Hyundai Kona 1.0 T-GDi (2024)
APK rapport KBZ-31-F

De Hyundai Kona uit 2024 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (SX2), in productie sinds aug 2023. Leeggewicht 1.270 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 30.644, in Nederland sinds 17 maart 2026.

NL KBZ-31-F

APK geldig

Geldig tot 9 februari 2028

Nog 504 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Hyundai Kona uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Kona op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

9 feb. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 17 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

4 april 2026
Eerste registratie

17 maart 2026

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 april 2024

De bedrading van de 12-volt accu is niet voldoende beschermd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een frontale aanrijding kan de bedrading beschadigen en kortsluiting veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bedrading wordt dan beter beschermd.

Referentie MGP240122, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai Kona uit 2024 op benzine naar verwachting rond de 30.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 30.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Kona

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.954 vergelijkbare Hyundai Kona-voertuigen op benzine van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai Kona op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.9%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.5%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.9%	€ € €

AI-risicoanalyse Hyundai Kona

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai Kona (KBZ-31-F) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor KBZ-31-F staat een CO2-uitstoot van 129 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

CO2-uitstoot

129 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van KBZ-31-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.