APK-historie & Voertuigdossier
De Land Rover Range Rover Sport uit 2026 heeft een 4,4-liter hybride (benzine)motor van 481 kW (654 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L461, in productie sinds okt 2022. Leeggewicht 2.460 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 322.230, in Nederland sinds 20 februari 2026.
APK geldig
Geldig tot 13 januari 2030
Nog 1206 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Land Rover Range Rover Sport uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Geen oordeel
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
26 februari 2026
Eerste registratie
20 februari 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Land Rover Range Rover Sport uit 2026 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (12). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.975 vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.5% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.4% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
2.9% |
|
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.6% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.2% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Land Rover Range Rover Sport (JZG-83-D) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Voor JZG-83-D staat een CO2-uitstoot van 272 g/km geregistreerd (WLTP-meting).
| Verbruik | 2,9 l/100km (WLTP) geschat 1 op 34,5 |
| CO2-uitstoot | 272 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 112 km geschat |
Gebaseerd op de RDW-registratie van JZG-83-D en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 171 cm | 1.580 kg | 1.580 kg | Ja |
| 2 | 172 cm | 1.830 kg | 1.830 kg | Ja |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Sport's, of check een ander kenteken.
Alles over de Land Rover Range Rover Sport