,4%	19,8×	2.733	2014 (11,1%)

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 314 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen reminrichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 314 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

Code 289 (5.*.31)

Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Bij 6% van de keuringen met 314 óók geconstateerd.

6%

samen

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

239 · Schokdemper ondeugdelijk bevestigd 5,1× vaker · 1.734 samen
297 · Remvloeistoflekkage reminrichting 3,5× vaker · 791 samen
184 · Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling 3,2× vaker · 1.414 samen

Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 314?

Gebrekcode 314 staat voor "Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk" (RDW-artikel 5.*.31). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 314 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 114.413 APK-keuringen, oftewel 0,4% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 314?

Reparatie van "Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk" (code 314) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Welke andere gebreken horen vaak bij 314?

Auto's met gebrekcode 314 krijgen regelmatig ook "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" (code 289) geconstateerd. Op deze pagina staat het enige gerelateerde gebrek dat aan onze drempels voldoet.

Bij welke modellen komt gebrekcode 314 bovengemiddeld vaak voor?

In onze RDW-data scoort de Chevrolet Cruze het hoogst, bij 28% van de gekeurde voertuigen, 22,7× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Is APK-code 314 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 314 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 29 jaar, waar het bij 3,4% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 314 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Dit gebrek komt de laatste jaren -29% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 314 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk (APK-code 314)