APK-historie & Voertuigdossier
De Honda CR-V uit 2025 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 244 kW (332 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (RS), in productie sinds jul 2023. Leeggewicht 1.775 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 56.590, in Nederland sinds 29 augustus 2025.
APK geldig
Geldig tot 29 augustus 2029
Nog 1070 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Honda CR-V uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda CR-V op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
2 mei 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
29 augustus 2025, 1 mei 2026
Eerste registratie
29 augustus 2025
In de hogedruk brandstofpomp kunnen scheurtjes ontstaan door een productiefout.
Als er scheurtjes in de pomp zitten, kan de benzine weglekken en brand veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de brandstofpomp controleren en vervangen indien noodzakelijk.
Referentie MGP240402, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Honda CR-V uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 35.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (14). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.115 vergelijkbare Honda CR-V-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
8.2% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.5% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.5% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
2.2% |
|
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
0.6% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Honda CR-V met kenteken JDH-53-N rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Op papier doet deze Honda CR-V 6,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 151 g/km (WLTP).
| Verbruik | 6,7 l/100km (WLTP) 1 op 14,9 |
| CO2-uitstoot | 151 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 81 km geschat |
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 644% meer dan vergelijkbare Honda CR-V-uitvoeringen uit 2025.
De geregistreerde brandstof van deze Honda CR-V is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda CR-V's, of check een ander kenteken.
Alles over de Honda CR-V