APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Sport (2025)
APK rapport JPR-53-L

De Land Rover Range Rover Sport uit 2025 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 160 kW (218 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L461, in productie sinds okt 2022. Leeggewicht 2.635 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 141.198, in Nederland sinds 10 februari 2026.

NL JPR-53-L

APK geldig

Geldig tot 20 januari 2029

Nog 848 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Land Rover Range Rover Sport uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

20 jan. 2029 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 10 feb. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

5 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

7 september 2026
Eigenaarwisseling

1 september 2026
Eigenaarwisseling

9 mei 2026
Eigenaarwisseling

7 mei 2026
Eigenaarwisseling

6 maart 2026
Eerste registratie

10 februari 2026

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 3 april 2025

De gespkabel van de middelste veiligheidsgordel op de tweede zitrij is mogelijk verkeerd uitgelijnd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de veiligheidsgordel mogelijk niet goed vastklikken, waardoor de kans op letsel bij een ongeluk groter wordt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gesp van de middelste veiligheidsgordel van de tweede zitrij vervangen.

Referentie MGP250132, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 februari 2025

De verhoogde luchtinlaat is mogelijk niet goed bevestigd waardoor deze kan losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de verhoogde luchtinlaat losraakt kan het een obstakel op de weg vormen voor andere weggebruikers en het risico op een ongeval vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de verhoogde luchtinlaat opnieuw monteren met een aangepaste bevestigingsmethode.

Referentie MGP250254, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Land Rover Range Rover Sport uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Sport

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.975 vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Sport op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.5%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.4%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Mistlicht voor onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Range Rover Sport met kenteken JPR-53-L rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Plug-in cijfers voor JPR-53-L: 115 km op de accu, gewogen 0,8 l/100km en 18 g/km CO2.

Verbruik (gewogen)	0,8 l/100km (WLTP) 1 op 125
CO2-uitstoot (gewogen)	18 g/km (WLTP)
Actieradius	115 km

De geregistreerde brandstof van deze Land Rover Range Rover Sport is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.