APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 200Tdi (1997)
APK rapport 89-SB-PX

De Land Rover Defender uit 1997 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 83 kW (113 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 2.322 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 december 2001.

NL 89-SB-PX

APK geldig

Geldig tot 23 april 2027

Nog 211 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 1997 scoort 0,5 punten per jaar, 65% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,44 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 23-29j

609 voertuigen

1,44

-65%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 23-29j)

44.870 voertuigen

1,36

-63%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2001 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1997. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

23 apr. 2027 Volgende APK
10 apr. 2026 13:04 Keuring 1 afkeurpunt
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting Voorspeld · 3%
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
12 apr. 2024 08:22 Keuring 1 afkeurpunt
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
14 apr. 2023 13:17 Keuring 1 afkeurpunt
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 14 dec. 2001

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

6 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

20 november 2008
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 december 2001, 19 november 2008
Eerste registratie

14 december 2001

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1997 op diesel naar verwachting rond de 465.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 465.000 km 950.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 221 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op diesel van 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.1%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.2%	€
Roestschade hoofdbalk Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt € € €	3.2%	€ € €
Brandstoflekkage Brandstofsysteem · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €
Claxon werkt niet goed Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Land Rover Defender met kenteken 89-SB-PX rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 2. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 89-SB-PX en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.