APK-historie & Voertuigdossier
De Mini 1000 uit 2011 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 90 kW (122 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.240 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.336, in Nederland sinds 7 mei 2024.
APK verlopen
Verlopen op 27 mei 2026
Al 120 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.
Meer punten dan gemiddeld
2 APK-punten bij 1 keuring
Deze Mini 1000 uit 2011 scoort 1,0 punten per jaar, 28% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,78 per jaar).
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mini 1000 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
11 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
7 mei 2024, 10 februari 2026
Eerste registratie
7 mei 2024
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mini 1000 uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 300 vergelijkbare Mini 1000-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
6.6% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6% |
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.3% |
|
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.3% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.7% |
Bij de laatste APK-keuring (06-05-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.
| Gebrek | Type |
|---|---|
|
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan
Wielen & Banden
|
Reparatieadvies |
|
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen
|
Reparatieadvies |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Mini 1000 met kenteken G-781-PV rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Op papier doet deze Mini 1000 6,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 140 g/km (NEDC).
| Verbruik | 6,0 l/100km (NEDC) 1 op 16,7 |
| CO2-uitstoot | 140 g/km (NEDC) |
De geregistreerde brandstof van deze Mini 1000 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mini 1000's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mini 1000