APK-gebreken & betrouwbaarheid
Ford C-MAX
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 24.2K Ford C-MAX voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 2004 tot 2019.
Hoe betrouwbaar is de Ford C-MAX?
Op basis van 24.169 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2004–2019 en 3 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Ford C-MAX veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Ford C-MAX
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2015–2019
II (C344) Facelift
9.090 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
88%
Hybride (benzine)
9%
Diesel
3%
Gewicht
Compact
89%
Middenklasse
11%
Generatie 2015–2019
II (C344) Facelift
9.090 voertuigen · 5 bouwjaren
63.070 observaties · 9.346 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
14,8%
per voertuig-jaar in cohort
63% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
4,1% afkeur · n=9.090
Slechtste leeftijd
9 jr
26,0% afkeur · n=7.001
Gemiddelde: 14,9% Vergeleken met 19.656.545 observaties op leeftijd 2–11 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -17% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 3,9%
Gemiddelde: 4,7% Vergeleken met 19.656.545 observaties op leeftijd 2–11 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 11 jaar
Bouwjaren
Generatie 2010–2015
II (C344)
14.072 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Benzine
89%
Hybride (benzine)
6%
Diesel
5%
Gewicht
Compact
94%
Middenklasse
7%
Generatie 2010–2015
II (C344)
14.072 voertuigen · 6 bouwjaren
98.504 observaties · 26.719 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
27,1%
per voertuig-jaar in cohort
82% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
7 jr
6,7% afkeur · n=8.090
Slechtste leeftijd
14 jr
35,3% afkeur · n=5.982
Gemiddelde: 26,3% Vergeleken met 20.276.886 observaties op leeftijd 5–16 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -34% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 6,3%
Gemiddelde: 9,5% Vergeleken met 20.276.886 observaties op leeftijd 5–16 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 5 — 16 jaar
Bouwjaren
Generatie 2007–2010
I (C214)
5.847 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
94%
Alcohol
4%
Diesel
2%
Gewicht
Compact
100%
Generatie 2007–2010
I (C214)
5.847 voertuigen · 4 bouwjaren
40.929 observaties · 15.413 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
37,7%
per voertuig-jaar in cohort
91% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
12 jr
31,1% afkeur · n=5.585
Slechtste leeftijd
15 jr
47,9% afkeur · n=5.847
Gemiddelde: 36,9% Vergeleken met 11.935.311 observaties op leeftijd 10–19 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -44% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 8,4%
Gemiddelde: 14,9% Vergeleken met 11.935.311 observaties op leeftijd 10–19 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 10 — 19 jaar
Bouwjaren
Overige bouwjaren
2 voertuigen · 2 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Ford C-MAX
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Ford C-MAX's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
178
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | 0,4% | 0,8% | 0,6% | 0,8% | 0,9% | 1,2% | 1,7% | 2,8% | 4,4% | 6,5% | 8,2% | 10,5% | 13,0% | 15,3% | 17,0% |
|
522
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
|
vaker bij oudere auto's | — | — | 0,2% | 0,2% | 0,4% | 0,2% | 0,6% | 1,0% | 1,6% | 2,0% | 2,9% | 4,2% | 4,4% | 5,4% | 5,0% |
|
115
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,3% | 0,2% | 0,4% | 0,4% | 0,5% | 0,7% | 0,9% | 1,5% | 1,4% | 2,2% | 3,2% | 3,7% | 3,9% | 4,1% |
|
584
Stadslicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | 0,3% | 1,4% | 2,2% | 4,0% | 4,3% | 5,0% | 6,4% | 8,0% | 8,3% | 8,3% | 8,9% | 10,2% | 12,0% | 10,5% | 10,1% |
|
507
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | 0,7% | 0,5% | 1,3% | 2,3% | 1,6% | 2,2% | 2,7% | 2,7% | 3,2% | 3,1% | 3,8% | 3,4% | 3,9% | 4,4% | 4,8% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
178
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | 0,4% | 0,8% | 0,6% | 0,8% | 0,9% | 1,2% | 1,7% | 2,8% | 4,4% | 6,5% | 8,2% | 10,5% | 13,0% | 15,3% | 17,0% |
|
391
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
vaker bij jongere auto's | 18,8% | 17,8% | 14,2% | 14,9% | 12,0% | 11,2% | 9,4% | 8,2% | 8,3% | 7,5% | 7,4% | 7,3% | 6,1% | 6,1% | 5,9% |
|
497
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
vaker bij oudere auto's | — | 1,1% | 3,2% | 5,9% | 6,9% | 8,2% | 9,9% | 12,3% | 12,1% | 11,7% | 11,0% | 11,5% | 9,9% | 11,6% | 11,2% |
|
584
Stadslicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | 0,3% | 1,4% | 2,2% | 4,0% | 4,3% | 5,0% | 6,4% | 8,0% | 8,3% | 8,3% | 8,9% | 10,2% | 12,0% | 10,5% | 10,1% |
|
576
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
|
stabiel over leeftijd | 0,1% | — | 1,3% | 3,1% | 5,5% | 7,8% | 9,6% | 11,2% | 11,1% | 9,7% | 8,7% | 7,5% | 6,5% | 6,8% | 6,0% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Ford C-MAX
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Ford C-MAX?
FORD Focus
RENAULT Captur
OPEL Astra
PEUGEOT 2008
SEAT Leon
PEUGEOT 308
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford C-MAX — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Ford C-MAX
Welke generatie van de Ford C-MAX is het meest betrouwbaar?
Welke Ford C-MAX generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Ford C-MAX gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Ford C-MAX controleren?
Check een specifieke Ford C-MAX
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford C-MAX.