APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P270e PHEV (2024)
APK rapport JTK-90-F

De Land Rover Range Rover Evoque uit 2024 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 198 kW (269 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (L551), in productie sinds mrt 2019. Leeggewicht 2.092 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 81.269, in Nederland sinds 6 januari 2026.

NL JTK-90-F

APK geldig

Geldig tot 13 december 2028

Nog 811 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Land Rover Range Rover Evoque uit 2024 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-2j

1.516 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-2j)

285.024 voertuigen

0,08

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Evoque op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

13 dec. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 6 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Verzekerd

15 september 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

13 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

12 september 2026
Verzekerd

7 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

6 juni 2026
Niet verzekerd

6 juni 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

6 januari 2026

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 12 februari 2026

Het vermogen van de brandstofmotor kan wegvallen tijdens het rijden als de hoogvoltaccu is leeg gereden door onjuiste software.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verlies van motorvermogen zonder een juiste en adequate waarschuwing kan het risico op een ongeval vergroten.

Er wordt een software update op afstand naar het voertuig gestuurd. Klanten die deze update voltooien, hoeven niet naar een dealer te gaan. Werkt dit niet dan wordt de voertuigeigenaar verzocht contact op te nemen met de merkdealer.

Referentie MGP260082, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Land Rover Range Rover Evoque uit 2024 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 35.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Evoque

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.639 vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Evoque op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.3%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.2%	€ €

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Evoque

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken JTK-90-F rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Plug-in cijfers voor JTK-90-F: 66 km op de accu, gewogen 1,3 l/100km en 30 g/km CO2.

Verbruik (gewogen)	1,3 l/100km (WLTP) 1 op 76,9
CO2-uitstoot (gewogen)	30 g/km (WLTP)
Actieradius	66 km

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 13% zuiniger dan vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque-uitvoeringen uit 2024.

De geregistreerde brandstof van deze Land Rover Range Rover Evoque is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.