APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 3.5 (1997)
APK rapport J-730-ST

De Land Rover Defender uit 1997 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 100 kW (136 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 1.604 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 oktober 2020.

NL J-730-ST

APK verlopen

Verlopen op 14 september 2025

Al 375 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 1997 scoort 0,5 punten per jaar, 54% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,09 per jaar).

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 23-29j

113 voertuigen

1,09

-54%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 23-29j)

38.778 voertuigen

0,74

-32%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1997. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

14 sep. 2025 APK verlopen
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
31 aug. 2023 08:29 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
7 sep. 2022 08:40 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
13 sep. 2021 08:17 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 14 okt. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

26 februari 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 oktober 2020, 25 februari 2025
Eerste registratie

14 oktober 2020

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1997 op benzine naar verwachting rond de 293.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 293.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 158 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op benzine van 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	6.5%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	6.5%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€
Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt € € €	5.2%	€ € €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	4.5%	–

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (31-08-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Defender uit 1997 met kenteken J-730-ST rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor J-730-ST op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender