Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo XC40 T5 PHEV (2020)
APK rapport H-400-LK

De Volvo XC40 uit 2020 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 192 kW (261 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.712 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 53.749, in Nederland sinds 7 maart 2020.

NL H-400-LK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 maart 2028

Nog 530 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Volvo XC40 uit 2020 scoort 0,7 punten per jaar, 1443% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
29.592 voertuigen
0,04
+1443%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-6j)
1.368.730 voertuigen
0,12
+440%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC40 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 mrt. 2028 Volgende APK
  2. 23 feb. 2026 13:16 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 30 jan. 2024 12:32 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 7 mrt. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    1 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    18 april 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 maart 2020, 17 april 2025

  4. Eerste registratie

    7 maart 2020

In Nederland sinds 7 maart 2020. Voertuig is sinds 7 maart 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 juni 2026

De batterijmodules in de hoogspanningsbatterij hebben mogelijk een productiefout.

Mogelijke gevolgen & herstel

Risico op brand in de batterij wanneer het voertuig volledig is opgeladen en geparkeerd. Het advies van de fabrikant is om het voertuig niet te laden tot de Recall volledig is afgerond

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de Volvo-dealer.Deze zal een controle uitvoeren. Indien nodig worden de batterijmodule(s) vervangen.

Referentie MGP260229, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 maart 2020

Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het AEB-systeem remt de auto niet automatisch af zoals bedoelt in noodsituaties voor bepaalde objecten, voetgangers, en fietsers. Het collision Warning systeem zal in geval van voetgangers en fietsers wel het waarschuwingsgeluid en lichtindicatie aan de bestuurder geven en remondersteuning bieden.

Voertuigeigenaren worden verzocht een afspraak te maken bij de merk-dealer. Gecorrigeerde software wordt dan geïnstalleerd.

Referentie MGP200115, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo XC40 uit 2020 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 105.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Volvo XC40 2020

50.000 tot 100.000 km rond € 27.700 83 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 24.500 84 waarnemingen

APK-voorspelling Volvo XC40

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Volvo XC40

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo XC40 met kenteken H-400-LK rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Plug-in cijfers voor H-400-LK: 44 km op de accu, gewogen 2,1 l/100km en 48 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 2,1 l/100km (WLTP) 1 op 47,6
CO2-uitstoot (gewogen) 48 g/km (WLTP)
Actieradius 44 km

De geregistreerde brandstof van deze Volvo XC40 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo XC40's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo XC40's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo XC40

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo XC40 uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo XC40 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo XC40 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.