Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Sport (2025)
APK rapport HDX-74-N

De Land Rover Range Rover Sport uit 2025 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 160 kW (218 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L461, in productie sinds okt 2022. Leeggewicht 2.635 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 142.909, in Nederland sinds 7 februari 2025.

NL HDX-74-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 februari 2029

Nog 867 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Land Rover Range Rover Sport uit 2025 sinds 2025.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 feb. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 7 feb. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    24 juli 2026

  2. Eigenaarwisseling

    29 mei 2026

  3. Eigenaarwisseling

    4 februari 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 februari 2025, 3 februari 2026

  5. Eerste registratie

    7 februari 2025

In Nederland sinds 7 februari 2025. Voertuig is sinds 7 februari 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 3 april 2025

De gespkabel van de middelste veiligheidsgordel op de tweede zitrij is mogelijk verkeerd uitgelijnd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de veiligheidsgordel mogelijk niet goed vastklikken, waardoor de kans op letsel bij een ongeluk groter wordt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gesp van de middelste veiligheidsgordel van de tweede zitrij vervangen.

Referentie MGP250132, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 februari 2025

De verhoogde luchtinlaat is mogelijk niet goed bevestigd waardoor deze kan losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de verhoogde luchtinlaat losraakt kan het een obstakel op de weg vormen voor andere weggebruikers en het risico op een ongeval vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de verhoogde luchtinlaat opnieuw monteren met een aangepaste bevestigingsmethode.

Referentie MGP250254, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Land Rover Range Rover Sport uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Sport

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.975 vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Sport op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2.9%
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,975 Land Rover Range Rover Sport, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Range Rover Sport, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.975

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Land Rover Range Rover Sport (HDX-74-N) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 116 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 0,8 l/100km (18 g/km CO2).

Verbruik (gewogen) 0,8 l/100km (WLTP) 1 op 125
CO2-uitstoot (gewogen) 18 g/km (WLTP)
Actieradius 116 km

Gebaseerd op de RDW-registratie van HDX-74-N en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Land rover
Handelsbenaming
Range rover sport
Type
L1
Variant
Hyeec0
Uitvoering
5caa000
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 142.909
Typegoedkeuringsnummer
E9*2018/858*11229*05

Belangrijke datums

Eerste toelating
07-02-2025
Eerste tenaamstelling NL
07-02-2025
Laatste tenaamstelling
24-07-2026
APK vervaldatum
07-02-2029

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.635 kg
Rijklaar gewicht
2.735 kg
Technisch max. massa
3.450 kg
Toegestaan max. massa
3.450 kg
Max. massa samenstelling
6.450 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
3.000 kg
Wielbasis
300 cm
Lengte
495 cm
Breedte
200 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.11

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
57,00 kW (78 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
Z

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
294,00 kW (400 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ea
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ea
Geluid rijdend
69 dB
Geluid stationair
82 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 170 cm 1.620 kg 1.620 kg Ja
2 170 cm 1.950 kg 1.950 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Land Rover Range Rover Sport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Sport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover Sport