APK-historie & Voertuigdossier
De Land Rover Range Rover Evoque uit 2026 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 198 kW (269 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (L551), in productie sinds mrt 2019. Leeggewicht 2.092 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 74.178, in Nederland sinds 5 januari 2026.
APK geldig
Geldig tot 5 januari 2030
Nog 1198 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Land Rover Range Rover Evoque uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Evoque op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
5 januari 2026
Het vermogen van de brandstofmotor kan wegvallen tijdens het rijden als de hoogvoltaccu is leeg gereden door onjuiste software.
Verlies van motorvermogen zonder een juiste en adequate waarschuwing kan het risico op een ongeval vergroten.
Er wordt een software update op afstand naar het voertuig gestuurd. Klanten die deze update voltooien, hoeven niet naar een dealer te gaan. Werkt dit niet dan wordt de voertuigeigenaar verzocht contact op te nemen met de merkdealer.
Referentie MGP260082, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Land Rover Range Rover Evoque uit 2026 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (13). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.639 vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.7% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.3% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.8% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.5% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
1.2% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Land Rover Range Rover Evoque uit 2026 met kenteken JTG-13-D rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Als plug-in hybride komt deze Land Rover Range Rover Evoque 60 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,5 l/100km en 35 g/km CO2.
| Verbruik (gewogen) | 1,5 l/100km (WLTP) 1 op 66,7 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 35 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 60 km |
Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 62% zuiniger dan vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque-uitvoeringen uit 2026.
Beoordeling voor JTG-13-D op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Evoque's, of check een ander kenteken.
Alles over de Land Rover Range Rover Evoque