Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Discovery Sport (2019)
APK rapport G-904-TP

De Land Rover Discovery Sport uit 2019 heeft een 2,0-liter hybride (diesel)motor van 18 kW (24 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L550, in productie sinds 2014. Leeggewicht 1.906 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 64.482, in Nederland sinds 3 december 2019.

NL G-904-TP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 december 2026

Nog 72 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Land Rover Discovery Sport uit 2019 scoort 0,7 punten per jaar, 204% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,22 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: schijf-, trommelrem loopt niet vrij, band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
86 voertuigen
0,22
+204%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 1-7j)
1.135.597 voertuigen
0,42
+58%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Discovery Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 17 nov. 2025 15:21 Keuring 2 afkeurpunten
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 nov. 2023 10:39 Keuring 2 afkeurpunten
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 3 dec. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 december 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 december 2019, 29 december 2025

  3. Eerste registratie

    3 december 2019

In Nederland sinds 3 december 2019. Voertuig is sinds 3 december 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 12 juli 2022

De achterspoiler kan losraken van het voertuig.

Mogelijke gevolgen & herstel

(Nog) niet bekend

(Nog) niet bekend

Referentie MGP220276, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 november 2020

Door mogelijke elektrische overbelasting in het 48V-systeem kan een storing van de MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) veroorzaken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een storing van de MOSFET kan opeenvolgende elektrische storingen veroorzaken, waardoor kortsluiting in de omvormer kan ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software-update.

Referentie MGP200525, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Discovery Sport uit 2019 op elektriciteit / diesel naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Discovery Sport

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Land Rover Discovery Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Land Rover Discovery Sport uit 2019 (G-904-TP) telt de RDW-emissieklasse, hier Z (zero-emissie). De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Land Rover Discovery Sport 7,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 185 g/km (WLTP).

Verbruik 7,1 l/100km (WLTP) 1 op 14,1
CO2-uitstoot 185 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

De RDW-emissieklasse van deze Land Rover Discovery Sport is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Discovery Sport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Discovery Sport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Discovery Sport