Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

BMW M4
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 1.0K BMW M4 voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2014 tot 2026.

BMW M4 · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de BMW M4?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De BMW M4 is de sportieve coupéversie van de 4-serie, ontwikkeld door BMW M. Verkrijgbaar in twee generaties: de eerste vanaf 2014, de tweede vanaf 2021. In Nederland rijden circa 1.000 exemplaren, vrijwel uitsluitend met benzinemotor. Vergelijkbare modellen zijn de Porsche 911 en de Ford Mustang.

Bij de APK scoort de M4 iets gunstiger dan soortgenoten. Eén punt dat wat vaker dan gemiddeld opduikt, is een beschadigde band, een gevolg van de brede sportbanden die bij harde rijstijl kwetsbaarder zijn voor randschade.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie BMW M4

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie mrt 2021 – heden

G82/G83

366 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 52% Zwaar 48%
Coupe G82/G83 Convertible G82/G83 Coupe G82/G83

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Generatie 2014 – sep 2020

F82/F83

619 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 100%
Coupe F82/F83 Convertible F82/F83
veel minder vaak
keurt duidelijk minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Populariteit in Nederland

Instroom van de BMW M4 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

1.018

2014, 2026

Import

55,7%

567 geïmporteerd

Piekjaar

2022

123 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2014, 2026
0 33 65 98 130 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Export en sloop

Uitstroom van de BMW M4 per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

95,3%

van 1.013 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 94% export

Leeftijdsgenoten

96,2%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
4-9 jaar
-10%
10-15 jaar
+3%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de BMW M4 per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

BMW M4 (benzine) gemiddelde benzine-auto
4 l 6 l 8 l 10 l 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 WLTP-meting

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.

Kenteken-check

Check een specifieke M4

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW M4

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de BMW M4?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW M4, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over BMW M4

Hoeveel APK-gebreken heeft een BMW M4 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,6% van de 1.042 geanalyseerde BMW M4 afgekeurd, ruwweg 1 op de 13 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 1.042 BMW M4 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke BMW M4 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke BMW M4 voertuigen.

Check een specifieke BMW M4

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW M4.