Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Lexus UX (2024)
APK rapport KHV-63-K

De Lexus UX uit 2024 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 192 kW (261 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie UX (ZA10), in productie sinds 2018. Leeggewicht 1.515 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 69.509, in Nederland sinds 10 mei 2026.

NL KHV-63-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 februari 2028

Nog 509 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Lexus UX uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lexus UX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 15 feb. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 10 mei 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    20 juni 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    14 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    13 juni 2026

  4. Eerste registratie

    10 mei 2026

In Nederland sinds 10 mei 2026. Voertuig is sinds 10 mei 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 30 oktober 2025

Het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen door een softwarefout.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan het risico op een aanrijding met een persoon tijdens het achteruitrijden vergroten

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software van de ECU her programmeren.

Referentie MGP250406, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 juni 2024

Het geheugen van de camera, ondeerdeel van het Toyota Safety Sense 3.0 systeem, kan een fout geven wanneer het contact wordt uitgeschakeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wanneer zich dit voordoet zal het veiligheidssysteem niet geactiveerd worden bij de eerstvolgende keer dat de auto op contact gezet wordt. Dit kan het risico op een ongeval vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de calibratie ID controleren en indien nodig de software herprogrammeren. In uitzonderlijke gevallen zal de camera vervangen worden.

Referentie MGP240201, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 juni 2024

De camerabehuizing aan de voorzijde en/of achterzijde is mogelijk niet goed gelast en kan scheuren, waardoor er water in de camera terecht kan komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als dit zich voordoet kan er kortsluiting ontstaan waardoor het onmogelijk wordt het beeld weer te geven van de ruimte voor of achter waardoor het risisco op een ongeval wordt vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de camerabehuizng controleren en zonodig vervangen.

Referentie MGP240202, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Lexus UX uit 2024 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 45.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 45.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Lexus UX

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.567 vergelijkbare Lexus UX-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Lexus UX op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,567 Lexus UX MZAH10(W), hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Lexus UX MZAH10(W), hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.567

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Lexus UX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Lexus UX (KHV-63-K) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor KHV-63-K staat een CO2-uitstoot van 127 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 5,6 l/100km (WLTP) geschat 1 op 17,9
CO2-uitstoot 127 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van KHV-63-K en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Lexus UX's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Lexus UX's, of check een ander kenteken.

Alles over de Lexus UX