Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA EV6 Long Range (2022)
APK rapport HXK-17-J

De KIA EV6 uit 2022 heeft een elektriciteitmotor van 239 kW (325 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie CV, in productie sinds 2021. Leeggewicht 1.990 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 70.621, in Nederland sinds 15 juli 2025.

NL HXK-17-J

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 december 2026

Nog 85 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze KIA EV6 uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
10.017 voertuigen
0,03
-100%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-4j)
1.256.315 voertuigen
0,26
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA EV6 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 dec. 2026 Volgende APK
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 15 jul. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    26 juni 2026

  2. Eerste registratie

    15 juli 2025

In Nederland sinds 15 juli 2025. Voertuig is sinds 15 juli 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een KIA EV6 uit 2022 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · KIA EV6 2022

50.000 tot 100.000 km rond € 32.000 38 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 28.700 44 waarnemingen

APK-voorspelling KIA EV6

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 702 vergelijkbare KIA EV6-voertuigen op elektriciteit van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA EV6 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 702 KIA EV6 F5E44, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA EV6 F5E44, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
702

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA EV6

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA EV6 uit 2022 met kenteken HXK-17-J rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze KIA EV6 een actieradius van 506 km bij een verbruik van 172 Wh/km.

Actieradius 506 km
Stroomverbruik 172 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 5% hoger dan die van vergelijkbare KIA EV6-uitvoeringen uit 2022.

Beoordeling voor HXK-17-J op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA EV6's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA EV6's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA EV6

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA EV6 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA EV6 2022?

Skoda Enyaq 11% meer gebreken

Skoda Enyaq

Tesla Model Y Vergelijkbaar

Tesla Model Y

Volkswagen ID.4 8% meer gebreken

Volkswagen ID.4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA EV6 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.