APK-historie & Voertuigdossier
De KIA Sorento uit 2025 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 190 kW (258 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (MQ4), in productie sinds sep 2020. Leeggewicht 2.005 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 64.790, in Nederland sinds 7 april 2025.
APK geldig
Geldig tot 7 april 2029
Nog 927 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze KIA Sorento uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sorento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
30 juli 2026
Eigenaarwisseling
7 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
7 april 2025, 6 april 2026
Eerste registratie
7 april 2025
Bij een ongeval kan het stuurhuis de brandstofleiding beschadigen
De schade aan de brandstofleiding kan een brandstoflek veroorzaken, wat, in aanwezigheid van een ontstekingsbron, het risico op brand kan vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om de brandstofleiding aan te laten passen.
Referentie MGP250095, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een KIA Sorento uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 35.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (24). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 905 vergelijkbare KIA Sorento-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
7.1% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
3.2% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.9% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.5% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.3% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Sorento (HJP-50-B) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 55 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 1,6 l/100km (37 g/km CO2).
| Verbruik (gewogen) | 1,6 l/100km (WLTP) 1 op 62,5 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 37 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 55 km |
Gebaseerd op de RDW-registratie van HJP-50-B en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Sorento's, of check een ander kenteken.
Alles over de KIA Sorento