Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Evoque (2016)
APK rapport HV-794-R

De Land Rover Range Rover Evoque uit 2016 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (L538), gebouwd van 2011 tot feb 2019. Leeggewicht 1.735 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 74.410, in Nederland sinds 5 januari 2016.

NL HV-794-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 december 2026

Nog 84 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Land Rover Range Rover Evoque uit 2016 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
1.580 voertuigen
0,41
-100%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 4-10j)
800.029 voertuigen
0,26
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Evoque op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 dec. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 Geslaagd
  5. 2022 Geslaagd
  6. 2021 Geslaagd
  7. 2020 Geslaagd
  8. Toegelaten in Nederland op 5 jan. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    20 mei 2026

  2. Eigenaarwisseling

    12 mei 2026

  3. Tellerstand-meting 2026

    10 mei 2026 · detectie-datum

  4. Verzekerd

    10 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    8 mei 2026

  6. Niet verzekerd

    9 mei 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    19 juli 2023

  8. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 januari 2016, 18 juli 2023

  9. Eerste registratie

    5 januari 2016

In Nederland sinds 5 januari 2016. Voertuig is sinds 5 januari 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 maart 2017

De reparatie van een eerdere terugroepactie (P075, MGP150413) blijkt niet afdoende te zijn. De motorkabelboom schuurt tegen een gemonteerde steun. Deze kan doorschuren en als gevolg daarvan kan er kortsluiting in verschillende circuits ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kunnen diverse storingen in de auto optreden. In het ergste geval kan de motor samen met de rembekrachtiging onverwacht uitvallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motorkabelboom controleren en indien nodig herstellen. De ligging van de kabelboom wordt verbeterd.

Referentie MGP170235, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 3 augustus 2016

De brandstofslangen onder de motorkap kunnen tegen bevestigingspunten van de geluidsisolatie van de motorkap schuren en als gevolg daarvan lekraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brandstoflekkage. Dieselbrandstof kan op het uitlaatspruitstuk lekken en brand veroorzaken. Dieselbrandstof kan ook op het wegdek terechtkomen en slipgevaar veroorzaken.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingspunten van de geluidsisolatie aanpassen. Ook worden de brandstofslangen en de bevestiging ervan gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Referentie MGP160240, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 december 2015

De ligging van de motorkabelboom is mogelijk onjuist. Hierdoor kan de kabelboom het EGR-huis raken, waardoor de isolatie kan doorschuren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de isolatie is doorgeschuurd kan kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de motor uitvallen met als gevolg dat de stuur- en rembekrachtiging niet meer functioneert.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een aanpassing maken aan de steun van de motorkabelboom en de kabelboom verleggen. Indien de kabelboom een herstelling vereist zal deze eveneens worden uitgevoerd.

Referentie MGP150413, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Land Rover Range Rover Evoque uit 2016 op diesel staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Land Rover Range Rover Evoque 2016

100.000 tot 150.000 km rond € 15.900 32 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 14.800 31 waarnemingen

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Evoque

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 349 vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque-voertuigen op diesel van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Evoque op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 349 Land Rover Range Rover Evoque S5DF2F, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Range Rover Evoque S5DF2F, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
349

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Evoque

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken HV-794-R rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt HV-794-R 5,1 l/100km en stoot daarbij 134 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,1 l/100km (NEDC) 1 op 19,6
CO2-uitstoot 134 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van HV-794-R en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Range Rover Evoque's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Evoque's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover Evoque

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover Evoque uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Evoque 2016?

Mercedes-Benz E 16% betrouwbaarder

Mercedes-Benz E

Audi A6 5% betrouwbaarder

Audi A6

Volvo XC70 5% meer gebreken

Volvo XC70

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover Evoque 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.