APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Velar (2024)
APK rapport GKP-67-F

De Land Rover Range Rover Velar uit 2024 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 105 kW (143 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L560, in productie sinds 2017. Leeggewicht 2.208 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 100.490, in Nederland sinds 14 september 2024.

NL GKP-67-F

APK geldig

Geldig tot 14 september 2028

Nog 721 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Land Rover Range Rover Velar uit 2024 sinds 2024.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Velar op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

14 sep. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 14 sep. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

18 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

9 december 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 september 2024, 8 december 2025
Eerste registratie

14 september 2024

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Land Rover Range Rover Velar uit 2024 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 35.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 45.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (13). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 35.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Velar

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 750 vergelijkbare Land Rover Range Rover Velar-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Velar op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.8%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.4%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.3%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.3%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.2%	€ €

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Velar

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Land Rover Range Rover Velar (GKP-67-F) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 63 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 1,8 l/100km (41 g/km CO2).

Verbruik (gewogen)	1,8 l/100km (WLTP) 1 op 55,6
CO2-uitstoot (gewogen)	41 g/km (WLTP)
Actieradius	63 km

Gebaseerd op de RDW-registratie van GKP-67-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.