Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender (1985)
APK rapport GDR-27-P

De Land Rover Defender uit 1985 heeft een elektriciteitmotor van 100 kW (136 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L315, gebouwd van 1983 tot 1989. Leeggewicht 1.680 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 16 mei 2023.

NL GDR-27-P

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 juli 2028

Nog 666 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

6 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Land Rover Defender uit 1985 sinds 2023. Laatste afkeurpunt juli 2026: dimlicht onjuist afgesteld, deur niet op normale wijze te openen.

Tellerstand: Onlogisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1985. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 jul. 2028 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 14 jul. 2026 11:37 Keuring 3 afkeurpunten
  4. 21 jul. 2026 09:50 Herkeuring 3 afkeurpunten
  5. 2025 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 5 jul. 2024 07:41 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 2023 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 16 mei 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    15 juli 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    15 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    28 februari 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 mei 2023, 27 februari 2026

  5. Eerste registratie

    16 mei 2023

In Nederland sinds 16 mei 2023. Voertuig is sinds 16 mei 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1985 op elektriciteit naar verwachting rond de 568.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 568.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Land Rover Defender (GDR-27-P) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van GDR-27-P en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender