Home
HONDA
CR-V
2024
JTN-86-X

APK-historie & Voertuigdossier

Honda CR-V (2024)
APK rapport JTN-86-X

De Honda CR-V uit 2024 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 244 kW (332 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.888 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 63.704, in Nederland sinds 6 januari 2026.

NL JTN-86-X

APK geldig

Geldig tot 20 maart 2028

Nog 544 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Honda CR-V uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda CR-V op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

20 mrt. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 6 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

30 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 januari 2026, 29 april 2026
Eerste registratie

6 januari 2026

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 22 november 2024

In de hogedruk brandstofpomp kunnen scheurtjes ontstaan door een productiefout.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als er scheurtjes in de pomp zitten, kan de benzine weglekken en brand veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de brandstofpomp controleren en vervangen indien noodzakelijk.

Referentie MGP240402, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 26 september 2024

Het stuurhuis is mogelijk voorzien van onvoldoende smering waardoor het sturen vreemd of zwaar kan aanvoelen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als tijdens het rijden het stuur vreemd of zwaar aanvoelt kan de bestuurder onverwacht een andere richting op sturen, wat een aanrijding kan veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. De dealer zal het stuurhuis repareren.

Referentie MGP250022, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Honda CR-V uit 2024 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 45.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 45.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Honda CR-V

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.115 vergelijkbare Honda CR-V-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Honda CR-V op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	8.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Mistlicht voor onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	0.6%	€

AI-risicoanalyse Honda CR-V

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Honda CR-V (JTN-86-X) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor JTN-86-X staat een CO2-uitstoot van 18 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik	0,8 l/100km (WLTP) geschat 1 op 125
CO2-uitstoot	18 g/km (WLTP)
Actieradius	81 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van JTN-86-X en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.