APK-historie & Voertuigdossier
De BMW M4 uit 2026 heeft een benzinemotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G82/G83, in productie sinds mrt 2021. Leeggewicht 1.735 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 219.426, in Nederland sinds 30 maart 2026.
APK geldig
Geldig tot 30 maart 2030
Nog 1283 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze BMW M4 uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW M4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
31 augustus 2026
Eerste registratie
30 maart 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 531 vergelijkbare BMW M4-voertuigen op benzine van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze BMW M4 met kenteken KDL-47-G rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Op papier doet deze BMW M4 10,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 232 g/km (WLTP).
| Verbruik | 10,2 l/100km (WLTP) 1 op 9,8 |
| CO2-uitstoot | 232 g/km (WLTP) |
De geregistreerde brandstof van deze BMW M4 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW M4's, of check een ander kenteken.
Alles over de BMW M4